Leclerc : Un résultat "positif" mais qui fait "un petit peu mal"
Lors du Grand Prix d'Autriche, Charles Leclerc s'élancera de la deuxième position sur la grille, intercalé entre les deux McLaren. Un résultat "positif" pour le pilote monégasque, qui pointe également l'écart important qui le sépare de Lando Norris.
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Comme McLaren il y a deux ans, le Grand Prix d'Autriche pourrait-il être le tournant de la saison pour la Scuderia Ferrari ? En tout cas, sur le Red Bull Ring, l'écurie italienne a réalisé sa meilleure séance de qualifications de la saison. Alors que Charles Leclerc partira de la deuxième place pour la troisième fois cette année, son coéquipier Lewis Hamilton s'élancera de la quatrième place, tout simplement son meilleur résultat dans cet exercice en 2025.
Pour la première fois cette saison également, Ferrari se positionne comme étant la deuxième force du plateau, devant les Mercedes et les Red Bull. À la sortie de sa monoplace après les qualifications, Leclerc s'est montré très heureux de ce résultat, tout en pointant l'écart avec la McLaren de Lando Norris, en pole position pour 521 millièmes d'avance.
"On ne faisait que se plaindre depuis quelques courses qu'on partait cinquième ou sixième, au moins on part deuxième demain donc ça c'est positif", déclare le Monégasque au micro de Canal+. "Après, c'est sur que, quand on voit l'écart, ça fait un petit peu mal parce qu'il est énorme pour une piste aussi courte que celle-là."
Charles Leclerc et Lando Norris.
Photo de: Sam Bloxham / LAT Images via Getty Images
"On verra déjà demain si on arrive à réduire l'écart en course. Je pense que normalement, c'est le cas. Après, je ne sais pas si ça nous mettra au niveau des McLaren parce qu'on les a vus vraiment sur une autre planète depuis le début du week-end. Mais en tout cas, je vais tout faire pour essayer de les mettre en difficulté."
Ce week-end, au même titre que Red Bull et McLaren, Ferrari a apporté quelques évolutions sur sa monoplace, en particulier sur son plancher. Quelques modifications ont été apportées au niveau de la bordure, des cloisons et de la carrosserie, avec également un diffuseur retravaillé.
Après une journée de vendredi dédiée à l'évaluation de ces nouveautés, Leclerc avait pointé une amélioration sur les longs relais mais encore un manque de performance sur les tours rapides. Les corrections apportées entre vendredi et samedi ont donc porté leurs fruits, les deux Ferrari se hissant sur les deux premières lignes.
"C'est super serré donc du coup, les pièces qu'on a amenées ce week-end, c'est sûr que ça nous a aidés pour aujourd'hui. Après, à quel point ? Je ne sais pas. Il va falloir voir aussi à quel point ça fonctionne sur différentes pistes. Mais en tout cas aujourd'hui, ça nous a aidés, oui."
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