Résumé d'essais
Formule 1 Essais hivernaux à Bahreïn
Tests Bahreïn, J1 - Lando Norris le plus rapide de la journée
À l'issue de la première journée des essais hivernaux 2025 de Formule 1, Lando Norris (McLaren) s'est montré le plus rapide. Le Britannique devance George Russell (Mercedes) et Max Verstappen (Red Bull). Un après-midi marqué par une panne de courant qui a touché le circuit de Sakhir.
Lucas Huaumé
Mis à jour: 26 févr. 2025, 21:21
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Essais de Bahreïn - Le premier jour en images
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Après une longue attente depuis l'ultime manche à Abu Dhabi l'année dernière, les monoplaces ont repris la piste pour la première fois ce matin à Bahreïn, Kimi Antonelli se montrant le plus rapide au volant de la Mercedes en 1'31''428. Cet après-midi, les pilotes de la matinée ont laissé leur place à leur coéquipier, afin de poursuivre le travail .
Pour ces quatre heures d'essais de l'après-midi, on retrouve donc Lando Norris (McLaren), Charles Leclerc (Ferrari), Max Verstappen (Red Bull), George Russell (Mercedes), Lance Stroll (Aston Martin), Pierre Gasly (Alpine), Esteban Ocon (Haas) et Carlos Sainz (Williams). Au niveau des rookies, Isack Hadjar fait ses débuts au volant de la Racing Bulls, tandis que Gabriel Bortoleto fait ses premiers pas chez Sauber.
Gasly le plus rapide de la première heure
Dans un premiers temps, il faut attendre une bonne vingtaine de minutes pour voir une monoplace entrer en piste. Il s'agit de la Racing Bulls d'Isack Hadjar, suivie quelques secondes plus tard par la Haas d'Ocon. Le rookie français réalise le premier chrono de l'après-midi en 1'36''884.Troisième pilote en piste, Verstappen prend à son tour le meilleur temps de la séance en 1'33''344, avant de voir le reste des monoplaces sortir les unes après les autres.
Alors que l'on a patienté 20 minutes pour qu'une monoplace prenne la piste, il nous faut attendre que 40 minutes pour que Verstappen vienne matcher avec le temps d'Antonelli. Le Néerlandais, en avance sur les deux premiers secteurs, échoue finalement à 16 millièmes de l'Italien. La piste s'améliorant, Pierre Gasly vient s'intercaler devant la Red Bull, à la deuxième place, cette fois-ci pour 15 millièmes.
À l'issue de la première heure, Antonelli conserve la tête du classement de la journée. Il devance Pierre Gasly, auteur du meilleur temps au début de l'après-midi et Verstappen, le Néerlandais étant le pilote qui a bouclé le plus de tours, 17 au total, devant Gasly et Ocon, tous les deux à 11 tours. À noter dans cette première heure : le petit tête-à-queue d'Isack Hadjar, très bien maîtrisé.
Leclerc prend les commandes à la mi-séance
Auteur des trois meilleurs secteurs, George Russell signe le meilleur chrono provisoire de la journée en 1'31''082, après 1h15 de séance. Il devance donc son nouveau coéquipier et bat également le chrono de Max Verstappen lors de la première journée des essais hivernaux 2024, qui était de 1'31''344. Les chronos se sont largement améliorés cet après-midi, quatre pilotes de cette deuxième session se trouvant aux cinq premières places : Russell et Gasly devant Antonelli, puis Verstappen et Leclerc.
À un quart d'heure de la fin de la deuxième heure de séance, Charles Leclerc signe le meilleur chrono de la journée en étant le premier à passer sous la barre des 1'31 en 1'30''878. Le Monégasque pointe en tête à la mi-séance, devant Russell et Norris. Ocon est le pilote ayant parcouru le plus de distance avec 34 tours au compteur, suivi de Hadjar (33) et Leclerc (32).
Pierre Gasly, Alpine
Photo de: Peter Fox - Getty Images
Drapeau rouge en raison d'une coupure d'électricité
Le premier drapeau rouge de ces trois jours d'essais est agité à l'abord de la septième heure de roulage. Aucun incident à noter en piste, mais une coupure "partielle" du système d'éclairage est venu interrompre la séance. Les stands de Red Bull et d'Aston Martin sont particulièrement touchés, totalement plongés dans le noir. On sort même les lampes torche pour travailler sur les monoplaces.
Le stand Red Bull pendant la coupure de courant
Photo de: Mark Thompson - Getty Images
Tandis que le chrono continue de tourner, les projecteurs du circuit éclairent enfin la totalité de la piste. Une pluie légère s'abat sur le tracé de Sakhir, où il fait un petit 14°C. La séance reprend enfin après une heure d'interruption. Il reste alors 50 minutes mais les commissaires décident de compenser cette interruption en prolongeant la séance d'une heure.
À moins d'une heure et demi du drapeau à damier, Lando Norris vient déloger Leclerc de la première position en signant le meilleur chrono en 1'30''430. Verstappen améliore sa propre marque et remonte au second rang, avant de voir Russell améliorer également son propre temps et reprendre la seconde position.
C'est bien évidemment anecdotique mais à une demi-heure du terme de la première journée, on retrouve un pilote McLaren (Norris), un pilote Mercedes (Russell), un pilote Red Bull (Verstappen) et un pilote Ferrari (Leclerc) au quatre premières positions. Un top 4 qui ne changera pas jusqu'à la fin de la séance, Carlos Sainz venant compléter le top 5.
Isack Hadjar, RB F1 Team
Photo de: Peter Fox - Getty Images
Côté français, Pierre Gasly prend le sixième temps tandis qu'Isack Hadjar signe le 11e chrono de la journée, juste derrière son coéquipier Tsunoda. Esteban Ocon, quant à lui, termine ce mercredi à la 19e position, devant son coéquipier Bearman.
Esteban Ocon a parcouru le plus de distance ce mercredi avec un total de 88 tours complétés. Le nouveau pilote Haas est suivi de Tsunoda et Antonelli, avec 78 tours. Au contraire, les deux pilotes Aston Martin, Alonso et Stroll, n'ont parcouru que 46 et 41 tours respectivement.
Essais hivernaux F1 de Bahreïn - Jour 1
Pilote Equipe Tours Chrono (pneus) 1 
L. Norris McLaren 52 1'30''430 (C3) 2 G. Russell Mercedes 69 1'30''587 (C3) 3 
M. Verstappen Red Bull 74 1'30''674 (C3) 4 
C. Leclerc Ferrari 70 1'30''878 (C3) 5 
C. Sainz Williams 68 1'30''955 (C3) 6 
P. Gasly Alpine 72 1'31''353 (C3) 7 
K. Antonelli Mercedes 78 1'31"428 (C3) 8 
L. Lawson Red Bull 58 1'31"560 (C3) 9 
A. Albon Williams 63 1'31"573 (C3) 10 
Y. Tsunoda Racing Bulls 78 1'31"610 (C3) 11 I. Hadjar Racing Bulls 75 1'31''631 (C3) 12 
G. Bortoleto Stake Sauber 59 1'31''690 (C3) 13 L. Hamilton Ferrari 70 1'31"834 (C3) 14 
J. Doohan Alpine 68 1'31"841 (C3) 15 F. Alonso Aston Martin 46 1'31"874 (C3) 16 
L. Stroll Aston Martin 41 1'31''949 (C3) 17 O. Piastri McLaren 66 1'32"084 (C3) 18 
N. Hülkenberg Stake Sauber 55 1'32"169 (C3) 19 E. Ocon Haas 88 1'33''600 (C3) 20 O. Bearman Haas 72 1'35"522 (C2)
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