Réactions

Formule 1 GP de Hongrie

Giovinazzi, accidenté en EL1 : "J'ai forcément une part de responsabilité"

La deuxième séance d'essais libres d'Antonio Giovinazzi pour l'écurie Haas a tourné court sur le Hungaroring, puisque l'Italien a perdu le contrôle de la VF-17 au virage 12, percutant le mur dans son neuvième tour de piste seulement en EL1.

Benjamin Vinel

Benjamin Vinel

Publié: 28 juil. 2017, 12:06

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Antonio Giovinazzi, Haas F1

Antonio Giovinazzi, pilote d'essais Haas F1 Team

Antonio Giovinazzi, Haas F1

Antonio Giovinazzi, Haas F1 Team VF-1

Antonio Giovinazzi, Haas F1

Antonio Giovinazzi, Haas F1

Ainsi le pilote de réserve Ferrari n'a-t-il pas pu tester le composé supertendre, plébiscité par les équipes pour le Grand Prix de Hongrie. Il se classe 19e de la hiérarchie, à près de quatre secondes du temps de référence.

"J'ai fait quelques tours, et franchement, le temps au tour était déjà très bon", relate Antonio Giovinazzi. *"*Puis j'ai perdu le contrôle de la voiture, qui a violemment surviré en entrée de virage. Nous ne connaissons pas encore le problème, nous étudions les données. Nous espérons trouver le problème bientôt."

"J'ai forcément une part de responsabilité", ajoute l'Italien avec honnêteté, "car j'ai perdu le contrôle de la voiture trop facilement. J'ai eu un gros survirage en entrée, mais il faut vérifier ce qui s'est passé."

C'est forcément une grande déception pour le vice-Champion GP2 en titre, pour qui chaque instant en piste est très bénéfique, d'autant qu'en endommageant la monoplace de Kevin Magnussen, il n'a pas forcément marqué des points auprès de l'équipe.

"J'ai perdu 50 minutes d'EL1. Je n'ai déjà pas assez de temps de piste cette année, donc c'est très important pour moi de finir les EL1. C'est très décevant pour moi, et aussi pour Kevin en EL2. J'espère que la voiture sera prête pour lui et que nous trouverons le problème que j'ai rencontré aujourd'hui", conclut Giovinazzi, qui déclare par ailleurs ne pas penser à 2018, bien qu'il se félicite de l'utilisation de moteurs Ferrari par Sauber.

Propos recueillis par Erwin Jaeggi

Lire aussi :

 

 

 

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent Vettel "pas pressé" de prolonger avec Ferrari

Article suivant Gasly croit toujours à un baquet Toro Rosso

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Benjamin Vinel



Qualifications F1 2026 : les face-à-face entre équipiers - GP des États-Unis

Formule 1

Formule 1

GP des États-Unis

1 j

Qualifications F1 2026 : les face-à-face entre équipiers - GP des États-Unis



Hamilton : Antonelli "mérite d'être champion du monde"

Formule 1

Formule 1

GP des États-Unis

3 j

Hamilton : Antonelli "mérite d'être champion du monde"



Cadillac dévoile la date d'ouverture de son usine moteur en F1

Formule 1

Formule 1 4 j

Cadillac dévoile la date d'ouverture de son usine moteur en F1

Plus de

Antonio Giovinazzi



Ferrari et Racing Bulls en piste à Imola pour des essais Pirelli

Formule 1

Formule 1 1 m

Ferrari et Racing Bulls en piste à Imola pour des essais Pirelli



L'invincibilité de Ferrari à l'épreuve de la pression aux 24H du Mans

WEC

WEC

24 Heures du Mans

4 m

L'invincibilité de Ferrari à l'épreuve de la pression aux 24H du Mans



SF-25 au Mugello, SF-26 à Monza : Ferrari va multiplier les essais en avril

Formule 1

Formule 1 6 m

SF-25 au Mugello, SF-26 à Monza : Ferrari va multiplier les essais en avril

Plus de

Haas



Ocon : "D'un point de vue purement sportif, je mérite d'être en F1"

Formule 1

Formule 1

GP des États-Unis

4 j

Ocon : "D'un point de vue purement sportif, je mérite d'être en F1"



Komatsu : Câmara a été choisi pour sa vitesse, pas pour ses liens avec Ferrari

Formule 1

Formule 1 11 j

Komatsu : Câmara a été choisi pour sa vitesse, pas pour ses liens avec Ferrari



Rafael Câmara remplacera Esteban Ocon chez Haas en 2027

Formule 1

Formule 1 11 j

Rafael Câmara remplacera Esteban Ocon chez Haas en 2027

Dernières actus



Colton Herta entre émotion et incertitude sur son avenir en F1 avec Cadillac

Formule 1

F1 Formule 1

GP des États-Unis

36 min

Colton Herta entre émotion et incertitude sur son avenir en F1 avec Cadillac



Aprilia a joué de malchance en Australie mais peut encore tout gagner selon Ducati

MotoGP

MGP MotoGP

GP d'Australie

15 h

Aprilia a joué de malchance en Australie mais peut encore tout gagner selon Ducati



Antonelli préfère sa victoire à Austin à son exploit de Monza : voici pourquoi

Formule 1

F1 Formule 1

GP des États-Unis

16 h

Antonelli préfère sa victoire à Austin à son exploit de Monza : voici pourquoi



Dans les coulisses du défi physique de Jorge Martín pour courir à Sepang

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Malaisie

18 h

Dans les coulisses du défi physique de Jorge Martín pour courir à Sepang

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire