Ickx : "On a brisé l'élan essentiel de la combativité"

En plein duel entre Max Verstappen et Lewis Hamilton pour le titre mondial, Jacky Ickx veut une Formule 1 qui se recentre sur l'essentiel : le "risque librement consenti" entre les deux rivaux.

Ickx : "On a brisé l'élan essentiel de la combativité"

Dans une interview en longueur avec la RTBF, diffusée la semaine dernière entre les Grands Prix de São Paulo et du Qatar, Jacky Ickx a livré avec une certaine émotion son point de vue d'ancien pilote sur le duel qui oppose aujourd'hui Max Verstappen à Lewis Hamilton. Le Belge a notamment rappelé que la F1 vivait "un moment exceptionnel en termes de compétition d'hommes, d'hommes allant à la victoire ou cherchant la victoire".

Sextuple vainqueur aux 24 Heures du Mans mais également victorieux à huit reprises en Formule 1, Jacky Ickx tempère toutefois cet enthousiasme en raison d'une forme de frustration qui le touche concernant les combats en piste. Dans une période où la manœuvre entre les deux prétendants au titre a énormément fait parler à Interlagos, il déplore une discipline devenue à ses yeux trop réglementée.

"Personnellement, je suis frustré en ce qui concerne la Formule 1, et en particulier sur les règles actuelles de ce qui devrait être, pour moi, philosophiquement parlant, un combat", plaide-t-il. "C'est une bataille entre des hommes qui assument un risque librement consenti. Et ce sont des hommes qui se battent à 300 km/h et plus. Le déroulement des épreuves est arbitré par des gens certainement de bonne volonté mais qui, à mes yeux, peut-être que je me trompe mais, hormis l'un d'entre eux à chaque course, sont des gens qui n'ont jamais conduit des voitures de course."

"Je ne suis pas sûr qu'on puisse, en termes d'événement, de déroulement de course, au nom d'une sécurité exacerbée, traiter la course automobile comme un accident de la circulation. On a brisé l'élan essentiel de la combativité et de la nature même de ce sport et de ces pilotes, par une succession de pénalités, d'amendes."

Est-ce que la fantaisie existe encore en Formule 1 ?

Jacky Ickx

Ce que Jacky Ickx considère comme un excès de rigidité le touche également au-delà de la piste puisqu'il est de ceux qui ne comprennent pas les sanctions exemplaires qui ont été prises au Brésil pour les infractions de Max Verstappen dans le parc fermé et de Lewis Hamilton dans le tour d'honneur.

"Je trouve ahurissant que l'on ose pénaliser d'une amende de 50 000 $, oser mettre ceci pour avoir posé le doigt sur l'aileron de la voiture de son adversaire", soupire-t-il. "Je trouve ahurissant que l'on ose mettre 25 000 $ à Hamilton, si c'est vrai, pour avoir dégrafé sa ceinture avant de revenir au stand pour porter le drapeau brésilien en l'honneur de Senna. Il y a là quelque chose qui ne fonctionne pas, il n'y a pas la joie de la victoire. Il n'y a que des contraintes qui, pour moi, sont inexplicables."

"Pourquoi y a-t-il un tel succès aujourd'hui en MotoGP ? Il y a de la liberté encore, il y a des hommes qui s'apprécient, qui sont contents de se voir, qui ont assumé le risque de chuter, qui n'ont pas peur de faire attendre la remise des trophées. Parce que quelques fois ça dure, mais quel enthousiasme pour le public ! Quel enthousiasme de voir les champions qui n'ont pas peur de faire des burn-out avec leur machine, qui n'ont pas peur de faire des wheeling, qui n'ont pas peur de s'arrêter ici et là. Je souffre de me voir si éloigné du plaisir de cette communion avec le public. Pas de public, pas de course. Ce même public qui a ses supporters, qui est la base même de notre sport. […] Valentino [Rossi] c'est 25 ans de bonheur, quoi, d'enthousiasme, de fantaisie. Est-ce que la fantaisie existe encore en Formule 1 ?"

Lire aussi :

partages
commentaires
Stroll : "Rien ne nous a été servi sur un plateau"
Article précédent

Stroll : "Rien ne nous a été servi sur un plateau"

Article suivant

Masi : La critique de Horner "n'est pas acceptable"

Masi : La critique de Horner "n'est pas acceptable"
Charger les commentaires
Les notes du Grand Prix d'Arabie saoudite 2021 Prime

Les notes du Grand Prix d'Arabie saoudite 2021

Après le Grand Prix d'Arabie saoudite, vingt-et-unième manche de la saison 2021, nous avons attribué les notes suivantes aux pilotes.

Ces facteurs "FE" qui peuvent influencer la lutte Hamilton-Verstappen Prime

Ces facteurs "FE" qui peuvent influencer la lutte Hamilton-Verstappen

Mercedes a mené la danse lors des essais de la première course de Formule 1 à Djeddah, où Red Bull n'était pas dans le rythme, tant sur les tours lancés que sur les longs relais. Mais, si Max Verstappen peut inverser la tendance samedi, des facteurs familiers à la Formule E pourraient être décisifs dans un nouveau duel serré avec Lewis Hamilton.

Formule 1
4 déc. 2021
Pourquoi Djeddah est le plus grand saut dans l'inconnu depuis longtemps Prime

Pourquoi Djeddah est le plus grand saut dans l'inconnu depuis longtemps

Les dirigeants de la Formule 1 ont toujours été très sélectifs dans les mots qu'ils ont utilisés pour décrire l'état de préparation du nouveau circuit qui accueille le Grand Prix d'Arabie saoudite.

Formule 1
3 déc. 2021
Patrons et membres d'écurie : la vie sous haute pression Prime

Patrons et membres d'écurie : la vie sous haute pression

La pression est forte sur Red Bull et Mercedes, alors que débute le sprint final de la saison. La manière dont les deux équipes gèrent cette pression sera un facteur déterminant pour l'attribution des titres pilotes et constructeurs.

Formule 1
2 déc. 2021
L'inspirant témoignage de résilience de Robert Kubica Prime

L'inspirant témoignage de résilience de Robert Kubica

Quand on regarde la deuxième carrière de Robert Kubica en Formule 1, la tristesse peut vite prendre le dessus. Mais dans un tel contexte, les performances et les résultats ne sont pas ce qu'il y a de plus important…

Formule 1
1 déc. 2021
Ces champions que l'on a rarement vus en tête (2/2) Prime

Ces champions que l'on a rarement vus en tête (2/2)

Il est déjà arrivé 22 fois que le pilote couronné en Formule 1 ne soit pas celui qui a parcouru le plus de kilomètres en tête cette saison-là. Si Lewis Hamilton est sacré à Abu Dhabi, il rejoindra ce clan étonnant. En voici dix exemples parmi les plus marquants.

Formule 1
28 nov. 2021
Ces champions que l'on a rarement vus en tête (1/2) Prime

Ces champions que l'on a rarement vus en tête (1/2)

Il est déjà arrivé 22 fois que le pilote couronné en Formule 1 ne soit pas celui qui a parcouru le plus de kilomètres en tête cette saison-là. Si Lewis Hamilton est sacré à Abu Dhabi, il rejoindra ce clan étonnant. En voici dix exemples parmi les plus marquants.

Formule 1
27 nov. 2021
Ces erreurs que Red Bull ne peut plus commettre face à Mercedes Prime

Ces erreurs que Red Bull ne peut plus commettre face à Mercedes

OPINION : L'écurie Red Bull a disposé du package le plus rapide pendant la majeure partie de l'année 2021, mais lors de plusieurs épreuves de la dernière ligne droite, elle a gaspillé le potentiel de la RB16B. Deux Grands Prix avant la fin de saison, elle ne peut pas se permettre de le faire à nouveau avec Lewis Hamilton qui réduit l'écart sur Max Verstappen au classement des pilotes.

Formule 1
26 nov. 2021