Actualités
Formule 1
Grosjean conserve son baquet Haas pour 2020
Romain Grosjean conservera son baquet chez Haas F1 pour la saison 2020, alors que son avenir faisait l'objet de doutes ces dernières semaines.
Basile Davoine Benjamin Vinel
Mis à jour: 19 sept. 2019, 07:19
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Günther Steiner avait promis une décision avant le Grand Prix de Singapour, c'est chose faite. Haas F1 Team a finalement décidé de miser une nouvelle fois sur la stabilité puisque Romain Grosjean conservera sa place dans l'équipe en 2020, pour faire équipe aux côtés de Kevin Magnussen. Le Français était en balance avec Nico Hülkenberg, non conservé par Renault, et a convaincu ses patrons de lui maintenir leur confiance.
"J'ai toujours déclaré que mon souhait était de rester avec Haas F1 Team et de continuer à bâtir sur les résultats de l'équipe", insiste Grosjean. "Étant là depuis le tout début, témoin du travail consenti par Gene Haas et Günther Steiner pour rendre l'équipe compétitive, je suis naturellement très heureux de continuer à en faire partie. Finir sixième du championnat des constructeurs la saison dernière, pour ce qui n'était que la troisième année de l'écurie en compétition, c'était exceptionnel. Nous avons connu des difficultés cette saison, mais nous utiliserons l'expérience de l'an dernier et de cette année pour progresser en 2020. Je suis content de continuer à travailler avec Kevin et toute l'équipe, et de poursuivre l'aventure ensemble."
Lire aussi :
L'an prochain, Grosjean disputera sa dixième saison en Formule 1, la neuvième consécutive et la cinquième avec Haas, qu'il avait rejoint après l'aventure Lotus, dès l'arrivée de la structure américaine dans la catégorie reine début 2016.
"L'expérience, plus précisément le besoin d'expérience, a toujours été l'un des piliers de Haas F1 Team, et avec Romain Grosjean et Kevin Magnussen comme pilotes titulaires en 2020, nous conservons un line-up qui nous donne une base solide pour poursuivre notre croissance", justifie le directeur de l'écurie, Günther Steiner. "Ils comprennent le fonctionnement de notre équipe et nous savons ce qu'ils peuvent nous apporter derrière le volant ; cela nous donne une précieuse continuité et des bases solides pour continuer à construire notre écurie. L'année 2019 a été dure pour nous avec le niveau de performance en dents de scie de la VF-19, mais notre capacité à puiser dans notre expérience commune nous aidera à apprendre, à progresser et à avancer ensemble en 2020."
Haas F1 vit une saison 2019 difficile, minée notamment par une exploitation compliquée des pneus Pirelli ainsi que par un développement raté sur la VF-19. L'équipe n'occupe que la neuvième place du championnat constructeurs, alors qu'elle avait terminé cinquième l'an passé. Elle veut donc s'appuyer sur la continuité pour retrouver une meilleure dynamique ces prochains mois. Présent dans l'équipe depuis 2017, Kevin Magnussen était assuré de rester l'an prochain puisque son contrat courait toujours.
"J'ai eu le confort de savoir que j'allais continuer avec l'équipe en 2020 et c'était vraiment un point positif lors de cette saison 2019 qui a souvent été difficile", confie le pilote danois. "Savoir que nous pouvons travailler pour rendre les choses meilleures, améliorer notre compréhension de la situation et revenir au niveau de compétitivité que nous avons montré la saison dernière : voilà ce qui m'enthousiasme pour 2020. Nous sommes une écurie pleine de passionnés, menée par Gene Haas et Günther Steiner. Personne n'est satisfait du déroulement de la saison 2019, mais notre détermination à renverser la situation est parfaitement évidente. Je suis reconnaissant envers l'équipe d'avoir toujours cru en moi et en ce que je peux lui apporter. Nous partageons un objectif commun, et avec Romain, je vais tout donner en piste pour le reste de la saison ainsi qu'en 2020."
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Flashback : le désastreux crash de Vettel à Singapour en 2017
Article suivant Wolff envisage une fin de saison "intense" pour Mercedes
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Basile Davoine
La grille de départ du Grand Prix de São Paulo F1 2026
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
1 j
La grille de départ du Grand Prix de São Paulo F1 2026
Le personnel de Viry-Châtillon dénonce "un sentiment de trahison" de Renault
Formule 1
Formule 1 2 j
Le personnel de Viry-Châtillon dénonce "un sentiment de trahison" de Renault
Audi dévoile une livrée spéciale pour le Grand Prix de São Paulo
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
4 j
Audi dévoile une livrée spéciale pour le Grand Prix de São Paulo
Plus de
Romain Grosjean
Les excuses de Grosjean à McLaren après des propos polémiques et infondés
Formule 1
Formule 1
GP d'Espagne
1 m
Les excuses de Grosjean à McLaren après des propos polémiques et infondés
Grosjean privé de départ sur le premier ovale de la saison IndyCar
IndyCar
IndyCar
Phoenix Raceway
8 m
Grosjean privé de départ sur le premier ovale de la saison IndyCar
Romain Grosjean dans le top 10 pour son retour en IndyCar
IndyCar
IndyCar
St. Petersburg
8 m
Romain Grosjean dans le top 10 pour son retour en IndyCar
Plus de
Haas
Leclerc pénalisé après son accrochage avec Lawson, Antonelli et Bearman également sanctionnés
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
12 h
Leclerc pénalisé après son accrochage avec Lawson, Antonelli et Bearman également sanctionnés
Câmara plutôt que Hirakawa : Komatsu justifie le choix de Haas à Interlagos
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
1 j
Câmara plutôt que Hirakawa : Komatsu justifie le choix de Haas à Interlagos
Ayao Komatsu : l'éviction d'Ocon a "surpris tout le monde" chez Haas
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
1 j
Ayao Komatsu : l'éviction d'Ocon a "surpris tout le monde" chez Haas
Dernières actus
Carlos Ezpeleta : le MotoGP s'est "inutilement exposé" aux critiques au Qatar
MotoGP
MGP MotoGP
GP du Qatar
1 h
Carlos Ezpeleta : le MotoGP s'est "inutilement exposé" aux critiques au Qatar
Mark Webber n'est plus le manager d'Oscar Piastri
Formule 1
F1 Formule 1 1 h
Mark Webber n'est plus le manager d'Oscar Piastri
Les pilotes s'interrogent sur l'absence de neutralisation après un crash à Monza
WEC
WEC WEC
6 Heures de Monza
2 h
Les pilotes s'interrogent sur l'absence de neutralisation après un crash à Monza
Kubica annonce la fin de son aventure en jaune chez AF Corse
WEC
WEC WEC
6 Heures de Monza
12 h
Kubica annonce la fin de son aventure en jaune chez AF Corse
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire