EL2 - Hamilton et Verstappen brillent dans la nuit

Lewis Hamilton (Mercedes) a signé le meilleur temps des Essais Libres 2 du Grand Prix de Singapour 2019 de F1, moins de deux dixièmes devant Max Verstappen (Red Bull).

EL2 - Hamilton et Verstappen brillent dans la nuit

La nuit est tombée sur Singapour au moment d'entamer la seconde séance d'essais libres. L'air ambiant est tombé à 29°C et le tracé est à 39°C. Räikkönen est le premier en piste, il signe un temps de 1'43"9, en mediums (jaunes). Albon, Russell, Magnussen et Pérez se succèdent aux avant-postes avant que Hamilton ne réalise 1'40"6 puis 1'40"4, en mediums, pour se hisser en tête à son tour. Quatre dixièmes devant Bottas. Un duo composé de Pérez et Leclerc est repoussé provisoirement à une demi-seconde.

Albon est le premier à commettre une erreur coûteuse dans cette séance puisqu'il freine trop tard pour le virage 10. Il tire tout droit et va percuter le Tecpro au fond du dégagement, ce qui casse totalement sa moustache avant. Il peut repartir et rentrer au stand, privé d'une grande partie de son aileron. Hamilton améliore encore la meilleure marque, en 1'39"9, sept dixièmes devant Verstappen, en durs, et Leclerc, en mediums.

Lire aussi :

Après une quinzaine de minutes de calme en piste, les pilotes de pointe ressortent progressivement des stands. Albon, en tendres, prend la tête, 48 millièmes devant Hamilton. Les temps s'abaissent de façon notable avec 1'38"7 pour le quintuple Champion du monde et 1'38"9 pour Verstappen. Derrière, Vettel est repoussé à huit dixièmes, Bottas et Albon à 1,1 seconde et Leclerc à 1,2. Pendant ce temps, Pérez a tassé de façon nette et précise Magnussen contre le mur dans les derniers virages, alors que les deux hommes étaient sur la fin de leur tour de préparation ; le Mexicain n'a pas souhaité voir le Danois lui damer le pion. L'incident a été noté et pourra potentiellement être examiné par les commissaires.

La valse des longs relais se met tranquillement en place à quarante minutes de la fin. La seule péripétie de la fin de séance est à mettre sur le compte de Grosjean, qui effectue un tête-à-queue sans conséquences dans le virage 2.

Singapore GP de Singapour - Essais Libres 2

P. Pilote Constructeur Tours Temps Écart
1 United Kingdom Lewis Hamilton Mercedes 29 1'38.773  
2 Netherlands Max Verstappen Red Bull 29 1'38.957 0.184
3 Germany Sebastian Vettel Ferrari 31 1'39.591 0.818
4 Finland Valtteri Bottas Mercedes 30 1'39.894 1.121
5 Thailand Alexander Albon Red Bull 30 1'39.943 1.170
6 Monaco Charles Leclerc Ferrari 31 1'40.018 1.245
7 Spain Carlos Sainz Jr. McLaren 33 1'40.145 1.372
8 Germany Nico Hülkenberg Renault 30 1'40.324 1.551
9 United Kingdom Lando Norris McLaren 35 1'40.361 1.588
10 France Pierre Gasly Toro Rosso 32 1'40.637 1.864
11 Russian Federation Daniil Kvyat Toro Rosso 32 1'40.713 1.940
12 Australia Daniel Ricciardo Renault 30 1'40.811 2.038
13 Mexico Sergio Pérez Racing Point 29 1'40.875 2.102
14 Italy Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 35 1'41.128 2.355
15 Canada Lance Stroll Racing Point 31 1'41.128 2.355
16 Finland Kimi Räikkönen Alfa Romeo 28 1'41.232 2.459
17 France Romain Grosjean Haas 26 1'41.392 2.619
18 United Kingdom George Russell Williams 35 1'41.445 2.672
19 Denmark Kevin Magnussen Haas 30 1'41.564 2.791
20 Poland Robert Kubica Williams 35 1'42.177 3.404
partages
commentaires
Red Bull : "Hülkenberg n'est pas sur notre liste"
Article précédent

Red Bull : "Hülkenberg n'est pas sur notre liste"

Article suivant

La FIA veut accorder un test supplémentaire à Pirelli

La FIA veut accorder un test supplémentaire à Pirelli
Charger les commentaires
Ces champions que l'on a rarement vus en tête (1/2) Prime

Ces champions que l'on a rarement vus en tête (1/2)

Il est déjà arrivé 22 fois que le pilote couronné en Formule 1 ne soit pas celui qui a parcouru le plus de kilomètres en tête cette saison-là. Si Lewis Hamilton est sacré à Abu Dhabi, il rejoindra ce clan étonnant. En voici dix exemples parmi les plus marquants.

Ces erreurs que Red Bull ne peut plus commettre face à Mercedes Prime

Ces erreurs que Red Bull ne peut plus commettre face à Mercedes

OPINION : L'écurie Red Bull a disposé du package le plus rapide pendant la majeure partie de l'année 2021, mais lors de plusieurs épreuves de la dernière ligne droite, elle a gaspillé le potentiel de la RB16B. Deux Grands Prix avant la fin de saison, elle ne peut pas se permettre de le faire à nouveau avec Lewis Hamilton qui réduit l'écart sur Max Verstappen au classement des pilotes.

Formule 1
26 nov. 2021
Pourquoi l'aileron Red Bull fait des vagues Prime

Pourquoi l'aileron Red Bull fait des vagues

Le DRS oscillant de Red Bull a fait parler de lui lors du Grand Prix du Qatar. Plus précisément, c'est une des configurations de l'aileron arrière de l'équipe qui pose problème.

Formule 1
25 nov. 2021
Hamilton se confie : Verstappen, la diva Mercedes, l'héritier Russell... Prime

Hamilton se confie : Verstappen, la diva Mercedes, l'héritier Russell...

La saison 2021 est certainement l'une des plus intenses qu'ait connues Lewis Hamilton au fil de sa longue et victorieuse carrière en Formule 1. Le septuple Champion du monde s'est confié à quatre médias au Grand Prix du Qatar, dont Motorsport.com, sur de nombreux sujets tels que cette bataille à couteaux tirés avec Max Verstappen, une Mercedes W12 qui lui donne du fil à retordre et son futur coéquipier George Russell…

Formule 1
24 nov. 2021
Les notes du Grand Prix du Qatar 2021 Prime

Les notes du Grand Prix du Qatar 2021

Après le Grand Prix du Qatar, vingtième manche de la saison 2021, nous avons attribué les notes suivantes aux pilotes.

Formule 1
22 nov. 2021
Les plans du Qatar pour sa Coupe du monde annuelle Prime

Les plans du Qatar pour sa Coupe du monde annuelle

Un an avant le début de la Coupe du monde de football 2022, le Qatar organise le premier de ses onze nouveaux Grands Prix de Formule 1. Une exposition médiatique rêvée pour le pays, qui est vivement critiqué sur les questions relatives aux droits de l'homme.

Formule 1
21 nov. 2021
Pourquoi Verstappen se trouve confronté à un héritage Honda Prime

Pourquoi Verstappen se trouve confronté à un héritage Honda

Max Verstappen trouve les pénalités moteur "illogiques", toutefois elles sont en vigueur depuis désormais quatre saisons et ont en grande partie été façonnées par les difficultés rencontrées par Honda au moment de son retour en F1. Retour sur l'évolution récente des sanctions concernant les unités de puissance.

Formule 1
20 nov. 2021
L'influence croissante de la F1 au Moyen-Orient Prime

L'influence croissante de la F1 au Moyen-Orient

L'expansion de la Formule 1 vers de nouveaux territoires n'a pas forcément été accueillie positivement, mais le Moyen-Orient et l'Afrique représentent de nouvelles régions importantes pour le sport automobile. Et les bienfaits commencent déjà à se faire ressentir.

Formule 1
19 nov. 2021