Hamilton a été "stupéfait" en apprenant sa pénalité pour Monza

Pour sa grande première à Monza sous les couleurs de Ferrari, Lewis Hamilton ne s'est pas facilité la tâche. Déjà englué dans des difficultés d'adaptation au volant de la SF-25, il devra composer au Grand Prix d'Italie avec une pénalité de cinq places sur la grille de départ. Tranchée après la course, cette sanction consécutive au non-respect d'un double drapeau jaune lors de la mise en grille à Zandvoort reste difficilement compréhensible aux yeux du Britannique.

"Je ne sais pas ce que les autres pilotes ont pensé des décisions de la dernière course, mais moi, je suis rentré chez moi et j'ai vu que j'avais cette pénalité, et j'ai vraiment été très, très stupéfait", admet-il ce jeudi dans le paddock de Monza. "Mais bon, c'est comme ça. Évidemment, ce n'est pas tout noir ou tout blanc. Le fait est que, si vous regardez le rapport, j'ai bien relâché, mais pas suffisamment à leur goût. Ils n'en disent pas plus, mais voilà… recevoir une pénalité et des points de pénalité, c'est quand même assez dur."

"Mais j'en ai tiré une leçon, et ça ne sert à rien de se plaindre. Je vais simplement aller de l'avant. Ça va être un week-end difficile. Les qualifications, déjà, c'est tellement serré entre nous tous. Rien que d'atteindre la Q3, c'est difficile. Être dans le top 5, c'est très, très compliqué. Et en plus de ça, devoir reculer de cinq places n'est pas idéal quand on dispute son premier GP à Monza avec Ferrari, mais bon, ça me donne encore plus de choses pour lesquelles me battre. Et je suis très motivé pour récupérer ces places quoi qu'il arrive."

Une erreur pas si évidente à Zandvoort ?

S'il n'a pas pu concrétiser un éventuel regain de forme aux Pays-Bas, Lewis Hamilton veut s'appuyer sur les signaux positifs entrevus le week-end dernier. Il a également tourné la page de sa sortie de piste en course, conforté par les circonstances atténuantes découvertes par la Scuderia.

"Je pense que sur l'ensemble du week-end, l'approche que nous avons eue était la bonne", explique le septuple champion du monde. "J'ai eu le sentiment que c'était l'un de nos week-ends les plus solides, si ce n'est le plus solide et le plus fluide, jusqu'à dimanche évidemment. Et dimanche a été à la fois décevant et malheureux. Ce n'est pas le résultat que nous voulons. J'ai dit que c'était inhabituel pour moi, parce que je ne fais pas vraiment beaucoup d'erreurs dans ce genre de course."

Lewis Hamilton après son abandon à Zandvoort.

Photo de: Erik Junius

"Mais le plus important, c'est que l'équipe est restée vraiment, vraiment positive. Ils me soutiennent incroyablement chaque week-end. Et donc, même si, personnellement, tu ne te sens pas bien, ils te remontent le moral. Et puis, dans les jours qui ont suivi, ils ont vraiment analysé en profondeur pour essayer de comprendre ce qui avait conduit à ça, parce que ce n'était pas une erreur de ma part. Ce n'était pas un manque de concentration. Plusieurs éléments y ont contribué."

"Par exemple, j'ai eu un passage de rapport dégradé, ce qui a bloqué les roues arrière et fait partir l'arrière. Mais il y avait aussi des projections d'eau. Donc j'étais, je crois, quelque chose comme 10 centimètres plus large que le tour précédent. C'est une combinaison de choses. Dans tous les cas, ce n'est pas idéal. J'en ai tiré une leçon et je vais de l'avant. Donc si j'applique la même approche ce week-end et pour les courses suivantes, je suis vraiment optimiste quant à la direction que nous prenons."

Compte tenu de sa pénalité, et sur un tracé où la vitesse de pointe est déterminante, Lewis Hamilton devra peut-être aussi se muer en coéquipier modèle. Pas forcément encore convaincu, il est donc prêt à se sacrifier pour donner l'aspiration à Charles Leclerc en Q3 si l'équipe lui demande.

"Évidemment ça peut être bénéfique, mais de par mon expérience passée, j'ai eu le sentiment qu'il y avait plus de risques, et souvent l'un des deux devait être sacrifié pour ça", précise-t-il. "Donc je ne sais pas s'ils vont le faire ce week-end. Ça n'a pas été discuté, mais si cela que, même si nous avions le rythme je ne pourrais pas être en pole, mais que ça permettait à Charles d'y être, alors je serais heureux de jouer ce rôle."

Lewis Hamilton est prêt à aider Charles Leclerc en qualifications.

Photo de: Zak Mauger / LAT Images via Getty Images