Formule 1
Ricciardo commence à mieux s'entendre avec la McLaren MCL35M
Il lui aura fallu un certain temps, mais Daniel Ricciardo commence à être plus en phase avec la McLaren qu'il pilote depuis le début de la saison.
Benjamin Vinel
Mis à jour: 6 nov. 2021, 17:40
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Jusqu'à présent, les premiers pas de Daniel Ricciardo chez McLaren ont été plutôt difficiles. Le bilan comptable était lourd à la trêve estivale, avec un score de 113 points à 50 à l'avantage de Lando Norris, qui restait par ailleurs invaincu sur sept Grands Prix d'affilée en qualifications. Cependant, depuis lors, le rapport de force est plus équilibré.
Fort d'une victoire méritée devant son coéquipier à Monza, Ricciardo a marqué 55 points sur les six derniers Grands Prix, contre 36 pour Norris – seuls Verstappen, Hamilton et Bottas font mieux que l'Australien. Il est vrai que l'adaptation de ce dernier à la MCL35M a été compliquée, après être passé par Red Bull et Renault ces dernières années, mais il semble qu'une certaine symbiose commence à se créer.
"En effet, cela a été un processus d'apprentissage pour nous", reconnaît Andrea Stella, directeur de la compétition chez McLaren. "Nous avons eu un nouveau pilote, un pilote très talentueux, un pilote établi, et il a eu des difficultés à être rapide avec cette voiture dans certaines phases du pilotage. Lando, par exemple, c'est la seule voiture qu'il ait pilotée, alors il n'a pas beaucoup de références d'autres voitures. Certaines caractéristiques sont simplement la manière dont la voiture se comporte en F1. Mais recruter un nouveau pilote, un pilote qui a des références très claires, ça nous a aidés à comprendre qu'il fallait en fait améliorer certaines de ces caractéristiques de notre côté."
"Certaines de ces caractéristiques, par exemple, sont liées à la réactivité de la voiture quand le pilote tourne légèrement le volant. Depuis la première fois que nous avons mis des pneus larges sur la voiture en 2017, il est très clair qu'ils sont très réactifs, même aux faibles mouvements du volant. Et ce peut être une bonne caractéristique, notamment si l'on a un virage à 90°. Mais la plupart du temps cela rend la voiture plus difficile à piloter. Nous avons donc compris qu'il y avait du travail à faire là-dessus. Et en effet, nous avons adapté la voiture. Daniel s'est adapté à la voiture, mais la voiture a été un peu adaptée à Daniel en 2021. Certaines des leçons que nous avons tirées se traduiront autant que possible sur la voiture de l'an prochain. C'était donc effectivement un processus utile pour McLaren."
Stella n'est pas surpris que Ricciardo ait mis du temps à se faire à sa nouvelle monture. "Il y avait pas mal de travail à faire afin de s'adapter à la voiture. Et ces adaptations prennent beaucoup de temps, car les voitures vont vite. On ne peut pas piloter en réfléchissant, dans la F1 moderne, du moins depuis que la réglementation a changé en 2017. C'est pourquoi cela a pris du temps, et je pense que sa réflexion pendant la trêve estivale pourrait avoir contribué à ce processus – faire les changements requis, adopter le style différent requis – en le rendant plus naturel."
"Mais si nous parlons de nos attentes et des attentes de Daniel, nous pensons qu'il y a davantage à venir, nous voyons qu'il reste des circuits ou des situations où ce n'est pas encore aussi naturel que ce que nous savons possible. Nous sommes donc satisfaits de l'amélioration. Nous comprenons pourquoi la trajectoire a été lente, nous comprenons pourquoi nous sommes désormais en meilleure posture", conclut l'Italien.
Lire aussi :
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Les solutions différentes de Mercedes et Red Bull pour leurs freins
Article suivant Lando Norris change de moteur et écope d'une pénalité
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Benjamin Vinel
Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
1 j
Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"
Pourquoi Leclerc n'a pas tenté de dépasser Verstappen au premier virage à Singapour
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
1 j
Pourquoi Leclerc n'a pas tenté de dépasser Verstappen au premier virage à Singapour
Lando Norris : "Je dois des excuses à tout le monde" après l'accrochage avec Piastri
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
1 j
Lando Norris : "Je dois des excuses à tout le monde" après l'accrochage avec Piastri
Plus de
Daniel Ricciardo
Il y a 10 ans, Red Bull tirait une balle dans le pied de Ricciardo à Monaco
Formule 1
Formule 1
GP de Monaco
4 m
Il y a 10 ans, Red Bull tirait une balle dans le pied de Ricciardo à Monaco
Daniel Ricciardo et les nombreux "jours qui font mal" en Formule 1
Formule 1
Formule 1 6 m
Daniel Ricciardo et les nombreux "jours qui font mal" en Formule 1
Ricciardo et la fin de sa carrière F1 : "Je suis reconnaissant qu'ils aient décidé à ma place"
Formule 1
Formule 1 6 m
Ricciardo et la fin de sa carrière F1 : "Je suis reconnaissant qu'ils aient décidé à ma place"
Plus de
McLaren
McLaren juge "simplement inacceptable" l'accrochage Norris-Piastri
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
2 j
McLaren juge "simplement inacceptable" l'accrochage Norris-Piastri
Accrochage Norris-Pastri : le verdict des commissaires
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
3 j
Accrochage Norris-Pastri : le verdict des commissaires
Mercedes, Red Bull et McLaren, seules équipes avec des évolutions à Singapour
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
4 j
Mercedes, Red Bull et McLaren, seules équipes avec des évolutions à Singapour
Dernières actus
Fourmaux confiant pour son avenir en WRC : "Vous allez me voir"
WRC
WRC WRC 12 h
Fourmaux confiant pour son avenir en WRC : "Vous allez me voir"
La solution d'Acosta pour mettre fin aux courses dictées par la pression des pneus
MotoGP
MGP MotoGP 13 h
La solution d'Acosta pour mettre fin aux courses dictées par la pression des pneus
Le facteur caché qui donne de l'espoir à Verstappen et Red Bull pour 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
14 h
Le facteur caché qui donne de l'espoir à Verstappen et Red Bull pour 2027
Aprilia envisage des consignes d'équipe alors que la lutte pour le titre s'intensifie
MotoGP
MGP MotoGP 15 h
Aprilia envisage des consignes d'équipe alors que la lutte pour le titre s'intensifie
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire