Formule 1 GP de Mexico
Mercedes "en meilleure position" qu'avant au Mexique, selon Bottas
Pour Valtteri Bottas, Mercedes devrait être en meilleure forme à Mexico que lors des saisons précédentes.
Fabien Gaillard
Mis à jour: 1 nov. 2021, 12:32
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée

Circuit situé en altitude, le tracé du Grand Prix de Mexico fait peser sur l'unité de puissance des contraintes particulières. En effet, l'air étant moins dense à mesure que l'on dépasse le niveau de la mer, le moteur est moins bien alimenté et cela a tendance à niveler les performances entre les différents blocs propulseurs, ce qui a souvent joué contre Mercedes.
Ces dernières années, Red Bull Racing a même souvent eu l'avantage sur cette piste qui, en sus, là encore en raison de la faible densité de l'air, oblige l'ensemble du paddock à utiliser un package aéro à fort appui malgré les longues pleines charges. En 2017 et 2018, Max Verstappen l'a emporté, alors qu'en 2019 il avait signé le meilleur temps des qualifications avant d'être pénalisé et rétrogradé sur la grille pour vitesse excessive sous drapeau jaune. En course, après un contact avec Valtteri Bottas, le Néerlandais avait crevé et perdu toute chance de jouer la victoire.
Bottas reconnaît que le circuit mexicain a été en quelque sorte un "point faible" pour Mercedes, mais estime que les progrès réalisés sur son moteur devraient permettre à l'équipe d'être plus compétitive cette année. Le Finlandais reste cependant convaincu que Red Bull sera difficile à battre.
"Pour le Mexique, nous savons que c'est habituellement un peu un point faible pour nous et il semble qu'une grande partie de cela soit venu ces dernières années de l'unité de puissance et de la haute altitude. Mais je pense que nous avons été en mesure d'optimiser beaucoup de choses depuis, donc je m'attends à ce que nous soyons en meilleure position que ces dernières années."
"Malgré tout, sur le papier, nous pensons encore qu'il s'agit d'un circuit très favorable à Red Bull et nous essayons de tirer tous les enseignements des années précédentes et de nous préparer au mieux de cette manière. Ça ne sera pas un week-end facile, mais ce n'est jamais facile dans ce sport."
Le directeur exécutif de l'équipe Mercedes, Toto Wolff, estime que les succès passés de Red Bull sur le circuit mexicain ne garantissent pas que l'écurie soit favorite pour la course de cette année, compte tenu du déroulement de la saison 2021, qui a vu certains circuits prétendument avantageux pour telle ou telle structure finalement tomber dans l'escarcelle de l'autre.
"Le Mexique était traditionnellement un circuit difficile pour nous, mais cette saison, tout peut changer parce que nous avons vu que là où nous étions traditionnellement forts, ce n'était pas le cas, et vice versa, donc je pense qu'il faut vraiment avancer course par course."
Lire aussi :
- Mercedes n'a rien détecté sur les nouveaux moteurs de Bottas
- Que cachent les progrès de Mercedes en vitesse de pointe ?
- La suspension Mercedes, un avantage "puissant" pour la fin de saison ?
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Pourquoi 2021 ne prouve pas les vertus de la stabilité réglementaire
Article suivant Alonso et Ocon veulent des réponses aux difficultés d'Alpine
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Fabien Gaillard

Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème
Formule 1
Formule 1 21 j
Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème

Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
22 j
Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos

Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne
GTWCE Endurance
GTWCE Endurance
Portimão
23 j
Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne

Plus de
Valtteri Bottas

Herta a désormais sa Super Licence... Bottas reste confiant pour 2027
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
4 j
Herta a désormais sa Super Licence... Bottas reste confiant pour 2027

Cadillac va analyser le problème survenu à haute vitesse à Mexico, qui a provoqué la colère de Bottas
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
7 j
Cadillac va analyser le problème survenu à haute vitesse à Mexico, qui a provoqué la colère de Bottas

Kimi Antonelli malade et absent de la journée médias à Mexico
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
12 j
Kimi Antonelli malade et absent de la journée médias à Mexico

Plus de
Mercedes

Calendrier F1 2026 : Imola écarté, aucun plan B en cas d'escalade de la guerre
Formule 1
Formule 1 10 h
Calendrier F1 2026 : Imola écarté, aucun plan B en cas d'escalade de la guerre

La FIA dévoile les derniers résultats de l'ADUO dans son bilan final de la saison
Formule 1
Formule 1 13 h
La FIA dévoile les derniers résultats de l'ADUO dans son bilan final de la saison

Wolff relativise les années difficiles de Mercedes : "Pas complètement à la ramasse"
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
16 h
Wolff relativise les années difficiles de Mercedes : "Pas complètement à la ramasse"
Dernières actus

Verstappen sur les accrochages chez Ferrari : "Je ne signerais jamais deux pilotes numéro 1"
Formule 1
F1 Formule 1
GP de São Paulo
8 h
Verstappen sur les accrochages chez Ferrari : "Je ne signerais jamais deux pilotes numéro 1"

Calendrier F1 2026 : Imola écarté, aucun plan B en cas d'escalade de la guerre
Formule 1
F1 Formule 1 10 h
Calendrier F1 2026 : Imola écarté, aucun plan B en cas d'escalade de la guerre

Sébastien Loeb reprend le volant en essais avec Project Rally One
WRC
WRC WRC 11 h
Sébastien Loeb reprend le volant en essais avec Project Rally One

Bezzecchi a-t-il enfin retrouvé son niveau du début de saison en MotoGP ?
MotoGP
MGP MotoGP
GP du Qatar
12 h
Bezzecchi a-t-il enfin retrouvé son niveau du début de saison en MotoGP ?
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire