Résumé d'essais libres
Formule 1 GP de Singapour
EL1 - Verstappen aux commandes, Bottas dans le mur
Max Verstappen a terminé la première séance d'essais libres du Grand Prix de Singapour 2019 en tête, devant Sebastian Vettel et Lewis Hamilton. La séance a été marquée par la sortie de piste de Valtteri Bottas et un problème technique pour Charles Leclerc.
Fabien Gaillard
Mis à jour: 20 sept. 2019, 11:26
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée

Pierre Gasly est le premier pilote en piste, sur un tracé à 42°C et avec une température ambiante de 32°C qui baisse progressivement. En pneus mediums (jaunes) et sur une piste encore très sale, Charles Leclerc signe le premier temps de la journée, en 1'46"1, avant d'améliorer en 1'44"7 puis 1'43"6. Les SF90 sont les seules à inscrire des temps dans les premières minutes de la séance, sur un programme de travail différent.
Peu avant la fin du premier quart d'heure de roulage, Max Verstappen prend les commandes en 1'43"0 (pneus tendres, rouges), avant que Valtteri Bottas ne fasse mieux pour 0"036, en tendres également. Le Finlandais effectue son temps en touchant légèrement le mur avec le pneu arrière gauche, à la sortie du virage 19. Lewis Hamilton, après une mésentente qui aurait pu coûter cher avec Carlos Sainz dans son tour de préparation, signe 1'42"4 sur son premier tour lancé, chaussé des pneus les plus tendres.
Lire aussi :
Après 33 minutes dans la séance, Verstappen réalise 1'41"9, pendant que du côté de Ferrari les mécaniciens travaillent sur les SF90, pour de simples changements de pièces, notamment au niveau du fond plat. Hamilton répond au Néerlandais avec 1'41"4, quelques minutes avant que le calme ne revienne sur le circuit au moment de rendre à Pirelli un premier train de pneus. Bottas est le premier à briser le silence qui s'était installé, en pneus durs (blancs), ce qui lui permet de signer un chrono à quatre dixièmes de son équipier avant de le battre, en 1'41"3. Le quintuple Champion du monde, sur les mêmes gommes, se hisse à un dixième du #77.
Suite à leur échange de fond plat, les Ferrari se relancent à un peu plus d'une demi-heure de la fin. Vettel réalise 1'40"4, en tendres, alors que Leclerc ne peut pas finir son tour en raison d'un problème de boîte de vitesses. Il rentre à très faible allure au stand. Verstappen se positionne à 0"106 de la meilleure marque, lui aussi en gommes à flancs rouges. Le Néerlandais finit par passer devant, avec un 1'40"2. Dans le même temps, Hamilton, toujours sur le même train de durs, s'est rapproché à six dixièmes.
Lire aussi :
En voulant lui aussi se rapprocher, en durs, Bottas attaque un peu trop et se met dans le mur au virage 19. Le Finlandais est indemne, il a légèrement perdu l'arrière de sa Mercedes au moment de changer de direction sous la tribune et est allé tout droit dans le Tecpro situé à la sortie. L'avant gauche de la W10 est détruit. Et le drapeau rouge est brandi, à 25 minutes de la fin de séance.
La piste est rouverte à un gros quart d'heure de la fin de séance. Sainz est le premier en piste alors que Norris va visiter l'échappatoire du virage 7 après un freinage manqué. Les pilotes consacrent la fin de séance à des longs relais et la hiérarchie aux avant-postes évolue peu.
GP de Singapour - Essais Libres 1
P. Pilote Constructeur Tours Temps Écart 1 Max Verstappen
Red Bull 22 1'40.259 2 Sebastian Vettel
Ferrari 23 1'40.426 0.167 3 Lewis Hamilton
Mercedes 26 1'40.925 0.666 4 Valtteri Bottas
Mercedes 14 1'41.336 1.077 5 Alexander Albon
Red Bull 24 1'41.467 1.208 6 Nico Hülkenberg
Renault 26 1'41.812 1.553 7 Carlos Sainz Jr.
McLaren 20 1'41.966 1.707 8 Lando Norris
McLaren 19 1'42.180 1.921 9 Daniil Kvyat
Toro Rosso 26 1'42.305 2.046 10 Pierre Gasly
Toro Rosso 24 1'42.377 2.118 11 Daniel Ricciardo
Renault 20 1'42.527 2.268 12 Romain Grosjean
Haas 23 1'42.630 2.371 13 Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo 15 1'42.677 2.418 14 Kimi Räikkönen
Alfa Romeo 13 1'42.786 2.527 15 Lance Stroll
Racing Point 28 1'42.791 2.532 16 Kevin Magnussen
Haas 22 1'43.150 2.891 17 Robert Kubica
Williams 28 1'43.336 3.077 18 Sergio Pérez
Racing Point 23 1'43.369 3.110 19 Charles Leclerc
Ferrari 12 1'43.618 3.359 20 George Russell
Williams 29 1'43.993 3.734 Voir les résultats complets
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent La poussière de freins, un plus gros problème que la pollution
Article suivant Hamilton et Mercedes sous enquête des commissaires
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Fabien Gaillard

La F1 va enfin faire son retour en Afrique avec un Grand Prix au Rwanda !
Formule 1
Formule 1 1 j
La F1 va enfin faire son retour en Afrique avec un Grand Prix au Rwanda !

Championnat - Antonelli aura sa première balle de match, Verstappen fond sur Hamilton
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
3 j
Championnat - Antonelli aura sa première balle de match, Verstappen fond sur Hamilton

Hadjar change encore de moteur et va devoir partir des stands à Singapour
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
3 j
Hadjar change encore de moteur et va devoir partir des stands à Singapour
Dernières actus

Laurent Mekies prolongé à la tête de Red Bull Racing
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
40 min
Laurent Mekies prolongé à la tête de Red Bull Racing

Les pilotes MotoGP voient d'un mauvais œil le voyage au Moyen-Orient pour disputer le GP du Qatar
MotoGP
MGP MotoGP
GP du Qatar
2 h
Les pilotes MotoGP voient d'un mauvais œil le voyage au Moyen-Orient pour disputer le GP du Qatar

Christian Horner explique son éviction de Red Bull : "J'avais peut-être trop d'influence"
Formule 1
F1 Formule 1 3 h
Christian Horner explique son éviction de Red Bull : "J'avais peut-être trop d'influence"

Ogura reste sur sa faim en échouant à une place du podium
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Indonésie
4 h
Ogura reste sur sa faim en échouant à une place du podium
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire