Formule 1 GP d'Australie

Les "20 meilleurs pilotes du monde" ont évité un drame au départ

Sans les réflexes des pilotes de Formule 1, le départ du Grand Prix d'Australie aurait pu virer à la catastrophe.

George Russell, Mercedes, Isack Hadjar, Red Bull Racing

GP d'Australie 2026 - Dimanche à Melbourne

Lewis Hamilton, Ferrari, Isack Hadjar, Red Bull Racing

GP d'Australie 2026 - Dimanche à Melbourne

GP d'Australie 2026 - Dimanche à Melbourne

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GP d'Australie 2026 - Dimanche à Melbourne

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GP d'Australie 2026 - Dimanche à Melbourne

GP d'Australie 2026 - Dimanche à Melbourne

GP d'Australie 2026 - Dimanche à Melbourne

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GP d'Australie 2026 - Dimanche à Melbourne

GP d'Australie 2026 - Dimanche à Melbourne

GP d'Australie 2026 - Dimanche à Melbourne

Sam Brabham pilote une Brabham BT-19 sur circuit

GP d'Australie 2026 - Dimanche à Melbourne

Valtteri Bottas, Cadillac Racing, Sergio Perez, Cadillac Racing

GP d'Australie 2026 - Dimanche à Melbourne

Andrea Kimi Antonelli, Mercedes, Max Verstappen, Red Bull Racing

GP d'Australie 2026 - Dimanche à Melbourne

GP d'Australie 2026 - Dimanche à Melbourne

GP d'Australie 2026 - Dimanche à Melbourne

Franco Colapinto, Alpine, Max Verstappen, Red Bull Racing, George Russell, Mercedes, Oscar Piastri, McLaren

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Charles Leclerc, Ferrari, George Russell, Mercedes

GP d'Australie 2026 - Dimanche à Melbourne

GP d'Australie 2026 - Dimanche à Melbourne

GP d'Australie 2026 - Dimanche à Melbourne

Oliver Bearman, Haas F1 Team, Carlos Sainz, Williams

GP d'Australie 2026 - Dimanche à Melbourne

GP d'Australie 2026 - Dimanche à Melbourne

Charles Leclerc, Ferrari, Lewis Hamilton, Ferrari, George Russell, Mercedes

GP d'Australie 2026 - Dimanche à Melbourne

GP d'Australie 2026 - Dimanche à Melbourne

GP d'Australie 2026 - Dimanche à Melbourne

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Lando Norris, McLaren, Max Verstappen, Red Bull Racing, Oliver Bearman, Haas F1 Team

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George Russell, Mercedes, Toto Wolff, Mercedes

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George Russell, Mercedes, Andrea Kimi Antonelli, Mercedes

GP d'Australie 2026 - Dimanche à Melbourne

Charles Leclerc, Ferrari, George Russell, Mercedes, Andrea Kimi Antonelli, Mercedes

GP d'Australie 2026 - Dimanche à Melbourne

"Vous avez les 20 meilleurs pilotes du monde. C'est pour ça qu'on a réussi à faire en sorte que ça ait l'air correct." Ce constat, c'est celui de Pierre Gasly à l'issue du Grand Prix d'Australie, lorsque le Français a été interrogé sur le premier tour de la course.

"Du virage 2 au virage 3 avec le mode ligne droite, et du virage 6 au virage 9, c'était assez limite", a-t-il ajouté. "Est-ce qu'on doit vraiment aller à ce niveau de limite ? C'est une question pour la semaine prochaine."

Avec les nombreux enjeux liés au nouveau règlement, ce premier envol de la saison était craint, et on a bel et bien frôlé la correctionnelle. Incapable de s'extraire correctement de son emplacement, Liam Lawson s'est retrouvé en proie au danger, mais a heureusement pu compter sur un réflexe impressionnant et salvateur de Franco Colapinto derrière lui.

"Au départ, on a failli avoir un énorme accident avec Liam car il est resté bloqué sur la grille, et franchement j'ai vraiment été chanceux de passer ce premier tour", souffle l'Argentin de l'écurie Alpine. "J'ai été vraiment, vraiment chanceux. Je pense que ça peut arriver avec ces nouvelles voitures, mais c'était très dangereux et bizarre. Je suis content d'être passé à travers. J'ai un peu touché le mur avec l'arrière droit mais c'est tout."

Chez Alpine, on n'a pas mesuré tout de suite à quel point le désastre avait été évité de peu.

"Après la course, j'ai vu le replay et c'était terrifiant", confie Steve Nielsen, directeur de l'écurie d'Enstone. "Ça m'a rappelé quelque chose qui s'est produit lors d'une course de F2 à Monaco en 2023 [avec Hadjar dans le tunnel]. Heureusement pour sa propre sécurité, c'est un jeune homme avec de bons réflexes. Ce n'était pas agréable à voir, mais heureusement tout s'est bien terminé."

Pour Liam Lawson aussi, le moment a été dur à vivre. Le pilote Racing Bulls s'est retrouvé très exposé et impuissant au moment fatidique.

"Je n'avais aucune puissance", a-t-il expliqué. "J'ai pris mon départ et j'ai simplement perdu toute la puissance, et je suis resté là, sans pouvoir la récupérer. Puis quelques secondes plus tard je l'ai récupérée, j'ai eu du patinage, mais je ne sais pas ce qui s'est passé. Je n'avais pas connu ça pendant les essais."

"Franco a failli me percuter parce que je ne bougeais pas, donc il a fait un travail très impressionnant pour éviter ma voiture, mais aussi le mur."

Pour Liam Lawson comme pour Franco Colapinto, ce premier Grand Prix s'est achevé hors des points, avec la 13e place pour le pilote néo-zélandais, et la 14e pour le pilote argentin.

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