Actualités
Formule 1
McLaren va réduire la taille de son motorhome
Le gargantuesque et emblématique motorhome de McLaren tire sa révérence, l'écurie introduisant une structure plus petite cette saison.
Jonathan Noble
Mis à jour: 21 avr. 2021, 08:16
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Apparu en 2007, le Brand Centre de McLaren était l'un des bâtiments du paddock les plus reconnaissables sur les circuits européens. Avec ses trois étages et sa façade de 13,5 mètres recouverte d'un vitrage réfléchissant, le motorhome de l'écurie britannique comprenait cuisines, espaces de restauration, salles de réunion, chambres pour les pilotes et bureaux pour le personnel.
Cependant, l'énorme coût du transport d'une telle construction à travers les circuits européens ne rentre plus dans le cadre économique et écologique de la catégorie reine. Et afin de réduire ses dépenses ainsi que son empreinte carbone, McLaren a décidé de réduire la taille de son motorhome.
Plutôt que de repartir d'une feuille blanche avec une toute nouvelle structure, l'écurie va revoir les dimensions de son motorhome actuel à la baisse. Le nouveau Brand Centre, qui portera un nouveau nom par ailleurs, devrait faire faire sa première apparition au Grand Prix de Monaco. Seuls huit camions seront nécessaires pour le transport, contre 17 actuellement.
"Je ne veux pas trop entrer dans les détails mais l'un des objectifs était d'avoir une solution d'avenir pour McLaren qui soit beaucoup plus écologique en matière de transport, d'installation et d'utilisation", confie Andreas Seidl, directeur de l'écurie.
Lire aussi :
Avant l'arrivée du motorhome remanié, en mai, McLaren a choisi d'utiliser une solution provisoire dès Imola, premier rendez-vous européen de la saison. Un changement qui suit la volonté de la Formule 1 de s'éloigner des structures extravagantes, devenues la norme dans le paddock. L'an passé, Ross Brawn, directeur sportif de la discipline, avait souligné l'illogisme du transport de ces motorhomes à travers l'Europe.
"Nous avons nos somptueux palais avec tous les camions nécessaires pour les transporter", avait-il indiqué. "À l'avenir, nous voulons passer à un motorhome, ou une structure d'accueil, qui pourrait être monté avec beaucoup moins d'incidence qu'actuellement en matière de logistique et de transport." Seidl n'est pas opposé à cette idée de réduction ni à l'utilisation de structures permanentes sur site. "Nous serions très favorables à l'égard d'une telle solution à l'avenir", explique-t-il. "Je considère cela comme un sujet sur le moyen terme mais des discussions sont toujours en cours."
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Une "malheureuse erreur de timing" entre Pérez et Ocon
Article suivant Mazepin multiplie les tête-à-queue, Steiner reste patient
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Jonathan Noble
Moteur et soufflerie en cause, la Red Bull RB21 sera une "évolution"
Formule 1
Formule 1 23 déc. 2024
Moteur et soufflerie en cause, la Red Bull RB21 sera une "évolution"
Pourquoi le règlement 2026 va régler le problème des F1 actuelles
Formule 1
Formule 1 15 déc. 2024
Pourquoi le règlement 2026 va régler le problème des F1 actuelles
Mario Andretti : "Tellement de choses qui n'étaient pas claires"
Formule 1
Formule 1 14 déc. 2024
Mario Andretti : "Tellement de choses qui n'étaient pas claires"
Plus de
McLaren
Les évolutions de McLaren sont une "agréable surprise" au Brésil
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
5 h
Les évolutions de McLaren sont une "agréable surprise" au Brésil
Piastri : les directives de course "très difficiles à appliquer" à Mexico
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
17 h
Piastri : les directives de course "très difficiles à appliquer" à Mexico
McLaren intègre Grégoire Saucy à son équipe Hypercar en WEC pour la saison 2027
WEC
WEC 2 j
McLaren intègre Grégoire Saucy à son équipe Hypercar en WEC pour la saison 2027
Dernières actus
Les évolutions de McLaren sont une "agréable surprise" au Brésil
Formule 1
F1 Formule 1
GP de São Paulo
5 h
Les évolutions de McLaren sont une "agréable surprise" au Brésil
Bagnaia se sent à nouveau "comme un pilote d'usine" au Qatar
MotoGP
MGP MotoGP
GP du Qatar
7 h
Bagnaia se sent à nouveau "comme un pilote d'usine" au Qatar
EL2 - Antonelli devance Norris et Verstappen à Interlagos
Formule 1
F1 Formule 1
GP de São Paulo
7 h
EL2 - Antonelli devance Norris et Verstappen à Interlagos
Jorge Martín vise les deux premières lignes et peut "gérer la course avec les antidouleurs"
MotoGP
MGP MotoGP
GP du Qatar
7 h
Jorge Martín vise les deux premières lignes et peut "gérer la course avec les antidouleurs"
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire