Formule 1
Ferrari a compris et conçoit "une toute nouvelle voiture" pour 2024
Ferrari a identifié les raisons de son manque de performance cette saison et travaille d'ores et déjà sur une monoplace radicalement différente pour 2024.
Basile Davoine
Mis à jour: 25 août 2023, 14:28
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
La Formule 1 entre dans sa deuxième partie de saison à Zandvoort ce week-end mais pour Ferrari, c'est d'ores et déjà 2024 qui se joue. La Scuderia, en proie à un déficit de performance qui l'écarte de la lutte pour la victoire depuis le début de la saison, décuple ses efforts avec en tête la conception d'une monoplace qui, dans quelques mois, n'aura plus rien à voir avec l'actuelle SF-23.
Le travail mené ces dernières semaines a permis à l'écurie italienne d'aboutir à cette conclusion devenue évidente alors que la monoplace de Charles Leclerc et Carlos Sainz brille avant tout par son inconstance et ses difficultés à tenir ses gommes. À force d'enquêter sur les faiblesses du concept, on a décidé du côté de Maranello de partir dans une autre direction pour l'année prochaine.
"Pour nous, ce que nous avons mal fait avec la voiture ainsi que ses faiblesses sont on ne peut plus clair", explique ce vendredi à Zandvoort Enrico Cardile, directeur du département châssis de Ferrari. "C'est clair, il ne s'agit pas de comprendre ce que nous devrions faire. Maintenant, pour le futur, il s'agit de concevoir un bon produit qui permettra d'atteindre les objectifs que nous nous sommes fixés. Nous ne sommes pas dans une impasse. Ce que nous devons faire, c'est passer à l'acte, trouver ce qu'il faut pour la voiture, la bonne architecture pour atteindre les objectifs."
Enrico Cardile est à la tête du département châssis de Ferrari.
Si la SF-23 a été pensée comme une évolution de la F1-75 de l'an dernier, la future monoplace du cheval cabré devrait donc s'inscrire dans un principe de rupture, avec de très nombreux changements.
"Elle sera très différente, parce qu'en développant la voiture de cette année, nous avons réalisé que certains choix architecturaux n'étaient pas les bons", confirme Enrico Cardile. "Ça a trop contraint le développement. La voiture de l'an prochain ne sera pas une évolution de celle de cette année comme c'était le cas cette saison. Ce sera une toute nouvelle voiture, un châssis différent, avec une conception différente et un arrière différent pour permettre de mieux la développer afin d'atteindre les objectifs."
Compte tenu de cet état des lieux, Ferrari va encore apporter quelques évolutions sur sa monoplace 2023 d'ici la fin de l'année si elles s'avèrent utiles pour la saison prochaine. Car désormais, l'essentiel des ressources est consacré à la conception de la nouvelle voiture.
"C'était crucial pour nous de consacrer beaucoup d'efforts à la voiture de cette année afin de mieux comprendre d'où venaient ses faiblesses et comment faire un meilleur travail", précise Enrico Cardile. "Nous avons continué à développer la voiture en soufflerie depuis la trêve estivale. Nous apporterons d'autres évolutions sur les prochains Grands Prix mais, désormais, en soufflerie nous nous concentrons pleinement sur la voiture de l'an prochain. Sur ce circuit [à Zandvoort], nous avons dédié les EL1 à des tests spécifiques pour mieux régler nos outils, pour mieux exploiter la voiture et pour avoir des données afin d'améliorer le comportement de la monoplace de l'an prochain."
Lire aussi :
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Leclerc exhorte la F1 à ne pas dépasser 24 GP par saison
Article suivant EL2 - Norris devance Verstappen, Piastri et Ricciardo dans le mur
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Basile Davoine
Championnat - Le coup de grâce pour Russell ?
Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
9 j
Championnat - Le coup de grâce pour Russell ?
La grille de départ du Grand Prix de Bahreïn F1 2026
Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
10 j
La grille de départ du Grand Prix de Bahreïn F1 2026
Le programme du Grand Prix de Bahreïn F1 2026 : dates, horaires et infos
Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
14 j
Le programme du Grand Prix de Bahreïn F1 2026 : dates, horaires et infos
Plus de
Carlos Sainz Jr
Carlos Sainz pénalisé sur la grille de départ à Bakou
Formule 1
Formule 1
GP d'Azerbaïdjan
18 j
Carlos Sainz pénalisé sur la grille de départ à Bakou
Sainz accuse Alonso d'avoir "comme d'habitude" provoqué une pénalité
Formule 1
Formule 1
GP d'Espagne
29 j
Sainz accuse Alonso d'avoir "comme d'habitude" provoqué une pénalité
Sainz pénalisé sur la grille de départ à Madrid
Formule 1
Formule 1
GP d'Espagne
1 m
Sainz pénalisé sur la grille de départ à Madrid
Plus de
Ferrari
L'autre opportunité manquée de Leclerc face à Verstappen
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
8 h
L'autre opportunité manquée de Leclerc face à Verstappen
Pourquoi Leclerc n'a pas tenté de dépasser Verstappen au premier virage à Singapour
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
1 j
Pourquoi Leclerc n'a pas tenté de dépasser Verstappen au premier virage à Singapour
Hamilton assume la responsabilité de sa stratégie ratée à Singapour
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
2 j
Hamilton assume la responsabilité de sa stratégie ratée à Singapour
Dernières actus
Fourmaux confiant pour son avenir en WRC : "Vous allez me voir"
WRC
WRC WRC 4 h
Fourmaux confiant pour son avenir en WRC : "Vous allez me voir"
La solution d'Acosta pour mettre fin aux courses dictées par la pression des pneus
MotoGP
MGP MotoGP 5 h
La solution d'Acosta pour mettre fin aux courses dictées par la pression des pneus
Le facteur caché qui donne de l'espoir à Verstappen et Red Bull pour 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
6 h
Le facteur caché qui donne de l'espoir à Verstappen et Red Bull pour 2027
Aprilia envisage des consignes d'équipe alors que la lutte pour le titre s'intensifie
MotoGP
MGP MotoGP 7 h
Aprilia envisage des consignes d'équipe alors que la lutte pour le titre s'intensifie
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire