Comment l'arrivée de Cadillac change le format des qualifications en 2026
L'arrivée de Cadillac fait passer la grille à 22 monoplaces. La FIA a donc ajusté le seuil d'élimination en Q1 et en Q2, tout en conservant une Q3 réservée aux dix meilleures voitures pour la pole.
Photo de : Sam Bloxham / Motorsport Images
Avec Cadillac qui rejoint la Formule 1 en 2026, la grille passera donc à 22 voitures, soit deux de plus qu'en 2025. Pour absorber ce surplus, le format des qualifications évolue légèrement. Voici l'essentiel à retenir.
Le principe général ne bouge pas : les qualifications se dérouleront toujours en trois parties éliminatoires. Mais avec davantage de voitures, de petits ajustements ont été introduits pour que la Q3 reste une lutte exclusive entre dix pilotes.
Conformément au Règlement Sportif 2026 de la FIA, les séances sont toujours divisées en Q1, Q2 et Q3, avec le même fonctionnement chronométré :
- Q1 : 18 minutes, puis une pause de sept minutes
- Q2 : 15 minutes, suivies d'une pause de huit minutes
- Q3 : 12 minutes et fin de la session
La nouveauté concerne donc la limite éliminatoire. Le règlement précise que "la procédure décrite dans cet article est basée sur vingt (20) voitures officiellement éligibles", mais prévoit une clause d'adaptation : "Si vingt-deux (22) voitures sont éligibles, six (6) seront éliminées après la Q1 et la Q2."
|
Séance |
durée | engagés | éliminés | qualifiés | positions sur la grille |
|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | 18 minutes | 22 | 6 plus lents | 16 | 17e–22e (déterminées par les meilleurs chronos de Q1 des éliminés) |
| Q2 | 15 minutes | 16 | 6 plus lents | 10 | 11e–16e (déterminées par les meilleurs chronos de Q2 des éliminés) |
| Q3 | 12 minutes | 10 | Aucun | N/A | 1er–10e (déterminées par les meilleurs chronos de Q3) |
Le Règlement Sportif précise que les temps au tour des voitures encore en lice sont ensuite effacés à la fin de la Q1, et la même règle s'applique en Q2 lorsque le peloton est de nouveau réduit. Comme en 2025, il est donc impossible de "conserver" un meilleur chrono réalisé dans une phase précédente.
Les qualifications sprint adoptent le même principe, mais avec des séances plus courtes.
| séance | durée | engagés | éliminés | qualifiés | pneus utilisés | position sur la grille |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SQ1 | 12 minutes | 22 | 6 plus lents | 16 | Mediums uniquement | 17e–22e (déterminées par les meilleurs chronos de SQ1 des éliminés) |
| SQ2 | 10 minutes | 16 | 6 plus lents | 10 | Mediums uniquement | 11e–16e (déterminées par les meilleurs chronos de SQ2 des éliminés) |
| SQ3 | 8 minutes | 10 | Aucun | N/A | Tendres uniquement | 1er–10e (déterminées par les meilleurs chronos de SQ3) |
Avec 22 voitures sur la grille, on ne parle pas d'une révolution des qualifications. Certes, six pilotes seront éliminés en Q1 puis en Q2, mais le format continue de ramener les dix meilleurs en Q3 pour une bataille "classique" pour la pole.
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