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Formule 1 GP des États-Unis

Hamilton a vécu une nouvelle journée à oublier

Lewis Hamilton a vécu un samedi très compliqué du côté du Grand Prix des États-Unis, entre un problème technique dès le début du sprint et une Mercedes sens dessus dessous en qualifications.

Fabien Gaillard
Publié:
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 Team

GP des États-Unis 2024 - Samedi à Austin
Valtteri Bottas, Stake F1 Team KICK Sauber C44

GP des États-Unis 2024 - Samedi à Austin
Kevin Magnussen, Haas VF-24

GP des États-Unis 2024 - Samedi à Austin
Valtteri Bottas, Stake F1 Team KICK Sauber C44, Zhou Guanyu, Stake F1 Team KICK Sauber C44

GP des États-Unis 2024 - Samedi à Austin
Max Verstappen, Red Bull Racing

GP des États-Unis 2024 - Samedi à Austin
Tiffany Cromwell et Valtteri Bottas, Stake F1 Team KICK Sauber

GP des États-Unis 2024 - Samedi à Austin
Max Verstappen, Red Bull Racing Nico Hulkenberg, Haas F1 Team Kevin Magnussen, Haas F1 Team Sergio Perez, Red Bull Racing

GP des États-Unis 2024 - Samedi à Austin
Franco Colapinto, Williams FW46, Sergio Perez, Red Bull Racing RB20, Pierre Gasly, Alpine A524

GP des États-Unis 2024 - Samedi à Austin
La grille avec une vue du virage 1 avant le Sprint

GP des États-Unis 2024 - Samedi à Austin
Nico Hulkenberg, Haas F1 Team, sort de la voiture sur la grille de départ

GP des États-Unis 2024 - Samedi à Austin
Valtteri Bottas, Stake F1 Team KICK Sauber

GP des États-Unis 2024 - Samedi à Austin
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15, Kevin Magnussen, Haas VF-24, Yuki Tsunoda, RB F1 Team VCARB 01

GP des États-Unis 2024 - Samedi à Austin
Liam Lawson, Visa Cash App RB F1 Team, et Fernando Alonso, Aston Martin F1 Team

GP des États-Unis 2024 - Samedi à Austin
Max Verstappen, Red Bull Racing, félicite Lando Norris, McLaren F1 Team, au Parc Ferme.

GP des États-Unis 2024 - Samedi à Austin
Valtteri Bottas, Stake F1 Team KICK Sauber, enlève son casque sur la grille de départ.

GP des États-Unis 2024 - Samedi à Austin
Liam Lawson, RB F1 Team VCARB 01

GP des États-Unis 2024 - Samedi à Austin
Valtteri Bottas, Stake F1 Team KICK Sauber, sur la grille de départ

GP des États-Unis 2024 - Samedi à Austin
Lando Norris, McLaren F1 Team, se prépare sur la grille de départ

GP des États-Unis 2024 - Samedi à Austin
Andy Cowell, PDG du groupe Aston Martin F1 Team, sur la grille de départ

GP des États-Unis 2024 - Samedi à Austin
Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, George Russell, Mercedes F1 W15, Lando Norris, McLaren MCL38, Charles Leclerc, Ferrari SF-24, Carlos Sainz, Ferrari SF-24, le reste du peloton au départ de la course Sprint.

GP des États-Unis 2024 - Samedi à Austin
Lando Norris, McLaren MCL38, George Russell, Mercedes F1 W15, Charles Leclerc, Ferrari SF-24, Carlos Sainz, Ferrari SF-24, le reste du peloton au départ du Sprint

GP des États-Unis 2024 - Samedi à Austin
La voiture de sécurité Aston Martin Vantage

GP des États-Unis 2024 - Samedi à Austin
Zhou Guanyu, Stake F1 Team KICK Sauber C44, Alex Albon, Williams FW46

GP des États-Unis 2024 - Samedi à Austin
Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, Lando Norris, McLaren MCL38, Carlos Sainz, Ferrari SF-24

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GP des États-Unis 2024 - Samedi à Austin
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GP des États-Unis 2024 - Samedi à Austin
George Russell, Mercedes-AMG F1 Team, Max Verstappen, Red Bull Racing, au Parc Ferme

GP des États-Unis 2024 - Samedi à Austin
Max Verstappen, Red Bull Racing RB20

GP des États-Unis 2024 - Samedi à Austin
Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, 1ère position, au Parc Ferme

GP des États-Unis 2024 - Samedi à Austin
Max Verstappen, Red Bull Racing RB20 Lando Norris, McLaren MCL38, George Russell, Mercedes F1 W15, Charles Leclerc, Ferrari SF-24, le reste du peloton.

GP des États-Unis 2024 - Samedi à Austin
Valtteri Bottas, Stake F1 Team KICK Sauber

GP des États-Unis 2024 - Samedi à Austin
Charles Leclerc, Ferrari SF-24, Carlos Sainz, Ferrari SF-24

GP des États-Unis 2024 - Samedi à Austin
Kevin Magnussen, Haas VF-24

GP des États-Unis 2024 - Samedi à Austin
Pierre Gasly, Alpine A524

GP des États-Unis 2024 - Samedi à Austin
Carlos Sainz, Scuderia Ferrari

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Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, 1ère position

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Lando Norris, McLaren MCL38, 3ème position

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Charles Leclerc, Scuderia Ferrari

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Yuki Tsunoda, RB F1 Team VCARB 01, Pierre Gasly, Alpine A524

GP des États-Unis 2024 - Samedi à Austin
Fernando Alonso, Aston Martin AMR24

GP des États-Unis 2024 - Samedi à Austin
Max Verstappen, Red Bull Racing, 1ère position, sort de la voiture au Parc Ferme

GP des États-Unis 2024 - Samedi à Austin
Carlos Sainz, Scuderia Ferrari, 2ème position, salue la foule

GP des États-Unis 2024 - Samedi à Austin
Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, George Russell, Mercedes F1 W15, Charles Leclerc, Ferrari SF-24, Lando Norris, McLaren MCL38, Carlos Sainz, Ferrari SF-24, le reste du peloton au départ de la course Sprint.

GP des États-Unis 2024 - Samedi à Austin
Max Verstappen, Red Bull Racing, 1ère position, salue la foule.

GP des États-Unis 2024 - Samedi à Austin
Charles Leclerc, Ferrari SF-24

GP des États-Unis 2024 - Samedi à Austin
Les voitures s'alignent sur la grille pour le départ de la course

GP des États-Unis 2024 - Samedi à Austin
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GP des États-Unis 2024 - Samedi à Austin
Oscar Piastri, McLaren MCL38

GP des États-Unis 2024 - Samedi à Austin
66

La veille, Lewis Hamilton semblait en lice pour signer une excellente performance lors des qualifs sprint du Grand Prix des États-Unis 2024 de F1, avant de voir son tour gâché par un drapeau jaune au timing malheureux. Ce samedi, le septuple Champion du monde a continué sur cette dynamique négative.

Lors du sprint, Hamilton a tout bonnement été victime d'un problème mécanique dès le début du tour de formation, ce qui l'a ensuite handicapé pour la course où il n'a joué aucun rôle après avoir passé la majeure partie des 19 tours de l'épreuve courte dans un no man's land entre le top 5 et le reste du peloton, terminant finalement sixième juste derrière un George Russell qui avait détruit ses pneus.

En qualifications, une fois les réparations effectuées, Hamilton n'a pas retrouvé la Mercedes qui lui avait fait dire, ce vendredi, que les évolutions apportées par son écurie étaient un succès. Pire encore, il s'est fait sortir dès la Q1, en signant sur son seul tour valable le 19e temps, ne devançant Zhou Guanyu que de 0"074. Il affichait une mine déconfite au sortir du cockpit.

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15

Photo de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

"Je veux dire, ça a été [une journée] assez pénible. La voiture était très bien hier, donc j'étais évidemment très optimiste pour aujourd'hui", a-t-il ainsi expliqué au moment de tirer un bilan de cette journée.

"[Lors du sprint] quelque chose a lâché au niveau de la suspension avant, littéralement lorsque je me suis élancé depuis la grille de départ pour le tour de formation, et j'ai eu ce problème tout au long de la course. Ils ont trouvé la solution, ils ont changé le demi-train, mais c'était vraiment un désastre pendant toute la durée des qualifications."

S'il ne s'explique pas "où est passé le rythme" entrevu en début de week-end, le Britannique estime qu'en l'état, avec une 18e place sur la grille comme horizon (en raison de la pénalité moteur de Liam Lawson qui lui fera gagner une position), il n'a "pas grand-chose" à espérer de la course.

"On devrait probablement partir de la voie des stands", a-t-il d'ailleurs suggéré au micro de Sky Sports, en faisant référence à des changements de réglages et une vérification de l'état de sa W15. "Parce que je ne pourrais rien faire de là où je suis. L'équilibre est très inconstant et il n'y a pas d'adhérence."

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