Actualités
Formule 1 GP du Canada
La dégradation des pneus risque de créer un "embouteillage" aux stands
La forte dégradation des pneus tendres constatée ce vendredi pourrait conduire les écuries à adopter des stratégies à deux arrêts ou à tenter de passer en Q3 en mediums.
Fabien Gaillard
Publié: 8 juin 2019, 11:20
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Un certain nombre de pilotes ont été surpris ce vendredi par la dégradation importante de la gomme la plus tendre apportée par Pirelli, qui pourrait d'ores et déjà orienter vers des stratégies à deux arrêts. Nico Hülkenberg a par exemple suggéré que si l'évolution de la piste ne gommait pas cette usure importante, il pourrait y avoir une ruée vers les stands en début de course.
"Il va y avoir un embouteillage dans les stands lors du sixième tour", a-t-il déclaré en réponse à une question de Motorsport.com sur le comportement des pneus tendres. "Il va falloir des feux de signalisation !"
Lire aussi :
"Mais d'ordinaire, comme aujourd'hui, la piste commence en étant très mauvaise et s'améliore au fil de la journée de façon constante. Avec plus de roulage demain, et on voit chaque année que le dimanche les choses se passent bien mieux que le vendredi, peut-être que ça ne sera pas aussi mauvais que ça ne le semble actuellement."
Pierre Gasly estime quant à lui que la dégradation des pneus de ce vendredi ouvre la porte à de l'imprévisibilité. "Tour après tour, je n'avais jamais eu une telle dégradation. Mais ça pourrait rendre la course assez intéressante dimanche."
Pour Daniel Ricciardo, la stratégie à deux arrêts risque effectivement d'être une option. "La température de piste sera plus chaude dimanche, donc on pourrait ne pas voir qu'un seul arrêt ici. J'en serais heureux si c'est le cas, parce qu'on peut dépasser, donc deux arrêts pourraient ouvrir les choses."
"Il y avait également une grande variation entre les équipes. Certaines voitures pouvaient rester dans le haut des 1'17 et d'autres tomber dans les 1'19, donc si nous sommes contraints de rester en piste vous pourriez voir d'assez grandes différences entre les écuries."
Lire aussi :
Pirelli reconnait que certaines équipes de pointe pourraient tenter de passer en Q3 avec les mediums afin d'éviter d'avoir à utiliser les tendres en course. Cependant, cela dépend évidemment du temps minimum nécessaire pour se sortir de Q2 sans prendre de risques. "Il n'est pas pratique de rester avec un tendre qui se dégrade", a déclaré le directeur de la compétition de Pirelli, Mario Isola.
"C'est pourquoi je crois que des gens vont essayer d'être en medium/dur pour la course. Mais si le delta [entre medium et tendre] est de plus d'une seconde, alors que je ne suis pas sûr qu'ils essaieront de se qualifier en medium parce que c'est un trop grand risque." Pirelli estime que l'écart est actuellement de 0,8 seconde entre les deux composés.
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent GP de France : Venez pour la F1, restez pour le spectacle
Article suivant La nouvelle suspension Williams a fait ses débuts au Canada
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Fabien Gaillard
Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème
Formule 1
Formule 1 3 j
Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème
Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
4 j
Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos
Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne
GTWCE Endurance
GTWCE Endurance
Portimão
5 j
Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne
Dernières actus
Hamilton : Antonelli "mérite d'être champion du monde"
Formule 1
F1 Formule 1
GP des États-Unis
46 min
Hamilton : Antonelli "mérite d'être champion du monde"
Les pilotes MotoGP réclament des garanties pour courir au Qatar
MotoGP
MGP MotoGP
GP du Qatar
2 h
Les pilotes MotoGP réclament des garanties pour courir au Qatar
"Des limites ont été franchies" : Colapinto dénonce le harcèlement visant le personnel d'Alpine
Formule 1
F1 Formule 1 3 h
"Des limites ont été franchies" : Colapinto dénonce le harcèlement visant le personnel d'Alpine
Quartararo n'a "pas de feeling avec l'avant" de sa Yamaha en Australie
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Australie
4 h
Quartararo n'a "pas de feeling avec l'avant" de sa Yamaha en Australie
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire