Formule 1 Essais hivernaux à Bahreïn I

Les premiers essais de Bahreïn ne seront pas entièrement diffusés

La Formule 1 a confirmé que la première session d'essais hivernaux qui se tiendra à Bahreïn en février ne sera pas intégralement diffusée, loin de là.

Fabien Gaillard

Publié: 26 janv. 2026, 09:06

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Lando Norris, McLaren

Photo de : Zak Mauger / Motorsport Images

À l'heure où la F1 n'a de cesse de s'ouvrir toujours plus au public, les essais hivernaux 2026 seront décidément loin des standards de ces dernières années. 

Si l'on sait déjà depuis longtemps que la session qui se tient à Barcelone (officiellement appelée "shakedown" pour marquer sa différence avec les "essais hivernaux"), qui a débuté ce lundi matin et qui se terminera vendredi, serait à huis-clos - avec aucun média, ni aucun spectateur autorisé sur le circuit -, il restait à savoir le traitement que recevrait la suite de cette pré-saison.

La Formule 1 a ainsi confirmé une information qui circulait depuis plusieurs jours à savoir que la première session d'essais sur le circuit de Bahreïn, du 11 au 13 février, ne serait pas intégralement proposée à la diffusion. En effet, ce sera même loin d'être le cas puisque la FOM ne retransmettra en direct que la dernière heure de chacune de ces trois journées. 

Finalement, il n'y aura donc que la troisième et dernière session - du 18 au 20 février et toujours sur le circuit de Sakhir - qui sera intégralement diffusée en direct.

Par la suite, la Formule 1 entamera sa saison 2026 avec le premier Grand Prix de l'année en Australie, sur la piste de Melbourne (6-8 mars).

La volonté de ne pas montrer trop d'images des premiers essais, ou en tout cas de contrôler au maximum ce qui peut en ressortir, résulte d'une volonté claire de la part des différents acteurs de laisser du temps aux écuries et à la FIA pour se faire à la toute nouvelle réglementation. 

L'on se souvient que, début 2014, les premières journées des tests hivernaux de l'ère turbo hybride avaient été particulièrement difficiles pour le gros du peloton, avec peu de roulage - souvent par manque de fiabilité - et des écarts importants entre les écuries.

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