Leclerc ne "regrette pas" le "choix évident" de se focaliser tôt sur 2026

Le week-end d'Abu Dhabi est attendu de tous, car en sortira le champion du monde de la saison 2025 de F1, mais d'autres attendent sûrement la dernière course de l'année pour une toute autre raison. Ferrari a vécu, ces 10 derniers mois, ce que l'on peut considérer comme sa campagne la plus dure de l'ère de l'effet de sol.

Avec aucune victoire au compteur – ce qui fait de Ferrari la seule équipe des quatre top teams à n'avoir remporté aucune course –, une monoplace plus que capricieuse et un Lewis Hamilton bien plus à la peine qu'on ne l'imaginait, la saison de la Scuderia a été portée à bout de bras par Charles Leclerc et ses sept podiums.

Présent en conférence de presse ce jeudi à Yas Marina, le Monégasque a été interrogé sur son bilan, personnel et de son équipe, de sa saison 2025.

"Personnellement, je suis assez satisfait", a déclaré le pilote. "Je pense que ça a été une saison solide de mon côté. On essaie toujours de s'améliorer d'une saison à l'autre, et c'est ce que j'ai tenté de faire cette année. Et je suis satisfait du travail accompli."

"Ensuite, malheureusement, les performances ne sont pas là où elles devraient être, et je ne suis pas aussi satisfait du côté des résultats et de la performance que nous avons montrée. Surtout après l'an dernier, où nous avions terminé fort, les attentes étaient différentes. Mais oui, nous avons poussé."

Charles Leclerc, Ferrari, Lewis Hamilton, Ferrari, Oscar Piastri, McLaren

Photo de: Sam Bloxham / LAT Images via Getty Images

"Je pense que nous avons bien réagi en tant qu'équipe, de la première à la dernière course, en essayant de renverser la situation", a-t-il ajouté, avant de finalement défendre la saison de la Scuderia. "Ce n'était pas facile, car nous n'avions pas beaucoup de mises à jour, étant donné que nous nous concentrons principalement sur 2026. Mais oui, je pense que nous avons bien performé en piste en tant qu'équipe. Ce qui nous manque finalement, c'est la performance de la voiture. Et pour cela, j'espère que l'année prochaine sera meilleure."

Nous avons rapidement compris que nous ne serions pas en lutte pour le titre mondial. [...] Il n'y avait donc pas vraiment de raison de mobiliser toutes nos ressources pour essayer de prendre la troisième ou la deuxième place.

Ce qui a amené à cette fin d'année assez catastrophique, c'est le choix de Ferrari d'arrêter dès avril le développement de sa monoplace 2025 pour se focaliser sur 2026. En ayant maintenant pleinement conscience de la facture salée qu'il a fallu payer après cette décision, Charles Leclerc a confié n'avoir en réalité aucun regret, malgré les remontrances de John Elkann et les doutes de certains observateurs comme Jean Alesi.

"Nous étions en désavantage technique dès la première course", a-t-il expliqué. "Ce n'est pas comme si [le choix d'arrêter le développement de la SF-25] avait radicalement changé notre approche de la saison. Et nous avons rapidement compris que nous ne serions pas en lutte pour le titre mondial, car McLaren était trop forte, et Red Bull commençait évidemment à faire de gros progrès."

"Il n'y avait donc pas vraiment de raison de mobiliser toutes nos ressources pour essayer de prendre la troisième ou la deuxième place – si tout se passait super bien – au championnat constructeurs, au détriment de l'année prochaine, quel qu'en soit le coût."

"Donc oui, ce n'est jamais quelque chose que l'on souhaite faire. J'aurais largement préféré pousser le développement toute l'année pour essayer de décrocher ce titre mondial, à 100%. Mais si vous êtes dans la position où nous étions au début de l'année, je pense que c'était un choix évident. Je ne le regrette donc pas."