Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

Jusqu'ici dominé par Quartararo, Rins reprend espoir avec le V4 Yamaha

MotoGP
MotoGP
Jusqu'ici dominé par Quartararo, Rins reprend espoir avec le V4 Yamaha

Essais hivernaux de Bahreïn 2 : les infos du premier jour en direct

Formule 1
Formule 1
Essais hivernaux à Bahreïn II
Essais hivernaux de Bahreïn 2 : les infos du premier jour en direct

Aston Martin et Red Bull pas au mieux : les stats du jour à Bahreïn

Formule 1
Formule 1
Essais hivernaux à Bahreïn II
Aston Martin et Red Bull pas au mieux : les stats du jour à Bahreïn

Stroll et Aston Martin dans les graviers, Mercedes abaisse le meilleur temps

Formule 1
Formule 1
Essais hivernaux à Bahreïn II
Stroll et Aston Martin dans les graviers, Mercedes abaisse le meilleur temps

Red Bull n'a "aucune inquiétude" de voir Verstappen quitter la F1

Formule 1
Formule 1
Red Bull n'a "aucune inquiétude" de voir Verstappen quitter la F1

Des procédures de départ révisées vont être testées à Bahreïn

Formule 1
Formule 1
Des procédures de départ révisées vont être testées à Bahreïn

Polémique moteur en F1 : un vote sous 10 jours pour trouver une issue

Formule 1
Formule 1
Polémique moteur en F1 : un vote sous 10 jours pour trouver une issue

Hamilton et Verstappen répondent à Stella sur le danger des départs F1

Formule 1
Formule 1
Essais hivernaux à Bahreïn II
Hamilton et Verstappen répondent à Stella sur le danger des départs F1

Audi a démarré sa F1 2026 pour la première fois

Alors que les premiers essais hivernaux de 2026 approchent à grands pas, Audi a franchi une étape cruciale dans le développement de la première Formule 1 de son histoire.

Concept Audi F1 Team R26

Le concept Audi F1 Team R26

Photo de: Audi Sport

Audi est l'une des écuries que l'on attendra au tournant en 2026. Pas forcément pour ses performances, puisqu'elle fera partie des deux nouvelles venues sur la grille, aux côtés de Cadillac F1. 

Arrivée en prenant la place de Stake Sauber, la marque aux anneaux s'est lancé un grand défi en choisissant de développer sa propre unité de puissance. Ce pari technique est d'ailleurs l'une des principales raisons de son arrivée en F1 : la nouvelle réglementation moteur, plus électrifiée et tournée vers les carburants durables, correspond aux ambitions technologiques du constructeur allemand.

À l'approche des essais de Barcelone - du 26 au 30 janvier - qui donneront le coup d'envoi officiel de la saison 2026 et de cette nouvelle ère de la discipline, Audi a annoncé avoir franchi une étape majeure dans le développement de la première Formule 1 de son histoire : son premier "fire-up", autrement dit le premier démarrage officiel du moteur installé dans la voiture.

Lire aussi :

À cette occasion, Mattia Binotto, le responsable du projet Audi F1, s'est exprimé : "Un fire-up est toujours un moment particulier, mais celui-ci marque un nouveau départ. C'est le résultat tangible de notre ambition collective et du travail acharné de nos équipes à Neubourg et Hinwil. Voir tous les éléments se réunir pour la première fois donne une énergie incroyable à tout le projet. Nous avons construit une base solide pour ce long voyage, guidés par notre volonté constante de progresser."

"Ce fire-up réussi est une étape importante qui valide la qualité du travail et la collaboration entre tous les départements", a ajouté Jonathan Wheatley, le team principal d'Audi Revolut F1 Team. "Il dynamise toute l'équipe et offre un cap clair alors que nous débutons les prochaines phases de développement, notamment lorsque nous amènerons pour la première fois la voiture en piste. Cette réussite propulse notre course à Melbourne au premier plan, et nous allons continuer à avancer en tant qu'équipe unie."

Pour rappel, Audi dévoilera sa livrée et son identité visuelle pour 2026 le 20 janvier prochain, à Berlin.

Lire aussi :
Article précédent La Ferrari F2004 de Michael Schumacher arrive bientôt en LEGO !
Article suivant Comment Zhou "a coché toutes les cases" pour Cadillac

Meilleurs commentaires

Dernières actus