Monza va rester en F1 six ans de plus !

Moins de deux semaines après l'annonce de la prolongation du contrat du Grand Prix de Monaco, c'est une autre épreuve européenne majeure, le Grand Prix d'Italie à Monza, qui est maintenue jusqu'en 2031 au calendrier de la Formule 1.

L'annonce a été officiellement faite ce mercredi soir, via un communiqué publié par la discipline. Comme pour Monte-Carlo, il s'agit d'un renouvellement pour six années du contrat qui courait jusqu'à la fin de l'année 2025. Il intervient, pour Monza, dans le contexte d'importants investissements et travaux déjà faits (comme le resurfaçage ou des accès spectateurs) ou à venir (au niveau des bâtiments de la ligne des stands et du paddock) de la part des organisateurs.

"Le nouvel accord fait suite à d'importantes améliorations apportées à l'Autodromo Nazionale Monza avant le Grand Prix 2024, où 335 000 fans étaient présents tout au long du week-end pour assister à la victoire du pilote Ferrari Charles Leclerc au moment où s'est abaissé le drapeau à damier", peut-on notamment lire dans le communiqué de presse.

Construit en 1922, le circuit de Monza est celui qui a accueilli, dans l'Histoire de la Formule 1, le plus de Grands Prix. Les 74 épreuves courues sur l'autodrome ont toutes été des Grands Prix d'Italie. La seule exception fut l'édition 1980, disputée à Imola, car le circuit lombard était pour sa part fermé en raison de travaux de rénovation.

"Je suis ravi que le Grand Prix d'Italie reste au calendrier jusqu'en 2031", a déclaré Stefano Domenicali, le PDG de la F1. "Monza est au cœur de l'Histoire de la Formule 1 et l'atmosphère qui y règne chaque année est unique, les tifosi se rassemblant en masse pour encourager Ferrari et les pilotes. Les récentes améliorations apportées aux infrastructures du circuit et les investissements prévus témoignent d'un engagement fort en faveur de l'avenir à long terme de la Formule 1 en Italie, et je tiens à remercier le président de l'Automobile Club d'Italie, le gouvernement italien et la région de Lombardie pour leur passion et leur engagement continus en faveur de notre discipline. Je tiens également à rendre hommage à nos incroyables fans à travers le pays qui suivent la Formule 1 avec tant de passion."

Surnommé le "temple de la vitesse" en raison de son caractère résolument rapide, il est encore à ce jour le circuit sur lequel une F1 a été le plus vite en moyenne lorsque Lewis Hamilton a signé un tour de 1'18"887 lors des qualifications en 2020, soit 264,362 km/h de moyenne tout au long des 5,793 km du tracé.