Réactions
Formule 1 GP du Japon
Magnussen : "C'est Leclerc qui me percute, pas l'inverse"
Charles Leclerc et Kevin Magnussen ont des opinions très opposées de leur accrochage du Grand Prix du Japon. Directeur de l'écurie Haas, Günther Steiner prend la défense de son pilote.
Benjamin Vinel
Publié: 7 oct. 2018, 15:07
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
C'est au début du deuxième tour que la collision a eu lieu. Kevin Magnussen venait de prendre l'avantage sur Charles Leclerc, qui a pris son aspiration dans la ligne droite des stands et s'est décalé vers l'intérieur. Le pilote Haas a immédiatement réagi en fermant la porte et a été percuté par l'arrière, subissant une crevaison qui a mené à son abandon – Leclerc, quant à lui, a endommagé son aileron avant.
"C'est lui qui me percute", déclare Magnussen sans détour. "Quand j'ai choisi un côté, il m'a suivi, donc j'ai décidé d'aller à droite. Il a percuté ma roue arrière, donc je ne vois pas vraiment pourquoi il se plaint."
Lire aussi :
"C'est moi qui suis trop agressif ? Non. Je me fais percuter par derrière, ce n'est pas l'inverse. J'ai du mal à voir comment ça peut être ma faute. C'est facile de rejeter la faute sur les autres, mais en fin de compte, les commissaires n'ont sanctionné personne et j'ai abandonné, donc..."
Face aux critiques du Monégasque, un Günther Steiner sans concession prend la défense de son pilote : "Leclerc l'a percuté. Il l'a percuté. Kevin n'a pas freiné. Il ne l'a pas tassé ni rien, Kevin a juste pris sa trajectoire et [Leclerc] l'a percuté. Que peut-il faire ? Juste le laisser passer ?"
Lorsque Motorsport.com suggère que Magnussen a été accusé de changer de trajectoire de manière dangereuse, Steiner répond : "C'était avant le point de freinage. Ce n'était pas au freinage."
Nous demandons ensuite à l'Italien s'il estime que Leclerc est au moins partiellement responsable : "Exactement, c'est ce que je pense. Il doit comprendre ce qu'il peut faire et ce qu'il ne peut pas faire. [Kevin] ne l'a pas percuté par le côté, il était clairement devant, d'où le fait qu'il a pu changer de trajectoire devant lui."
Leclerc n'est pas le premier à se plaindre du pilotage agressif de Magnussen, ce dernier étant régulièrement impliqué dans des incidents avec ses rivaux.
Lire aussi :
- Bakou - Gasly : "Magnussen est le plus dangereux pilote avec qui j'aie couru"
- Barcelone - Leclerc : Il faut s'adapter car Magnussen ne change pas
- Silverstone - Alonso estime s'être fait tasser dans l'herbe par Magnussen
Lorsque nous lui demandons si le Danois est une cible facile, Steiner répond : "Absolument. C'est comme ça à chaque fois. Et je commence à en avoir marre. S'ils ont un problème avec lui, ils rejettent la faute sur lui parce que c'est normal."
Suite à son abandon, Kevin Magnussen rétrograde au huitième rang du championnat des pilotes – à égalité de points avec Sergio Pérez, septième, et Nico Hülkenberg, neuvième.
Propos recueillis par Scott Mitchell et Oleg Karpov
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Ocon : "Avec la vitesse qu'on a, ce n'est pas suffisant"
Article suivant Déçu, Gasly ne "comprend pas" la stratégie de Toro Rosso
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Benjamin Vinel
Max Verstappen explique pourquoi il est si performant sous la pluie au Brésil
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
2 j
Max Verstappen explique pourquoi il est si performant sous la pluie au Brésil
"Antonelli n'est pas encore Senna, mais il pourrait être un Senninha" – Toto Wolff
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
2 j
"Antonelli n'est pas encore Senna, mais il pourrait être un Senninha" – Toto Wolff
Calendrier F1 2026 : Imola écarté, aucun plan B en cas d'escalade de la guerre
Formule 1
Formule 1 3 j
Calendrier F1 2026 : Imola écarté, aucun plan B en cas d'escalade de la guerre
Plus de
Kevin Magnussen
Après son doublé à Spa, BMW veut secouer Le Mans
WEC
WEC
24 Heures du Mans
5 m
Après son doublé à Spa, BMW veut secouer Le Mans
Deux anciens de la F1 vont donner le coup d'envoi d'un match du Mans FC
Formule 1
Formule 1 9 m
Deux anciens de la F1 vont donner le coup d'envoi d'un match du Mans FC
Massa et Magnussen deviennent actionnaires du club du Mans FC
Formule 1
Formule 1 1 août 2025
Massa et Magnussen deviennent actionnaires du club du Mans FC
Plus de
Haas
Leclerc pénalisé après son accrochage avec Lawson, Antonelli et Bearman également sanctionnés
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
4 j
Leclerc pénalisé après son accrochage avec Lawson, Antonelli et Bearman également sanctionnés
Câmara plutôt que Hirakawa : Komatsu justifie le choix de Haas à Interlagos
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
6 j
Câmara plutôt que Hirakawa : Komatsu justifie le choix de Haas à Interlagos
Ayao Komatsu : l'éviction d'Ocon a "surpris tout le monde" chez Haas
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
6 j
Ayao Komatsu : l'éviction d'Ocon a "surpris tout le monde" chez Haas
Dernières actus
Las Vegas dévoile un trophée inspiré de ses célèbres néons
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Las Vegas
48 min
Las Vegas dévoile un trophée inspiré de ses célèbres néons
L'aérodynamique deviendra "encore plus importante" avec le règlement MotoGP 2027
MotoGP
MGP MotoGP 2 h
L'aérodynamique deviendra "encore plus importante" avec le règlement MotoGP 2027
Victor Martins sera le pilote de réserve de Williams à Las Vegas
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Las Vegas
2 h
Victor Martins sera le pilote de réserve de Williams à Las Vegas
Bourdais espère que sa victoire à Monza l'aidera à trouver un volant pour 2027
WEC
WEC WEC
6 Heures de Monza
3 h
Bourdais espère que sa victoire à Monza l'aidera à trouver un volant pour 2027
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire