Formule 1 GP d'Azerbaïdjan
Bakou ne convient "pas particulièrement" à la Mercedes
Mercedes veut se ressaisir à l'occasion du Grand Prix d'Azerbaïdjan mais craint les caractéristiques de la piste urbaine de Bakou, a priori défavorables à sa monoplace.
Basile Davoine
Mis à jour: 1 juin 2021, 16:15
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée

C'est sans occuper la tête d'aucun championnat que Mercedes prend la direction de Bakou, où se disputera ce week-end le Grand Prix d'Azerbaïdjan. L'écurie championne du monde en titre reste sur un sérieux revers à Monaco, avec sept points pris et une anonyme septième place pour Lewis Hamilton comme seule moisson. Le rendez-vous monégasque a clairement fait figure de coup d'arrêt dans ce début de saison pour les troupes de Brackley, également secouées par leur pilote vedette qui a peu apprécié le niveau collectif affiché en Principauté. Tout le monde a donc renfilé le bleu de chauffe avec un état d'esprit qui a plu à Toto Wolff.
"Les week-ends comme celui de Monaco sont de ceux qui vous donnent envie de plus", assure le directeur de Mercedes. "Rien n'est facile dans ce sport, et c'est pourquoi nous l'aimons. Nous savons que si nous ne sommes pas à 100%, ou proches de l'être, ça nous retombera dessus."
"Lundi matin, j'ai constaté la même énergie que lorsque nous sommes revenus des essais de Bahreïn, et ça me plaît. Nous avons disséqué le week-end, nous nous sommes posé des questions difficiles et nous avons tiré des leçons cruciales. J'aurais aimé que nous puissions reprendre la compétition le week-end dernier."
Lire aussi :
Problème pour Mercedes, reprendre la marche en avant pourrait s'avérer une mission périlleuse sur un tracé aussi atypique que celui de Bakou. S'il reste peu comparable à Monaco en dépit de son caractère urbain, le circuit azéri ne serait pas taillé pour la monoplace allemande à en croire Toto Wolff.
"Bien qu'il s'agisse d'un circuit très différent de Monaco, nous nous attendons à ce qu'il soit une nouvelle fois compliqué pour nous, car il ne convient pas particulièrement aux caractéristiques et aux traits de la W12", avance l'Autrichien. "Red Bull sera de nouveau fort, tandis que Ferrari et McLaren on fait de grands progrès récemment. Nous devons nous concentrer sur l'exploitation des opportunités qui s'offrent à nous sur ces circuits uniques qui ne conviennent pas à notre voiture. Lorsque les points se présentent, nous devons les saisir."
Mercedes se sait désormais engagé dans un duel serré avec Red Bull Racing et Max Verstappen, avec le sentiment que les deux structures se rendront coup pour coup et qu'il faudra être solide au moment d'empocher les points intermédiaires en vue du championnat.
"Il y aura des hauts et des bas dans cette lutte, ce qui est passionnant pour le sport et enthousiasmant pour nous", résume Toto Wolff. "Nous nous attendons à un nouveau défi dans les rues d'une ville après le résultat du dernier Grand Prix. Nous sommes plus déterminés et motivés que jamais pour rebondir à Bakou."
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Norris adorerait participer aux 500 Miles d'Indianapolis
Article suivant Pourquoi la survie du GP de Monaco n'est pas menacée
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Basile Davoine

Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats
Formule 1
Formule 1 3 j
Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats

La grille de départ du Grand Prix de São Paulo F1 2026
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
7 j
La grille de départ du Grand Prix de São Paulo F1 2026

Le personnel de Viry-Châtillon dénonce "un sentiment de trahison" de Renault
Formule 1
Formule 1 9 j
Le personnel de Viry-Châtillon dénonce "un sentiment de trahison" de Renault

Plus de
Lewis Hamilton

Ce que le Grand Prix de São Paulo a révélé sur les F1 2026 sous la pluie
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
3 j
Ce que le Grand Prix de São Paulo a révélé sur les F1 2026 sous la pluie

Verstappen sur les accrochages chez Ferrari : "Je ne signerais jamais deux pilotes numéro 1"
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
4 j
Verstappen sur les accrochages chez Ferrari : "Je ne signerais jamais deux pilotes numéro 1"

Hamilton et Verstappen peuvent-ils encore gagner à Interlagos ?
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
7 j
Hamilton et Verstappen peuvent-ils encore gagner à Interlagos ?

Plus de
Mercedes

Kimi Antonelli reçu par le président italien après son sacre en F1
Formule 1
Formule 1 1 j
Kimi Antonelli reçu par le président italien après son sacre en F1

Kimi Antonelli comme vous ne le connaissez pas : dans les coulisses du garage Mercedes
Formule 1
Formule 1 2 j
Kimi Antonelli comme vous ne le connaissez pas : dans les coulisses du garage Mercedes

Mercedes explique le comportement "inhabituel" de sa voiture à l'origine de la sortie de piste d'Antonelli au Brésil
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
3 j
Mercedes explique le comportement "inhabituel" de sa voiture à l'origine de la sortie de piste d'Antonelli au Brésil
Dernières actus

Les chiffres qui révèlent l'impact décisif des sprints dans la course au titre
MotoGP
MGP MotoGP 1 h
Les chiffres qui révèlent l'impact décisif des sprints dans la course au titre

Pourquoi la finale de Monza a tourné au pire scénario pour le WEC
WEC
WEC WEC
6 Heures de Monza
3 h
Pourquoi la finale de Monza a tourné au pire scénario pour le WEC

L'Istanbul Park prépare son grand retour en F1 : ce qui va changer en 2027
Formule 1
F1 Formule 1 4 h
L'Istanbul Park prépare son grand retour en F1 : ce qui va changer en 2027

BMW achève 2026 avec fierté, malgré des regrets en WEC
WEC
WEC WEC
6 Heures de Monza
6 h
BMW achève 2026 avec fierté, malgré des regrets en WEC
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire