Résumé d'essais libres
Formule 1 GP des États-Unis
Hamilton et Ferrari en tête des derniers essais libres à Austin
Lewis Hamilton a signé le meilleur temps des derniers essais libres du Grand Prix des États-Unis de F1, devant Max Verstappen et Charles Leclerc, avant les qualifications sur le Circuit des Amériques, à Austin.
Filip Cleeren
Mis à jour: 24 oct. 2026, 18:42
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Photo de : Rudy Carezzevoli / Getty Images
Hamilton est le seul pilote à être passé sous la barre des 1'35 dans les 20 dernières minutes de la troisième séance d'essais libres. Les nombreuses infractions aux limites de piste ont notamment empêché son coéquipier Leclerc de lui ravir la première place.
Après un premier quart d'heure particulièrement poussif, le rythme s'est accéléré lorsque Hamilton a signé un tour en 1'36"716 avec les pneus tendres, devançant plusieurs pilotes qui effectuaient encore des tours de mise en température en pneus mediums.
Son chrono a rapidement été battu par Liam Lawson, au volant de la Racing Bulls, puis par Oscar Piastri chez McLaren, tandis que plusieurs favoris poursuivaient leur séance en pneus mediums. Verstappen a même pris la tête grâce à un tour en 1'35"702 avec les pneus à flancs jaunes, malgré ses plaintes répétées concernant des rétrogradages intempestifs.
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Hamilton a rapidement amélioré le temps du Néerlandais en signant un 1'35"561 avec les pneus tendres. Mais lorsque Leclerc a pris les commandes en 1'35"127 malgré l'utilisation des mediums, il est apparu que la marge de progression restait importante.
À 20 minutes du terme, Antonelli a gagné un dixième sur le temps de Leclerc avec les pneus tendres, mais son tour a été supprimé pour avoir dépassé les limites de piste au virage 9. Verstappen, lui, a respecté les lignes blanches et signé un 1'35"061 pour reprendre la tête. Red Bull s'est notamment montrée la plus rapide dans le premier secteur, mais Hamilton a ensuite franchi la barre des 1'35 grâce à un tour en 1'34"893.
Les limites de piste, déjà au cœur des débats depuis le début des essais à Austin, ont également empêché Leclerc de reprendre la première place. Le Monégasque a mordu la ligne blanche au virage 10, ce qui l'a relégué à la troisième position derrière Hamilton et Verstappen, avant des qualifications qui s'annoncent très disputées samedi après-midi.
George Russell (Mercedes)
Photo de: Ronaldo Schemidt / AFP via Getty Images
Leader du championnat, Kimi Antonelli a terminé quatrième devant son coéquipier chez Mercedes, George Russell. Les Flèches d'argent semblent légèrement en retrait en matière de performance pure, tandis qu'Oscar Piastri a placé la McLaren MCL40 au sixième rang.
Au volant de son Audi, Nico Hülkenberg a devancé le champion du monde Lando Norris, septième. Le tour de Norris en 1'35"2 a lui aussi été supprimé pour une infraction aux limites de piste au virage 10.
Pierre Gasly a placé son Alpine au neuvième rang, à une seconde pleine de Hamilton. Isack Hadjar a complété le top 10 au volant de la seconde Red Bull, le Français affichant sa frustration face au comportement de sa monoplace.
EL3
Toutes les statistiques
Pos. Pilote # Constructeur Moteur Tours Temps Écart Pneus km/h 1 L. Hamilton Ferrari 44
Ferrari Ferrari 21
1'34.893
S 209.149 2 M. Verstappen Red Bull 3
Red Bull Red Bull 16
+0.168
1'35.061
0.168 S 208.779 3 C. Leclerc Ferrari 16
Ferrari Ferrari 20
+0.234
1'35.127
0.066 S 208.634 4 K. Antonelli Mercedes 12
Mercedes Mercedes 16
+0.303
1'35.196
0.069 S 208.483 5 G. Russell Mercedes 63
Mercedes Mercedes 18
+0.488
1'35.381
0.185 S 208.079 6 O. Piastri McLaren 81
McLaren Mercedes 16
+0.638
1'35.531
0.150 S 207.752 7 N. Hülkenberg Audi 27
Audi Audi 19
+0.698
1'35.591
0.060 S 207.622 8 L. Norris McLaren 1
McLaren Mercedes 17
+0.813
1'35.706
0.115 S 207.372 9 P. Gasly Alpine 10
Alpine Mercedes 24
+1.011
1'35.904
0.198 S 206.944 10 I. Hadjar Red Bull 6
Red Bull Red Bull 20
+1.037
1'35.930
0.026 M 206.888 11 L. Lawson Racing Bulls 30
RB Red Bull 17
+1.038
1'35.931
0.001 S 206.886 12 A. Lindblad Racing Bulls 41
RB Red Bull 18
+1.188
1'36.081
0.150 S 206.563 13 G. Bortoleto Audi 5
Audi Audi 23
+1.283
1'36.176
0.095 S 206.359 14 O. Bearman Haas 87
Haas Ferrari 17
+1.342
1'36.235
0.059 S 206.232 15 F. Colapinto Alpine 43
Alpine Mercedes 22
+1.358
1'36.251
0.016 S 206.198 16 F. Alonso Aston Martin 14
Aston Martin Honda 19
+1.562
1'36.455
0.204 S 205.762 17 E. Ocon Haas 31
Haas Ferrari 18
+1.849
1'36.742
0.287 S 205.151 18 L. Stroll Aston Martin 18
Aston Martin Honda 12
+2.238
1'37.131
0.389 S 204.330 19 A. Albon Williams 23
Williams Mercedes 22
+2.775
1'37.668
0.537 S 203.206 20 C. Sainz Jr Williams 55
Williams Mercedes 21
+2.818
1'37.711
0.043 S 203.117 21 S. Pérez Cadillac 11
Cadillac Ferrari 25
+2.991
1'37.884
0.173 S 202.758 22 V. Bottas Cadillac 77
Cadillac Ferrari 22
+3.872
1'38.765
0.881 S 200.949 Voir les résultats complets
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