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Formule 1 Présentation Aston Martin

L'Aston Martin AMR24 est déjà en piste

Aston Martin a lancé en piste son AMR24, quelques instants après la présentation de sa F1 pour la saison 2024.

Lance Stroll, Aston Martin AMR24
Fernando Alonso, Aston Martin AMR24
Lance Stroll, Aston Martin AMR24
Lance Stroll, Aston Martin AMR24
Lance Stroll, Aston Martin AMR24
Lance Stroll, Aston Martin AMR24
Lance Stroll, Aston Martin AMR24
Lance Stroll, Aston Martin AMR24
Lance Stroll, Aston Martin AMR24
Lance Stroll, Aston Martin AMR24
Lance Stroll, Aston Martin AMR24
Lance Stroll, Aston Martin AMR24
Lance Stroll, Aston Martin AMR24
Lance Stroll, Aston Martin AMR24
Lance Stroll, Aston Martin AMR24
Fernando Alonso, Aston Martin AMR24
Fernando Alonso, Aston Martin AMR24
Fernando Alonso, Aston Martin AMR24
Fernando Alonso, Aston Martin AMR24
Fernando Alonso, Aston Martin AMR24
Fernando Alonso, Aston Martin AMR24
Fernando Alonso, Aston Martin AMR24
Fernando Alonso, Aston Martin AMR24
Fernando Alonso, Aston Martin AMR24
Fernando Alonso, Aston Martin AMR24
Fernando Alonso, Aston Martin AMR24
Fernando Alonso, Aston Martin AMR24
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Aston Martin a dévoilé ce lundi matin son AMR24, la Formule 1 qui sera utilisée par Lance Stroll et Fernando Alonso lors de la saison 2024 du Championnat du monde. Sans attendre, cette toute nouvelle monoplace a déjà pris la piste par la suite, du côté de Silverstone, permettant à l'écurie de dévoiler des images de cette monture en action.

C'est à Stroll, par ailleurs fils du grand dirigeant de l'écurie Lawrence Stroll, qu'est revenu l'honneur de faire parcourir à l'AMR24 les premiers tours de ce roulage, sous les yeux bien entendu attentifs de son père et d'Alonso.

En vidéo : L'Aston Martin AMR24 en piste à Silverstone

Sur le plan du look, cette F1 ne change pas radicalement, mais les premiers aperçus côté technique montrent une évolution notamment au niveau de l'aileron avant, des suspensions avant, qui sont arquées, de l'entrée d'air des pontons, mais aussi des suspensions arrière, l'écurie passant des tirants aux poussoirs. Ce dernier changement en dit d'ailleurs sans doute beaucoup sur ce qu'il y aura à attendre pour la Mercedes W15 puisque le constructeur allemand fournit cette pièce à Aston dans le cadre de leur accord de fourniture (qui comprend également l'unité de puissance et la boîte de vitesses).

Outre le fait que Silverstone est le lieu où se situe le circuit du Grand Prix de Grande-Bretagne, dont la présence au calendrier de la F1 a par ailleurs récemment été prolongée jusqu'en 2034, c'est aussi là que se trouve le siège de l'écurie Aston Martin. Un siège qui s'est doté, ces dernières années, d'un nouveau bâtiment ultra moderne, alors que se poursuivent toujours les travaux et les évolutions sur les installations afin de mettre l'équipe en ordre de marche d'ici 2026. 

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