Actualités
Formule 1
Aston Martin débarque Palmer et nomme Moers comme PDG
Aston Martin a confirmé qu'Andy Palmer quittait avec effet immédiat son poste de PDG, qu'il occupe depuis 2014. Il sera remplacé à partir du 1er août par celui qui était jusqu'ici PDG d'AMG, Tobias Moers.
Emmanuel Touzot
Publié: 26 mai 2020, 07:37
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée

Comme le laissait supposer la rumeur apparue hier, Andy Palmer a été débarqué de son poste de PDG d'Aston Martin Lagonda, qu'il occupait depuis 2014. Les changements stratégiques à la tête de la marque qu'avait prévus Lawrence Stroll concernaient donc bien l'homme à sa tête, qui était tenu responsable en interne de la chute vertigineuse de la cotation boursière du titre, et dont la stratégie n'était plus en phase avec celle du nouveau président exécutif.
Palmer quitte son poste avec effet immédiat et après une décision mutuelle, selon le communiqué officiel annonçant ce départ. C'est Keith Stanton, le vice-président actuel, qui occupera l'intérim en tant que directeur des opérations auprès de Stroll, jusqu'à la nomination du nouveau PDG. Et comme prévu, c'est du côté d'AMG, la division sportive de Mercedes, qu'Aston Martin est allé chercher son nouveau directeur, puisqu'il s'agira de Tobias Moers, 54 ans.
Lire aussi :
"Le conseil d'administration a jugé qu'il est maintenant temps pour qu'un nouveau leadership se charge de nos plans", a expliqué Stroll. "Au nom du conseil d'administration, j'aimerais remercier Andy pour son travail acharné, son implication personnelle, et sa dévotion envers Aston Martin Lagonda depuis 2014. Dans cette période, l'entreprise a renouvelé sa gamme sportive avec la DB11, la Vantage et la DBS Superleggera, et elle a amené son premier SUV, le DBX, à un niveau de préparation qui nous permettra de débuter les livraisons dans l'été. De plus, le développement de l'Aston Martin Valkyrie a ouvert la voie à une gamme à moteur central à venir. J'aimerais aussi reconnaître son leadership au travers des défis actuels et des incertitudes présentées par le COVID-19."
"Je suis ravi d'accueillir Tobias chez Aston Martin Lagonda. C'est un professionnel de l'automobile au talent exceptionnel et un leader économique avec de beaux résultats chez Daimler AG, avec qui il a un partenariat technique et commercial réussi depuis de nombreuses années. Au fil de sa carrière, il a a réussi à augmenter une gamme de produit, renforcer le positionnement de la marque et améliorer sa rentabilité. Il est le bon leader pour Aston Martin Lagonda et sa nouvelle stratégie permettant d'atteindre son plein potentiel. Notre ambition est significative, claire, et n'est égalée que par notre détermination à réussir. Tout mon énergie et celle de Tobias seront dédiées à renforcer l'entreprise, sa marque, ses prouesses d'ingénierie, et la capacité des gens à faire d'Aston Martin une des meilleures marques de luxe au monde."
Moers connaît bien Aston Martin puisque les moteurs actuels des GT britanniques sont fournis par AMG, et il ne cache pas son enthousiaste à mener un projet de cette envergure aux côtés de Stroll : "Je suis vraiment enthousiaste à l’idée de rejoindre Aston Martin Lagonda à ce stade de son développement. J’ai toujours eu une passion pour les voitures performantes et je suis ravi d’avoir la chance de travailler pour cette marque emblématique dont j’étais proche sur le plan technique au début du partenariat entre les deux compagnies."
"Après l’arrivée de Lawrence comme président exécutif, l’investissement significatif de son consortium Yee Tree, l’achèvement de l’augmentation de capital et le redémarrage, je crois qu’il y a une opportunité conséquente d’exploiter les forces de l’entreprise pour réussir l’augmentation de production et l’élévation de la marque prévues. J’ai hâte de travailler avec Lawrence et toute l’équipe Aston Martin afin de construire une entreprise plus forte pour nos clients, nos employés, nos partenaires et nos actionnaires."
Andy Palmer gardera de la fierté d'avoir mené une marque aussi prestigieuse, même s'il a traversé une des périodes les plus difficiles de son Histoire : "Ce fut un privilège de servir Aston Martin Lagonda pendant près de six ans. Le lancement de nombreux nouveaux produits, dont le nouveau DBX, démontre le dévouement et les capacités de nos employés. Je voudrais remercier mon équipe de management et tout le personnel pour leur travail et leur soutien, particulièrement durant la période difficile du COVID-19. Je suis fier de vous tous et ce fut un honneur de travailler avec vous."
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Boris Johnson demande à son gouvernement d'aider Silverstone
Article suivant Haas F1 n'a pas fait d'offre à Vettel
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Emmanuel Touzot

Lola-Mastercard, le fiasco qui tua la carrière d'un pilote
Formule 1
Formule 1 25 déc. 2021
Lola-Mastercard, le fiasco qui tua la carrière d'un pilote

Enzo Ferrari, ou comment transformer ses faiblesses en succès
Formule 1
Formule 1 17 août 2021
Enzo Ferrari, ou comment transformer ses faiblesses en succès

Quand Pastor Maldonado devenait vainqueur en F1
Formule 1
Formule 1
GP d'Espagne
13 mai 2021
Quand Pastor Maldonado devenait vainqueur en F1
Dernières actus

Kimi Antonelli explique pourquoi il ne portera pas le numéro 1 en 2027
Formule 1
F1 Formule 1 28 min
Kimi Antonelli explique pourquoi il ne portera pas le numéro 1 en 2027

Hamilton reproche à Leclerc sa mentalité "à quitte ou double"
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Mexico
2 h
Hamilton reproche à Leclerc sa mentalité "à quitte ou double"

Wolff autorise Russell à zapper les médias, une amende pour Mercedes
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Mexico
3 h
Wolff autorise Russell à zapper les médias, une amende pour Mercedes

Ogura assume après l'accrochage avec Bezzecchi : "C'est ma faute"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malaisie
4 h
Ogura assume après l'accrochage avec Bezzecchi : "C'est ma faute"
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire