Formule 1 GP de Monaco
La FIA retouche la procédure liée à la température du carburant
La FIA a légèrement modifié la procédure de contrôle de la température du carburant en F1 après l'épisode Max Verstappen et Pierre Gasly au GP d'Espagne.
Fabien Gaillard
Mis à jour: 29 mai 2022, 10:56
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
En préambule de la course du GP d'Espagne, Max Verstappen a été parmi les pilotes sortis de justesse des stands avant la fermeture de la pitlane. Red Bull, comme AlphaTauri avec Pierre Gasly, attendait en effet que la température du carburant dans la RB18 atteigne la limite minimum fixée par la FIA.
Cette limite se calcule en retirant 10°C à la température ambiante mesurée par la FIA deux heures avant le départ. Les équipes doivent également verser dans la voiture le carburant deux heures avant la course, et calculent en fonction de la température ambiante le temps qu'il faudra pour que l'essence puisse se réchauffer suffisamment à la fois naturellement mais également via les procédures d'allumage du moteur.
En Espagne, le problème était que les écuries s'attendaient à ce que la température mesurée soit de 34°C, par rapport à leurs propres relevés précis, or elle a été arrondie à 35°C par la FIA. Cette différence d'un petit degré a été suffisante pour en piéger certaines, à commencer par Red Bull et AlphaTauri qui ont alors dû sacrifier les tours de mise en grille et les essais de départ pour être dans la légalité.
Alors qu'à Miami Aston Martin s'était fait avoir sur la question en commettant une erreur qui avait obligé Sebastian Vettel et Lance Stroll à s'élancer depuis la voie des stands, l'épisode de Barcelone a suscité des discussions entre les écuries et la FIA.
En conséquence, ce vendredi, les Notes du directeur de course Eduardo Freitas indiquaient qu'un chiffre plus précis serait désormais utilisé, afin d'éviter la confusion créée en Espagne : "Le message officiel sur la température de l'air, qui est envoyé une heure avant chaque séance d'essais et deux heures avant la course, sera désormais affiché avec une décimale."
Les équipes cherchent également à faire modifier la procédure sur le long terme pour que le moment où la température ambiante est fixée précède nettement le moment où le carburant est versé dans les monoplaces, afin qu'elles aient plus de temps pour faire les calculs nécessaires.
Lire aussi :
- Leclerc ne crie pas victoire malgré son meilleur temps
- Le contrat de Ricciardo pourrait être menacé par des "mécanismes"
- Vidéo - L'énorme crash de Colton Herta à Indianapolis
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Le contrat de Ricciardo pourrait être menacé par des "mécanismes"
Article suivant Leclerc : "La F1 sans Monaco, ce n'est pas de la F1"
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Fabien Gaillard
Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème
Formule 1
Formule 1 19 j
Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème
Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
20 j
Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos
Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne
GTWCE Endurance
GTWCE Endurance
Portimão
21 j
Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne
Dernières actus
Antonelli : "Une perte de contrôle étrange" et une voiture instable lui coûtent la victoire
Formule 1
F1 Formule 1
GP de São Paulo
9 min
Antonelli : "Une perte de contrôle étrange" et une voiture instable lui coûtent la victoire
Martin sera "presque à 100%" au Portugal après une performance héroïque qui préserve ses chances de titre
MotoGP
MGP MotoGP
GP du Qatar
46 min
Martin sera "presque à 100%" au Portugal après une performance héroïque qui préserve ses chances de titre
Antonelli et Leclerc convoqués chez les commissaires après le GP du Brésil
Formule 1
F1 Formule 1
GP de São Paulo
1 h
Antonelli et Leclerc convoqués chez les commissaires après le GP du Brésil
Norris s'impose dans des conditions mixtes, Mercedes décroche le titre constructeurs
Formule 1
F1 Formule 1
GP de São Paulo
2 h
Norris s'impose dans des conditions mixtes, Mercedes décroche le titre constructeurs
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire