Gasly, 19e : "Ce n'est vraiment pas agréable de courir comme ça"
Conscient que la fin de saison serait difficile pour Alpine, Pierre Gasly peine quand même à garder le moral face au niveau catastrophique de l'équipe.
Les plus belles photos du GP de Singapour
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Avec sa 19e place au Grand Prix de Singapour, Pierre Gasly a enregistré une cinquième arrivée consécutive hors du top 15. Une série, certes attristante pour Alpine, mais attendue pour la fin de saison. En réalité, dès les premières courses, l'écurie franco-anglaise a déclaré que ses ressources seraient concentrées sur l'année 2026.
Mais l'enchaînement de piètres résultats et de sortie en Q1 – pour la troisième fois consécutive pour Gasly et la quatrième pour Franco Colapinto – semblent vraiment désespérants pour le Français qui, après une énième épreuve coincé en fond de peloton, peine à garder le moral.
"Partir depuis la voie des stands, coincé derrière l'aileron arrière d'une voiture pendant 50 tours... C'était juste une course ennuyeuse", a lancé Gasly. "Nous savions depuis la voie des stands que ça allait être difficile, mais pour l'instant, ce n'est vraiment pas agréable de courir comme ça. Nous ne sommes tout simplement pas assez compétitifs pour nous battre. C'est juste un peu frustrant."
Pierre Gasly et Franco Colapinto.
Photo de: Steven Tee / LAT Images via Getty Images
Au-delà du manque de compétitivité de l'A525, Pierre Gasly a reconnu que l'équipe avait du mal à réaliser des week-ends parfaitement exécutés, ce qui ne fait qu'aggraver la situation.
"Honnêtement, les derniers week-ends n'ont pas été assez bons", a-t-il ajouté. "Même si nous ne sommes pas assez compétitifs, on a l'impression de ne pas vraiment réussir à mettre les choses ensemble. On s'assoit avec l'équipe et on travaille tous ensemble. Je pense qu'Austin devrait être mieux, juste à cause des caractéristiques du circuit. Mais pour l'instant, ce n'est pas terrible."
Mais alors comment fait-il pour garder sa motivation ? "On essaie quand même", a-t-il répondu en soupirant. "On essaie toujours de mettre la pression sur la voiture devant. On essaie toujours de les pousser à faire une erreur. Au final, c'est ce qu'on fait. Il y a pas mal de choses dont nous devons discuter avec l'équipe. Mais au final, nous sommes juste trop lents. Ça rend les samedis et les dimanches pénibles."
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