Lewis Hamilton est arrivé à Maranello !

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La venue de Lewis Hamilton chez Ferrari se concrétise de plus en plus. Avant de voir le Britannique officiellement porter la combinaison rouge lors de la présentation des monoplaces de la Scuderia, le 19 février prochain, les fans devront se contenter des premiers tests que le septuple champion du monde effectuera avec Ferrari cette semaine. 

Hamilton est en effet arrivé ce matin au département compétition de Ferrari pour préparer ses débuts en piste prévus le mercredi 22 à Fiorano, le circuit privé de l'équipe, avec une F1-75, la monoplace de 2022, avec laquelle il aura le droit de boucler jusqu'à 1000 km puisqu'il s'agit d'un modèle de plus de deux ans. Au sein de la Gestione Sportiva, un climat d'anticipation inhabituel régnait dans tous les départements, car l'arrivée de l'ancien pilote Mercedes à Maranello a suscité un grand enthousiasme.

À l'intérieur, comme à l'extérieur, la curiosité est de mise tant les débuts de l'Anglais fascinent et mobilisent : il est impossible de trouver une chambre d'hôtel autour de Fiorano, enregistrant une affluence qui dépasse la ville de Sassuolo et s'étend jusqu'à Modène. Luigi Zironi, le maire de Maranello, a demandé à ses collègues de la région de l'aider à renforcer les contrôles, afin d'assurer la sécurité et la circulation lors de cette journée très spéciale pour la petite commune.

VIDÉO - La première journée de Lewis Hamilton chez Ferrari

Hamilton s'est présenté tôt le matin au siège de Gestione Sportiva : ce lundi n'est destiné qu'à une de "prise de contact", une journée préparatoire. Le Britannique a ainsi pu échanger avec les différentes personnalités qui le suivront dans cette aventure chez Ferrari, en particulier avec Riccardo Adami qui sera son ingénieur de piste. Le personnel de la Scuderia a donc débuté le moulage du baquet, ayant un avant goût de la méticulosité dont il devra faire preuve dans la création du "berceau" en carbone dans lequel Hamilton s'installera quand il sera appelé à piloter dans les prochains jours.

Immédiatement, le pilote de 40 ans s'est empressé de prendre en main son volant, vérifiant  si certaines des commandes qu'il avait demandées avaient été ajoutées selon ses attentes. Le volant n'a pas été entièrement remodelé, seulement quelques leviers et boutons. Des différences que l'on observait déjà entre Charles Leclerc et Carlos Sainz.

Hamilton a ensuite été emmené dans l'usine adjacente au circuit de Fiorano, où se trouve le simulateur conçu par Dynisma, un système certainement plus moderne que celui qu'il utilisait habituellement à Brackley. Il a ainsi pu s'essayer pour la première fois au simulateur, testant le volant et évaluant les quelques petits changements.

Il a également pu prendre les premières photos de lui avec sa combinaison rouge. Néanmoins, le vrai travail commencera demain, quand il découvrira non seulement les méthodes de Ferrari, mais également la monoplace qu'il conduira mercredi sur le circuit du Cheval cabré.

Lewis Hamilton

Photo de: Ferrari

Le champion britannique se soumettra au "rituel" de Fiorano, découvrant immédiatement ce que signifie devenir un pilote Ferrari : mercredi, il retrouvera son nouveau coéquipier Charles Leclerc, qui commencera sa formation. Tous deux essaieront de collaborer, car sur la piste, les rivalités ne manqueront pas... Hamilton s'inscrit déjà dans la légende de sa nouvelle équipe avec une photo publiée sur les réseaux sociaux devant la maison d'Enzo Ferrari.

"Il y a des journées dont vous savez que vous vous souviendrez toute votre vie et celle d'aujourd'hui, mes débuts en tant que pilote Ferrari, en fait partie", a commenté Hamilton sur Instagram. "J'ai eu la chance de réussir des choses que je ne pensais jamais possible dans ma carrière, mais une part de moi a toujours eu ce rêve de courir en rouge."

"Je ne pourrais être plus heureux de réaliser ce rêve aujourd'hui. Aujourd'hui, nous entamons une nouvelle ère dans l'histoire de cette équipe légendaire et je suis impatient de voir quelle histoire nous écrirons ensemble."