Formule 1

McLaren rappelle Gil de Ferran pour conseiller ses dirigeants

Gil de Ferran fait son retour chez McLaren en Formule 1, dans un nouveau rôle de conseiller auprès d'Andrea Stella.

Basile Davoine

Mis à jour: 8 mai 2023, 03:31

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Gil de Ferran, directeur sportif, McLaren

McLaren a rappelé son ancien directeur sportif, Gil de Ferran, pour œuvrer comme consultant auprès de son écurie de Formule 1. Le vainqueur des 500 Miles d'Indianapolis 2003 va faire son retour à Woking dans le cadre de la restructuration initiée ces dernières semaines par Andrea Stella, qui a succédé l'hiver dernier à Andreas Seidl à la tête de l'équipe.

Gil de Ferran a occupé un poste de dirigeant chez McLaren entre 2018 et 2020 et a déjà travaillé aux côtés d'Andrea Stella durant cette période. Cette fois-ci, il endossera le rôle conseiller. Il est d'ores et déjà présent aux côtés de l'écurie ce week-end dans le paddock du Grand Prix de Miami.

"Gil est essentiellement un consultant, donc dans un rôle non opérationnel, non exécutif ; c'est un conseiller pour moi et pour Piers [Thynne, récemment nommé directeur de l'exploitation]", explique Andrea Stella. "On a pensé que Gil renforcerait le leadership à nos côtés. Gil n'est pas seulement un grand connaisseur de la course automobile, il est aussi très fort pour identifier les talents et les soutenir. C'est un excellent coach, quelqu'un de brillant pour réfléchir à une stratégie, et on peut lui parler davantage comme à un ingénieur que comme à un pilote. Franchement, je ne sais pas comment il a pu développer autant de connaissances techniques. C'est quelqu'un de brillant que l'on veut avoir à nos côtés."

"On a déjà prouvé par le passé que cette équipe pouvait être très performante avec Gil dans l'organisation, comme en 2018 par exemple, quand on avait renversé une situation difficile chez McLaren. C'était en fait le moment le plus dur de l'histoire de McLaren et, en l'espace de quelques mois, on a fixé une direction pour retrouver davantage de succès les années suivantes."

Ces dernières semaines, McLaren a complètement réorganisé son département technique en libérant James Key et en instaurant à la place des responsabilités réparties entre trois personnes clés. L'équipe a également relancé son programme de détection et d'accompagnement des jeunes pilotes, confié à Emanuele Pirro.

"Le processus d'innovation et d'évolution que l'on a entamé chez McLaren avait des priorités que l'on a identifiées assez rapidement", rappelle Andrea Stella. "Elles concernaient le domaine technique. Mais quand on commence à se pencher sur une écurie de Formule 1, on s'aperçoit qu'il s'agit d'une entité très complexe. Un élément que l'on voulait également aborder était le fait d'avoir suffisamment de capacité au niveau de la direction pour analyser toutes les possibilités qui s'offrent à nous."

Propos recueillis par Matt Kew

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent Duels en qualifs : le point au Grand Prix de Miami

Article suivant Aston Martin voit une "opportunité" de victoire, pas Alonso

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Basile Davoine



Tous les résultats et classements du Grand Prix des États-Unis F1 2026

Formule 1

Formule 1

GP des États-Unis

2 j

Tous les résultats et classements du Grand Prix des États-Unis F1 2026



La grille de départ du Grand Prix des États-Unis F1 2026

Formule 1

Formule 1

GP des États-Unis

2 j

La grille de départ du Grand Prix des États-Unis F1 2026



Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats

Formule 1

Formule 1 12 j

Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats

Plus de

Gil de Ferran



Gil de Ferran, 1967-2023

IndyCar

IndyCar 30 déc. 2023

Gil de Ferran, 1967-2023



Gil de Ferran est mort

Formule 1

Formule 1 30 déc. 2023

Gil de Ferran est mort



Alonso ouvert à d'autres courses IndyCar, avant ou après les 500 Miles

IndyCar

IndyCar 27 févr. 2020

Alonso ouvert à d'autres courses IndyCar, avant ou après les 500 Miles

Plus de

McLaren



Pourquoi McLaren a donné une consigne d'équipe à Piastri au GP des États-Unis

Formule 1

Formule 1

GP des États-Unis

7 h

Pourquoi McLaren a donné une consigne d'équipe à Piastri au GP des États-Unis



Norris déplore son "très mauvais travail" en qualifications à Austin

Formule 1

Formule 1

GP des États-Unis

2 j

Norris déplore son "très mauvais travail" en qualifications à Austin



Ces chiffres qui montrent la suprématie déclinante de Mercedes en 2026

Formule 1

Formule 1 6 j

Ces chiffres qui montrent la suprématie déclinante de Mercedes en 2026

Dernières actus



Valtteri Bottas dément être menacé chez Cadillac pour 2027

Formule 1

F1 Formule 1 5 h

Valtteri Bottas dément être menacé chez Cadillac pour 2027



Colapinto et Russell privés d'EL1 au Grand Prix de Mexico

Formule 1

F1 Formule 1

GP de Mexico

7 h

Colapinto et Russell privés d'EL1 au Grand Prix de Mexico



Pourquoi McLaren a donné une consigne d'équipe à Piastri au GP des États-Unis

Formule 1

F1 Formule 1

GP des États-Unis

7 h

Pourquoi McLaren a donné une consigne d'équipe à Piastri au GP des États-Unis



Joan Mir de retour après 44 jours d'absence, sans révéler ce qui l'a éloigné des circuits

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Malaisie

8 h

Joan Mir de retour après 44 jours d'absence, sans révéler ce qui l'a éloigné des circuits

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire