Formule 1 GP de France
Gasly : "Encore un peu tôt" pour savoir ce que Red Bull fera en 2022
Pierre Gasly estime qu'il est "encore trop tôt" pour qu'une décision soit prise sur son avenir au-delà de 2021, tout en affirmant que son futur est "entre les mains de Red Bull".
Mis à jour: 18 juin 2021, 14:13
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Ce mercredi, Alpine a officialisé la prolongation de contrat d'Esteban Ocon jusqu'en 2024. Une annonce qui est intervenue dans le contexte de rumeurs autour de la possible arrivée de Pierre Gasly au sein de la structure d'Enstone, en tant que seul vainqueur français d'un Grand Prix depuis 25 ans. Des bruits de couloir qui avaient été battus en brèche par l'écurie elle-même avant la confirmation d'Ocon.
Lire aussi :
Les performances affichées par Gasly depuis son retour au sein de Toro Rosso/AlphaTauri font de lui l'un des pilotes les plus en vue en dehors des écuries de pointe, d'autant plus qu'il sort d'un nouveau podium au GP d'Azerbaïdjan il y a deux semaines. S'exprimant en conférence de presse du côté du Circuit Paul Ricard, le pilote au numéro 10 a estimé qu'il n'y avait aucune raison de se presser sur son avenir, tout en rappelant que la décision sur le sujet revenait à Red Bull.
"Mon avenir, je pense que c'est encore trop tôt", a déclaré Gasly. "De mon côté, les choses sont entre les mains de Red Bull. En fin de compte, ce sera à eux de prendre la décision de continuer ensemble, de continuer avec AlphaTauri, avec Red Bull, ou toute autre option. C'est quelque chose dont nous n'avons pas encore vraiment parlé pour le moment. Je suppose que nous verrons dans les semaines et les mois à venir ce que nous voulons faire."
Membre du programme de la marque autrichienne, le Français a débuté en F1 en 2017 chez Toro Rosso avant d'être promu chez Red Bull pour 2019. En difficulté lors de la première partie de cette saison, il a alors été renvoyé du côté de Faenza, qui est devenu à l'aube de la saison passée AlphaTauri, constructeur auquel il a offert sa première victoire officielle au GP d'Italie 2020.
Franz Tost a récemment exprimé son désir de conserver Gasly au sein de la formation italienne l'an prochain, estimant qu'elle pourrait continuer à progresser au point de lui offrir la chance de se battre aux avant-postes. "J'espère qu'il va rester avec nous. Nous verrons, avec le plafonnement des budgets, si nous pouvons lui fournir une voiture compétitive. Et puis il n'y a aucune raison de changer. Dans tous les cas, c'est Red Bull qui décide qui pilote."
"C'est important. Surtout l'année prochaine, avec la nouvelle réglementation. Nous avons besoin d'une référence, nous devons savoir quelle direction prendre avec les réglages de la voiture. Ce n'est pas possible de le faire avec deux jeunes pilotes ou deux pilotes inexpérimentés."
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Alpine : "Inquiétant" si des équipes jouent avec les pressions de pneus
Article suivant Hamilton : "Ce n'est pas Pirelli qui était en faute" à Bakou
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Pierre Gasly
"Tout le temps en travers" : comment l'Alpine a donné du fil à retordre à Gasly
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
12 j
"Tout le temps en travers" : comment l'Alpine a donné du fil à retordre à Gasly
Hadjar et Gasly piégés par un tour annulé en SQ3
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
17 j
Hadjar et Gasly piégés par un tour annulé en SQ3
Colapinto assure avoir le soutien d'Alpine malgré la colère de Briatore
Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
25 j
Colapinto assure avoir le soutien d'Alpine malgré la colère de Briatore
Plus de
Red Bull
Deux problèmes récurrents chez Red Bull : "On devrait communiquer en langue des signes !"
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
6 h
Deux problèmes récurrents chez Red Bull : "On devrait communiquer en langue des signes !"
Verstappen perplexe après la Q3, mais Austin confirme les progrès de Red Bull
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
1 j
Verstappen perplexe après la Q3, mais Austin confirme les progrès de Red Bull
Verstappen répond au patron du COTA : "Après cinq tours, il ne pourrait plus marcher"
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
1 j
Verstappen répond au patron du COTA : "Après cinq tours, il ne pourrait plus marcher"
Dernières actus
Aprilia a joué de malchance en Australie mais peut encore tout gagner selon Ducati
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Australie
48 min
Aprilia a joué de malchance en Australie mais peut encore tout gagner selon Ducati
Antonelli préfère sa victoire à Austin à son exploit de Monza : voici pourquoi
Formule 1
F1 Formule 1
GP des États-Unis
1 h
Antonelli préfère sa victoire à Austin à son exploit de Monza : voici pourquoi
Dans les coulisses du défi physique de Jorge Martín pour courir à Sepang
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malaisie
4 h
Dans les coulisses du défi physique de Jorge Martín pour courir à Sepang
Deux problèmes récurrents chez Red Bull : "On devrait communiquer en langue des signes !"
Formule 1
F1 Formule 1
GP des États-Unis
6 h
Deux problèmes récurrents chez Red Bull : "On devrait communiquer en langue des signes !"
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire