Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

Bearman ne décolère pas contre Colapinto : "C'est inacceptable"

Formule 1
GP du Japon
Bearman ne décolère pas contre Colapinto : "C'est inacceptable"

Quand Lecuona renonçait à analyser la télémétrie de Márquez : "Ça n'avait aucun sens"

MotoGP
Quand Lecuona renonçait à analyser la télémétrie de Márquez : "Ça n'avait aucun sens"

Le GP de Monaco 1962 servira de cadre au prequel d'Ocean's 11

Formule 1
Grand Prix de Monaco
Le GP de Monaco 1962 servira de cadre au prequel d'Ocean's 11

Pourquoi Red Bull semblait plus compétitif en Australie qu'en Asie

Formule 1
Pourquoi Red Bull semblait plus compétitif en Australie qu'en Asie

Comment évolueront les concessions avec le changement de règlement en 2027 ?

MotoGP
Comment évolueront les concessions avec le changement de règlement en 2027 ?

La BoP ne sera plus publique en 2026 : "Nous voulons éviter toute incompréhension"

WEC
6 Heures d'Imola
La BoP ne sera plus publique en 2026 : "Nous voulons éviter toute incompréhension"

Peugeot tire du positif d'un Prologue "piégeux" à Imola

WEC
Prologue
Peugeot tire du positif d'un Prologue "piégeux" à Imola

Barilla met le paquet (de pâtes) sur la F1

Formule 1
Barilla met le paquet (de pâtes) sur la F1

Hamilton dernier à Vegas : Un sentiment "horrible" dans sa saison "la plus difficile"

Dans une année "définitivement la plus difficile", Lewis Hamilton ne pouvait pas faire pire. Dernier des qualifications du Grand Prix de Las Vegas, le pilote Ferrari s'attend à une remontée "vraiment difficile" dimanche lors de la course.

Lewis Hamilton, Ferrari

Photo de: Bryn Lennon / Formula 1 via Getty Images

Alors qu'il faisait parti des pilotes les plus rapides lors de la troisième séance d'essais libres, la journée de vendredi à Las Vegas ne s'est pas terminée comme le voulait Lewis Hamilton. Dans une séance de qualifications sous la pluie, le Britannique a dû lutter contre une mauvaise visibilité et des problèmes d'adhérence, terminant à la dernière place de la Q1.

"Évidemment, c'est horrible. Ce n'est pas bon. Mais tout ce que je peux faire, c'est de passer à autre chose", a-t-il expliqué après les qualifications. "Je vais essayer de remonter demain. J'ai fait tout ce que je pouvais faire en termes de préparation, lors de toutes les séances d'essais. Aujourd'hui, je me sentais très bien en EL3. Je n'ai pas réussi à faire un tour à la fin, mais nous faisions partis des plus rapides. Et puis vous terminez 20e des qualifications. Cette année est définitivement la plus difficile".

En ce qui concerne la course de dimanche, le pilote Ferrari a ajouté "Demain, nous essaierons. Je pense que nous avons une très bonne voiture. Ce sera vraiment, vraiment difficile de remonter de la 20e place."

Lewis Hamilton, Ferrari

Lewis Hamilton, Ferrari

Photo par : Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images

Après un doute sur le fait de savoir s'il y avait eu un problème de communication avec l'équipe en toute fin de séance, Hamilton a précisé que le feu était rouge au moment où il a franchi la ligne mais que ce n'était pas un souci de communication.

"J'ai eu un drapeau jaune dans le dernier virage, puis un autre dans le virage 17, j'ai dû lever le pied, j'ai franchi la ligne et [les feux] étaient rouges. Mais je n'avais pas d'adhérence de toute façon, donc je ne pense pas que cela aurait fait une grande différence."

Il a ensuite précisé sur Sky Sports F1 : "Eh bien, quand j'ai franchi la ligne, [les feux étaient] rouge, donc il n'y a eu aucune mauvaise communication de mon côté."

Lire aussi :
Article précédent Norris : "J'ai prouvé que je me trompais sur mes attentes"
Article suivant Piastri veut se rassurer après des qualifs qui lui compliquent encore la tâche face à Norris

Meilleurs commentaires

Dernières actus