Pénalités de Gasly annulées à Monaco : les commissaires vont entendre Mercedes

L'imbroglio autour des pénalités annulées de Pierre Gasly au Grand Prix de Monaco, qui lui ont permis de récupérer sa place sur la troisième marche du podium, se poursuit. Comme annoncé le jour de cette décision polémique par Mercedes, l'écurie a demandé une révision de la révision, procédure désormais officiellement confirmée par la FIA. Une première audience aura lieu le samedi 20 juin et devra déterminer s'il y a matière à donner suite à cette demande.

Cette démarche, dans laquelle Toto Wolff a lui-même dit avoir peu d'espoir, vise avant tout à faire valoir la position de l'équipe de Brackley et à défendre ses intérêts, alors que la situation dans son ensemble a potentiellement lésé George Russell, exclu du top 10 à Monaco après une pénalité qui pourrait finalement s'avérer erronée mais qui a été (mal) purgée avant d'être transformée en drive-through.

"Concernant l'affaire Gasly, oui, nous avons fait valoir notre droit à une révision, car nous souhaitons tout simplement être présents autour de la table lorsque les décisions sont prises", expliquait à Motorsport.com le directeur de l'écurie dès vendredi dernier.

Y aura-t-il une révision de la révision ?

Le résultat du Grand Prix de Monaco continue d'être incertain...

Photo de: Steven Tee / LAT Images via Getty Images

Ce mercredi, la FIA a fixé la première partie de l'audience et confirmé que la demande de révision de Mercedes concernait uniquement le document n°99, autrement dit la décision prise le 12 juin dernier d'annuler les pénalités de Pierre Gasly après une autre demande de révision déposée par Alpine dans la foulée du Grand Prix de Monaco.

"Les commissaires ont reçu une demande de révision au titre de l'article 14.1.1 du Code sportif international de la FIA de la part de l'équipe Mercedes-AMG Petronas F1 Team le vendredi 12 juin 2026 concernant la décision des commissaires du Grand Prix de Monaco 2026, document n°99, relative à une infraction à l'article B1.6.3a du Règlement F1 de la FIA concernant la voiture n°10", annonce la FIA.

"Le représentant de l'équipe est convoqué devant les commissaires le samedi 20 juin 2026 à 09h00 CEST dans le cadre de cette affaire. L'audience se tiendra à distance par visioconférence, dont les modalités seront communiquées séparément."

"Il convient de noter que cette audience se déroulera en deux étapes. La première visera à déterminer la recevabilité de la demande de révision puis, si celle-ci est jugée recevable, à établir s'il existe un "élément nouveau significatif et pertinent qui n'était pas à la disposition des commissaires au moment de la décision concernée"."

"Si les commissaires concluent, conformément à l'article 14.3 du Code sportif international de la FIA, qu'un tel élément existe, une seconde partie de l'audience sera organisée à une date qui sera communiquée ultérieurement, probablement peu après la première partie de l'audience."

Dans le détail, le document ne précise pas si Mercedes remet en cause l'annulation des pénalités de Pierre Gasly ou si l'écurie cherche également à obtenir réparation sur les éléments concernant les pénalités infligées à George Russell, ce qui apparaîtrait le plus logique.

L'audience sera menée par le panel de commissaires qui officiait à Monaco, composé de Garry Connelly, Tanja Geilhausen, Derek Warwick et Jean-François Calmes. 

Mercedes est la troisième écurie à remettre en cause la décision favorable à Alpine. Cependant, McLaren et Red Bull ont choisi une voie différente en faisant appel de trois décisions : celle concernant directement Pierre Gasly, mais également celles entérinant les résultats du Grand Prix de Monaco et leurs conséquences sur les classements du championnat du monde. Aucune date n'est connue pour le moment concernant l'examen de cet appel par la FIA.