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Formule 1 Essais hivernaux à Bahreïn

Hamilton : "Trop tôt pour comprendre la performance" chez Ferrari

Pour ses premiers tours avec Ferrari à Bahreïn, Lewis Hamilton a bouclé un programme chargé sans chercher la performance. Le septuple champion du monde et Charles Leclerc préfèrent temporiser : les réponses viendront plus tard.

Essais de Bahreïn - Le premier jour en images

Max Verstappen, Red Bull Racing, Liam Lawson, Red Bull Racing

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Charles Leclerc, Ferrari, Lewis Hamilton

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Hannah Schmitz, ingénieure principale en stratégie de Red Bull Racing

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Esteban Ocon, Haas F1 Team, Oliver Bearman, Haas F1 Team

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Isack Hadjar, RB F1 Team, Yuki Tsunoda, RB F1 Team

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Max Verstappen, Red Bull Racing, Christian Horner, Red Bull Racing

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Laura Mueller, ingénieur de course chez Haas F1

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Pour la grande première de Lewis Hamilton lors d'essais hivernaux avec Ferrari, la Scuderia a bouclé la totalité de son programme, ce mercredi à Bahreïn. Premier en piste dans la matinée, le septuple champion du monde a ensuite passé le relais à Charles Leclerc, les deux hommes accumulant 141 tours du circuit de Sakhir, soit 763 km. Chaque pilote avait le même programme, centré sur la récolte de données et la vérification de la corrélation entre la piste et l'usine.

Auteur de 70 tours, Lewis Hamilton a réalisé son meilleur temps en 1'31"834 avec les gommes C3, se classant au 13e rang de la journée. L'heure n'est pas à la quête de performance, mais le Britannique a assuré s'être senti à l'aise au volant de la SF-25.

"Les essais sont toujours passionnants", résume-t-il à l'issue de sa journée. "C'est la première fois que l'on voit ce que tout le monde a développé et que l'on peut commencer à se faire une idée de la voiture et de l'année à venir. Être ici avec Ferrari et la SF-25 pour la première fois est un sentiment incroyable. Pour l'instant, nous nous concentrons sur l'expérimentation de différentes choses, la collecte de nombreuses données et la familiarisation avec la voiture, et nous avons déjà beaucoup appris."

"Il est trop tôt pour vraiment comprendre la performance, mais tout va bien et l'équipe travaille du mieux possible pour optimiser chaque relais. Il y a encore beaucoup à faire dans les prochains jours pour mettre au point notre programme et comprendre la voiture au mieux de nos capacités, mais pour l'instant j'ai hâte de reprendre la piste demain."

Une séance sans mauvaise surprise

Charles Leclerc avait le même plan de roulage que Lewis Hamilton.

Photo de: Simon Galloway / Motorsport Images

Charles Leclerc a quant à lui bouclé 71 tours pour un meilleur temps en 1'30"878, lui aussi avec la gomme C3 de Pirelli, terminant au quatrième rang de la feuille des temps.

"C'est agréable d'être de retour en piste", se réjouit le Monégasque. "Toute l'équipe a consacré beaucoup d'efforts au projet SF-25 pendant la trêve hivernale, et c'est excitant de se mettre enfin au travail."

"C'est toujours positif d'avoir une séance sans accroc dans notre plan de roulage, même si, bien sûr, il est encore trop tôt pour tirer des conclusions sur nos performances. Nous allons analyser nos données d'aujourd'hui et utiliser ce que nous avons appris lorsque nous reprendrons le travail demain."

Jeudi, Ferrari déroulera un programme de roulage similaire, avec Lewis Hamilton en piste le matin puis Charles Leclerc l'après-midi.

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