Les (gros) efforts pour maintenir le secret aux essais F1 de Barcelone

La communication de la F1 et de la FIA a beau avoir fait de ces cinq jours à Barcelone un simple "shakedown" avant les "tests officiels" de Bahreïn, tous les observateurs et les fans attendaient cette rentrée avec une certaine impatience. Le moins que l'on puisse dire, c'est que les instances et les organisateurs ont fait leur maximum pour doucher l'enthousiasme.

Il était depuis longtemps su que les essais de Barcelone seraient à huis clos, dans un choix qui n'était pas sans rappeler une époque pas si lointaine où les tests hivernaux étaient surtout privés et les informations réduites.

Aucun spectateur, ni aucun média - en dehors d'équipes affiliées à la discipline pour offrir quelques images - n'était donc autorisé à se trouver dans l'enceinte du circuit. Face à la nouvelle donne réglementaire, l'idée était de préserver au maximum les écuries et la discipline des affres d'un début de réglementation qui laissait craindre d'importantes difficultés initiales.

Sur place cela s'est cependant traduit par une série d'actions qui ont eu lieu en dehors du circuit. Ainsi, comme nous l'apprend The Race, des équipes de sécurité du circuit ont circulé à différents endroits depuis lesquels une vue sur la piste était possible, notamment au sommet d'une colline privilégiée des photographes et vidéastes se trouvant assez loin du terrain du tracé lui-même, pour inviter les gens s'y trouvant à vaquer à leurs occupations.

Progressivement au fil de la matinée, certains accès à certaines routes attenantes au circuit ont même été fermés et les environs ont été surveillés plus encore, jusqu'à empêcher toute approche du circuit. Tout cela n'a cependant pas empêché un certain nombre de vidéos ou de photos non-officielles de fuiter...

Concernant le suivi des essais lui-même, comme souvent, les observateurs et les fans de la discipline ont rapidement trouvé un moyen de contourner l'absence de chronométrage officiel en ayant accès à une source de live timing interne au tracé de Barcelone-Catalunya. C'est grâce à celle-ci que Motorsport.com, entre autres, a pu vous informer en direct ce lundi matin durant notre live de l'évolution des temps et des tours parcourus, ou encore des drapeaux rouges.

Toutefois, il a vite été clair en début d'après-midi que cette source d'informations - qui s'était largement répandue dans la communauté au cours des premières heures de roulage - avait été désactivée par les officiels pendant la pause. Il est très probable que l'accès externe ait simplement été coupé pour ne laisser que la boucle interne, permettant aux écuries de bénéficier des données sans qu'elles ne risquent d'être rendues publiques.

Des efforts qui sont apparus d'autant plus démesurés pour certains que le roulage s'est, de ce qui a pu être observé en matinée, passé de façon plutôt correcte pour l'ensemble des écuries qui ont pris part à la journée, sans difficultés excessives. En tout cas rien de comparable aux problèmes de début 2014.