Marko voit Verstappen jouer le titre 2021

Selon Helmut Marko, la victoire de Max Verstappen au Grand Prix d'Abu Dhabi montre qu'il est capable de jouer le titre mondial en 2021.

Marko voit Verstappen jouer le titre 2021

Pour Helmut Marko, conseiller sportif de Red Bull, tous les éléments sont réunis afin que l'équipe soit pleinement compétitive dès le début de l'année 2021, et la maturité de Max Verstappen jouera un rôle clé dans cette optique. La saison 2020 a suivi un scénario familier, avec une montée en puissance de Red Bull mais un avantage notable de Lewis Hamilton et Mercedes dans la course au titre.

Lire aussi :

Après s'être qualifié troisième à neuf reprises lors des seize premiers Grands Prix, Verstappen a signé la première pole position de la saison pour Red Bull Racing à Abu Dhabi. Il a ensuite maîtrisé la course en tête, dans un style rappelant celui de Sebastian Vettel à l'époque où Red Bull dominait la Formule 1, de 2010 à 2013, ce à quoi Marko a fait référence. Sa seule autre victoire de 2020 avait été signée lors de la seconde course de Silverstone, où les deux pilotes Mercedes avaient subi des cloques sur leurs pneus.

"Nous avons battu Mercedes à la régulière", a déclaré Marko après le succès du Néerlandais à Yas Marina. "Et dans la deuxième course de Bahreïn, nous avions une voiture qui nous aurait donné une compétitivité similaire. C'est bon signe pour l'an prochain. Max ne fait que s'améliorer, il n'y a qu'en Turquie où il n'a pas été assez patient. Mais le reste, c'est fantastique. Notamment son tour de qualifications [à Abu Dhabi]. Il a une telle maturité désormais. Mais vous savez, nous avons oublié à quel point c'est facile quand on est devant."

L'Autrichien est convaincu que Red Bull peut jouer le titre mondial l'an prochain, pour la dernière saison avant le retrait de Honda : "Oui, c'est pour ça que nous avons développé autant au fil de la saison. Et Honda fait pareil. Je pense donc que nous serons compétitifs, vraiment compétitifs. C'est très encourageant, nous savons où nous nous situons, et il y a de bonnes nouvelles en provenance de Honda au Japon. Le moteur s'améliore. Nous devrions donc être au niveau dès la première course."

Marko croit également que l'écurie parviendra à répartir ses ressources de manière efficace entre le développement de la voiture 2021 et le programme lié à la nouvelle réglementation 2022, pour laquelle le travail aéro est autorisé depuis le 1er janvier : "Nous avons organisé ça, le plan est assez bon."

partages
commentaires
Zanardi : "Des pas en avant et des pas en arrière" dans sa guérison

Article précédent

Zanardi : "Des pas en avant et des pas en arrière" dans sa guérison

Article suivant

Wolff ne craint pas que Hamilton quitte la F1

Wolff ne craint pas que Hamilton quitte la F1
Charger les commentaires

À propos de cet article

Séries Formule 1
Pilotes Max Verstappen
Équipes Red Bull Racing
Auteur Adam Cooper
Imola, un test "brutal" pour les pilotes ayant changé d'écurie Prime

Imola, un test "brutal" pour les pilotes ayant changé d'écurie

Cet hiver a vu de nombreux pilotes changer d'écurie. Avec un deuxième Grand Prix organisé sur le circuit piégeur d'Imola, ces pilotes sont revenus sur leur courbe d'apprentissage et le temps nécessaire pour s'adapter à leurs nouvelles montures.

Formule 1
21 avr. 2021
La force de Mercedes avec ses pneus est-elle sa plus grande faiblesse ? Prime

La force de Mercedes avec ses pneus est-elle sa plus grande faiblesse ?

Mercedes a quitté Imola en conservant la tête des deux classements généraux mais ne se fait aucune illusion sur la menace que représente Red Bull.

Formule 1
20 avr. 2021
Les notes du Grand Prix d'Émilie-Romagne 2021 Prime

Les notes du Grand Prix d'Émilie-Romagne 2021

Après le Grand Prix d'Émilie-Romagne, deuxième manche de la saison 2021, nous avons attribué les notes suivantes aux pilotes.

Formule 1
19 avr. 2021
À Imola, gros point d'interrogation sur la hiérarchie Prime

À Imola, gros point d'interrogation sur la hiérarchie

Mercedes a pris l'ascendant sur Red Bull lors des essais libres à Imola vendredi, mais les performances restent très serrées. L'écurie Championne du monde ne prend rien pour acquis, et les données difficilement lisibles confirment que cette méfiance est légitime.

Formule 1
17 avr. 2021
Ferrari progresse, mais il en faudra plus pour Leclerc Prime

Ferrari progresse, mais il en faudra plus pour Leclerc

La Scuderia Ferrari a débarqué à Imola après une bonne performance lors de la manche d’ouverture à Bahreïn. Mais pour Charles Leclerc, il reste encore du travail pour que Ferrari retrouve la place qu'elle mérite.

Formule 1
16 avr. 2021
Quels enjeux majeurs pour le GP d'Émilie-Romagne ? Prime

Quels enjeux majeurs pour le GP d'Émilie-Romagne ?

En Formule 1, trois semaines d’attente entre deux courses paraissent être une éternité. Avec un calendrier 2021 déjà modifié, les équipes se rendent à Imola pour reprendre la compétition après une manche d’ouverture exaltante à Bahreïn. Voici les différents enjeux et scénarios attendus pour ce Grand Prix d’Émilie-Romagne.

Formule 1
15 avr. 2021
Pourquoi la nouvelle structure de Williams épouse la tendance Prime

Pourquoi la nouvelle structure de Williams épouse la tendance

Williams a résisté à la marée pendant de nombreuses années mais l'ère du propriétaire-exploitant est révolue depuis longtemps.

Formule 1
14 avr. 2021
Le fond plat en Z est-il l'idéal en 2021 ? Prime

Le fond plat en Z est-il l'idéal en 2021 ?

Les équipes de Formule 1 semblent divisées concernant la meilleure solution pour les nouvelles règles sur le fond plat. Une fois de plus, deux tendances radicalement opposées apparaissent. Désormais, une question se pose : le tableau dressé lors du premier Grand Prix permet-il déjà d'indiquer qui est sur la bonne voie et qui ne l'est pas ?

Formule 1
13 avr. 2021