Actualités
Formule 1
Ferrari doit "très vite" régler ses problèmes en vue de 2020
Ferrari doit "très vite" corriger tous ses problèmes pour s'assurer que sa future monoplace pour 2020 ne souffre pas des mêmes soucis de performance.
Fabien Gaillard
Publié: 24 mai 2019, 13:32
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée

Après des essais de pré-saison prometteurs, Ferrari a rapidement déchanté en ce début de campagne et n'a toujours pas signé la moindre victoire après cinq Grands Prix. La Scuderia compte quasiment 100 points de retard sur Mercedes chez les constructeurs et est toujours à la recherche des raisons pour lesquelles son concept n'est pas régulièrement au niveau vu à Bahreïn ou à Bakou. Et même si la structure de Maranello a d'ores et déjà annoncé poursuivre dans la voie du concept d'aileron avant mis en place sur la SF90, estimant qu'il ne s'agit pas du nœud du problème, le temps presse pour trouver comment surmonter ces difficultés.
Lire aussi :
"Le projet [2020] a débuté depuis de nombreuses semaines et de nombreux mois", a déclaré Mattia Binotto, directeur de Ferrari. "Nous développons déjà la voiture pour l'année prochaine. D'ici l'été, le projet sera normalement déjà bien avancé. Je pense que s'il y a la moindre chose à régler pour l'année prochaine, ça doit être fait très vite également."
"Nous travaillons en parallèle sur le projet de cette année car il faut progresser et il y a beaucoup à apprendre. Quoi que nous puissions faire pour le projet actuel de voiture, ce sera bénéfique pour l'année prochaine. Mais le projet pour l'an prochain ne commence pas en octobre ou novembre."
En plus de l'importance de résoudre les maux de la SF90 et donc d'améliorer la base pour 2020, Binotto pense que la progression est essentielle pour l'équipe elle-même. "Le but est toujours le même : prendre course après course, essayer d'optimiser les choses, essayer de développer la voiture pour montrer que nous avons du potentiel dans le développement et la compréhension des concepts techniques. En tant qu'équipe, il faut montrer que nous progressons."
Lire aussi :
Après une défaite cuisante subie en Espagne et un déficit de performance important, notamment dans les virages lents, le team principal de Ferrari estime que la Scuderia peut se relever comme elle l'avait fait après le GP de France 2018, même s'il prône la patience. "Améliorer complètement la voiture et les concepts prend du temps, sans aucun doute. Définir un nouveau concept aéro, ça peut prendre des semaines."
"Mais dans le même temps, nous devons optimiser le package que nous avons. Il y a toujours de la marge pour. Si vous regardez les cinq courses du début de saison, il y en a où nous avons été forts. Donc je pense qu'il y a quand même des épreuves où nous pourrons être performants avec le package actuel."
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Räikkönen ne voulait pas fêter son 300e GP
Article suivant Giovinazzi admet que sa confiance connaît "des hauts et des bas"
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Fabien Gaillard

Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème
Formule 1
Formule 1 8 j
Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème

Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
10 j
Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos

Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne
GTWCE Endurance
GTWCE Endurance
Portimão
10 j
Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne

Plus de
Ferrari

Pourquoi Ferrari n'a pas répondu aux attentes en qualifications à Austin
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
3 j
Pourquoi Ferrari n'a pas répondu aux attentes en qualifications à Austin

EL2 - Un vendredi parfait pour Leclerc, McLaren en difficulté
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
5 j
EL2 - Un vendredi parfait pour Leclerc, McLaren en difficulté

Pourquoi Ferrari teste des évolutions qui rapportent "moins d'un dixième"
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
5 j
Pourquoi Ferrari teste des évolutions qui rapportent "moins d'un dixième"
Dernières actus

Alex Márquez met fin aux rumeurs en assurant que le GP du Qatar "est confirmé"
MotoGP
MGP MotoGP
GP du Qatar
43 min
Alex Márquez met fin aux rumeurs en assurant que le GP du Qatar "est confirmé"

Apte pour les EL1 à Sepang, Jorge Martín ne "peut même pas se brosser les dents"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malaisie
1 h
Apte pour les EL1 à Sepang, Jorge Martín ne "peut même pas se brosser les dents"

Comment le circuit d'Austin se transforme en complexe de loisirs
Formule 1
F1 Formule 1
GP des États-Unis
2 h
Comment le circuit d'Austin se transforme en complexe de loisirs

Max Verstappen absent en EL1 au Mexique avec Red Bull
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Mexico
14 h
Max Verstappen absent en EL1 au Mexique avec Red Bull
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire