Résumé d'essais libres
Formule 1 GP de Grande-Bretagne
EL2 - Verstappen en tête d'une séance insignifiante
Max Verstappen a signé le meilleur temps d'une séance d'essais libres aux résultats largement insignifiants en raison du format de ce week-end.
Benjamin Vinel
Mis à jour: 17 juil. 2021, 12:06
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Une séance d'essais libres avec peu d'intérêt. C'est ainsi que ces Essais Libres 2 du Grand Prix de Grande-Bretagne étaient considérés par certains acteurs du paddock, alors que les qualifications ont déjà eu lieu ce vendredi à Silverstone et que les monoplaces sont soumises au régime de parc fermé.
Lire aussi :
"Ce que je trouve bizarre, c'est qu'on fait les qualifications, puis on ne peut rien changer sur la voiture", a notamment déclaré Max Verstappen à la chaîne néerlandaise Ziggo Sport. "Ensuite il y a une autre séance d'essais libres, puis la course sprint. Alors je me dis : pourquoi ne pas enlever cette seconde séance d'essais libres, puisqu'elle n'est plus vraiment importante ?"
Très logiquement, la performance pure n'était pas à l'ordre du jour, la plupart des pilotes s'étant concentrés sur de longs relais en pneus rodés ou usés, notamment avec des gommes dures qui ont fait 25 tours avec Charles Leclerc et des mediums qui en ont parcouru au moins 20 aux mains de Sergio Pérez, Carlos Sainz, Fernando Alonso, des pilotes McLaren et des pilotes Haas ; une préparation idéale pour les 17 tours des Qualifs Sprint.
D'autres comme Lewis Hamilton, Yuki Tsunoda et Esteban Ocon ont justement couvert cette distance avec les pneus tendres. Hamilton a d'ailleurs remis en question l'utilité d'accumuler les kilomètres avec son unité de puissance, mais Mercedes lui a répondu que les données collectées étaient précieuses. Son coéquipier Valtteri Bottas, lui, est parti en tête-à-queue dans son ultime tour de rentrée au stand, après le drapeau à damier.
Verstappen est le seul à avoir tourné en moins de 1'30, avec un chrono de 1'29"902, mais il restait relégué à près de quatre secondes du meilleur temps des qualifications. Leclerc, Sainz, Ocon et Pérez complétaient le top 5.
Le départ des Qualifs Sprint sera donné à 17h30, heure française.
Grand Prix de Grande-Bretagne - Essais Libres 2
P. Pilote Constructeur Tours Temps Écart 1 Max Verstappen
Red Bull 23 1'29.902 2 Charles Leclerc
Ferrari 30 1'30.277 0.375 3 Carlos Sainz Jr.
Ferrari 29 1'30.507 0.605 4 Esteban Ocon
Alpine 31 1'30.707 0.805 5 Sergio Pérez
Red Bull 27 1'30.800 0.898 6 Lando Norris
McLaren 24 1'31.030 1.128 7 Daniel Ricciardo
McLaren 23 1'31.034 1.132 8 Lewis Hamilton
Mercedes 28 1'31.131 1.229 9 Valtteri Bottas
Mercedes 27 1'31.180 1.278 10 Pierre Gasly
AlphaTauri 31 1'31.188 1.286 11 George Russell
Williams 24 1'31.237 1.335 12 Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo 29 1'31.263 1.361 13 Fernando Alonso
Alpine 27 1'31.289 1.387 14 Kimi Räikkönen
Alfa Romeo 26 1'31.328 1.426 15 Nicholas Latifi
Williams 30 1'31.337 1.435 16 Yuki Tsunoda
AlphaTauri 32 1'31.404 1.502 17 Sebastian Vettel
Aston Martin 34 1'31.593 1.691 18 Lance Stroll
Aston Martin 31 1'32.041 2.139 19 Nikita Mazepin
Haas 31 1'32.474 2.572 20 Mick Schumacher
Haas 28 1'34.017 4.115 Voir les résultats complets
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Lawrence Stroll : Lance est "au même niveau" que Vettel
Article suivant La grille de départ des Qualifs Sprint à Silverstone
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Benjamin Vinel
Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
1 j
Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"
Pourquoi Leclerc n'a pas tenté de dépasser Verstappen au premier virage à Singapour
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
1 j
Pourquoi Leclerc n'a pas tenté de dépasser Verstappen au premier virage à Singapour
Lando Norris : "Je dois des excuses à tout le monde" après l'accrochage avec Piastri
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
1 j
Lando Norris : "Je dois des excuses à tout le monde" après l'accrochage avec Piastri
Dernières actus
Fourmaux confiant pour son avenir en WRC : "Vous allez me voir"
WRC
WRC WRC 6 h
Fourmaux confiant pour son avenir en WRC : "Vous allez me voir"
La solution d'Acosta pour mettre fin aux courses dictées par la pression des pneus
MotoGP
MGP MotoGP 7 h
La solution d'Acosta pour mettre fin aux courses dictées par la pression des pneus
Le facteur caché qui donne de l'espoir à Verstappen et Red Bull pour 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
8 h
Le facteur caché qui donne de l'espoir à Verstappen et Red Bull pour 2027
Aprilia envisage des consignes d'équipe alors que la lutte pour le titre s'intensifie
MotoGP
MGP MotoGP 9 h
Aprilia envisage des consignes d'équipe alors que la lutte pour le titre s'intensifie
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire