La F1 va changer la position des caméras embarquées en 2019

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La F1 va changer la position des caméras embarquées en 2019
Jonathan Noble
Par : Jonathan Noble
31 août 2018 à 08:54

La Formule 1 s'apprête à changer la position des caméras embarquées en 2019 afin d'améliorer les images télévisées pour les fans, suite aux problèmes créés par le Halo cette année.

Le placement des caméras embarquées en Formule 1 est défini par la réglementation et ce n'est qu'après le premier roulage des monoplaces 2018 qu'il est apparu clairement que le Halo bloquait certaines vues. En particulier, la célèbre caméra au-dessus de l'épaule du pilote a été très affectée, le dispositif de protection bloquant une grande partie de son champ de vision.

C'est pourquoi la F1 s'est grandement appuyée sur la T-cam de l'arceau de sécurité cette saison. Cette prise de vue a d'ailleurs été modifiée pour utiliser le Halo comme support pour des infographies interactives

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Suite à de récentes discussions entre la FIA, la direction de la Formule 1 et les équipes, un accord a été trouvé pour modifier certaines positions de caméras pour l'année prochaine, afin d'améliorer ce point.

La caméra au-dessus de l'épaule va désormais être placée plus haut pour ouvrir autant que possible le champ de vision et avoir une meilleure vue de la piste. 

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Cette nouvelle intervient après des tests fructueux menés par Renault avec cette nouvelle installation, dont les fans ont déjà pu avoir un aperçu pendant les essais libres du vendredi lors des dernières épreuves.

En plus de cette modification, les caméras dans les rétroviseurs vont être repositionnées à l'avant du cockpit et seront braquées vers l'arrière en direction du pilote.

La position des caméras sur le nez et l'arceau de sécurité ne changera pas.

La modification du placement des caméras a été unanimement approuvée par les écuries et requiert désormais la ratification formelle par le Groupe Stratégique, la Commission F1 et le Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA, ce qui devrait être une formalité.

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Auteur Jonathan Noble
Type d'article Actualités