Actualités
Formule 1
McLaren a une vision claire sur la manière d'aborder l'avenir
Directeur de McLaren depuis le milieu de saison 2019, Andreas Seidl a loué la liberté d'action qu'il possède dans le but de ramener l'équipe britannique au sommet de la hiérarchie en F1.
Emmanuel Touzot
Publié: 7 janv. 2020, 09:00
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
La saison 2019 a marqué un renouveau pour McLaren, qui a terminé quatrième du championnat du monde des constructeurs, sa meilleure performance depuis 2012. La cerise sur le gâteau a été un podium obtenu par Carlos Sainz à Interlagos, le premier pour l'équipe de Woking depuis le Grand Prix d'Australie en 2014. Désormais, l'étape suivante à franchir sera de pouvoir lutter régulièrement pour le podium, se rapprocher des équipes de pointe, avant de viser une victoire qui échappe depuis 2012.
Andreas Seidl, qui a pris ses fonctions de directeur dans le courant de la saison 2019, est revenu sur le processus en cours dans l'équipe, dans le but de continuer les progrès vus la saison dernière. L'Allemand a déjà pris des décisions importantes, à l'image de la construction d'un nouveau simulateur et d'une nouvelle soufflerie, et envisage d'autres modifications dans la manière de travailler de McLaren.
Lire aussi :
L'ancien directeur de Porsche en WEC se félicite d'être soutenu par le président de McLaren, Zak Brown, et a expliqué à Motorsport.com que l'équipe se trouvait "au milieu d'un processus d'analyse détaillée de nos infrastructures de production", et qu'elle était actuellement en train de travailler sur un "plan clair" concernant la manière "dont nous voulons mettre à jour ces infrastructures de production."
"Je suis très heureux d'avoir cette liberté de mettre en place ma vision et d'amener mon style de leadership, tout en ayant le soutien total de Zak et des actionnaires afin de mettre en place ce que je pense nécessaire pour que nous retrouvions l'avant du peloton en Formule 1. C'est simplement important maintenant, après ces années de difficultés, que McLaren ait une stabilité, ainsi qu'un leadership défini et une vision claire sur la manière dont nous abordons l'avenir."
Désormais, McLaren se prépare à une saison 2020 de transition vers le nouveau règlement, dévoilé en octobre par Liberty Media et la FIA, mais aussi vers un nouveau motoriste, puisque le bloc Renault qui propulse les monoplaces de Sainz et Lando Norris sera abandonné au profit d'un groupe propulseur Mercedes à partir de 2021.
"Avec toutes ces étapes en place, comme le règlement qui a été communiqué, nous savons ce que nous voulons faire, nous savons ce qu'il en sera du moteur en 2021, et nous avons deux excellents pilotes avec qui nous voulons évoluer. Nous avons un plan clair sur la manière de faire évoluer notre structure. Nous en avons aussi un sur la manière d'organiser l'équipe dans le futur, donc nous avons tout ce dont nous avons besoin. Nous pouvons maintenant nous concentrer sur notre travail et c'est à nous de réussir. C'est une bonne situation."
Propos recueillis par Tom Errington
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Les cinq clés du génie de Lewis Hamilton
Article suivant Jamie Chadwick conserve son rôle chez Williams
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Emmanuel Touzot
Lola-Mastercard, le fiasco qui tua la carrière d'un pilote
Formule 1
Formule 1 25 déc. 2021
Lola-Mastercard, le fiasco qui tua la carrière d'un pilote
Enzo Ferrari, ou comment transformer ses faiblesses en succès
Formule 1
Formule 1 17 août 2021
Enzo Ferrari, ou comment transformer ses faiblesses en succès
Quand Pastor Maldonado devenait vainqueur en F1
Formule 1
Formule 1
GP d'Espagne
13 mai 2021
Quand Pastor Maldonado devenait vainqueur en F1
Plus de
McLaren
Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
3 j
Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"
Lando Norris : "Je dois des excuses à tout le monde" après l'accrochage avec Piastri
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
3 j
Lando Norris : "Je dois des excuses à tout le monde" après l'accrochage avec Piastri
McLaren juge "simplement inacceptable" l'accrochage Norris-Piastri
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
4 j
McLaren juge "simplement inacceptable" l'accrochage Norris-Piastri
Dernières actus
Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats
Formule 1
F1 Formule 1 7 h
Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats
Rafael Câmara remplacera Esteban Ocon chez Haas en 2027
Formule 1
F1 Formule 1 8 h
Rafael Câmara remplacera Esteban Ocon chez Haas en 2027
Cadillac et McLaren dévoilent leurs nouveaux pilotes pour le WEC 2027
WEC
WEC WEC 8 h
Cadillac et McLaren dévoilent leurs nouveaux pilotes pour le WEC 2027
Entre manque d'adhérence et chutes, la débâcle de Honda en Indonésie
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Indonésie
9 h
Entre manque d'adhérence et chutes, la débâcle de Honda en Indonésie
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire