Actualités
Formule 1
La F1 ne perçoit "aucun signe" d'un retrait de Mercedes ou Renault
Prenant le contre-pied des rumeurs du moment, Ross Brawn se dit convaincu de voir la F1 conserver tous ses constructeurs en 2021, ceux-ci bénéficiant désormais d'une vision plus claire de ce que leur coûtera un engagement dans la discipline.
Basile Davoine
Publié: 6 févr. 2020, 16:49
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Alors que les futurs Accords Concorde sont toujours au cœur de nombreuses négociations, l'engagement futur de Mercedes et Renault fait l'objet de rumeurs depuis quelques mois. Malgré ce contexte, les dirigeants de la Formule 1 assurent n'avoir reçu aucun signal alarmant qui irait dans le sens d'un retrait et Ross Brawn évoque même une tendance inverse. Selon le directeur général de la F1, l'introduction des budgets plafonnés – à 175 millions de dollars et avec des exceptions à la règle – apporte notamment des certitudes aux constructeurs pour l'avenir.
Lire aussi :
- Hamilton et Mercedes démentent les rumeurs sur leur avenir
- La F1 est un "investissement qui en vaut la peine" pour Mercedes
La F1 parviendra-t-elle à conserver tous les constructeurs aujourd'hui présents à partir de 2021 ? "Je ne vois aucun signe pour que nous ne le faisions pas", rétorque Ross Brawn, interrogé par Motorsport.com. "À bien des égards, si vous montez au niveau du conseil d'administration [des constructeurs], ils aiment ce qui se passe car ils ont des certitudes."
"À chaque fois que Toto [Wolff] va voir le conseil d'administration de Mercedes, chaque hiver, il demande un plus gros budget car il en a besoin pour gagner. Alors que disent-ils ? Non, nous ne voulons pas te donner plus car nous ne voulons pas gagner plus ? Désormais, ils vont savoir ce qu'ils vont dépenser. Le message qui provient des Ola Källenius de ce monde, c'est qu'ils veulent un contrôle des coûts et des certitudes sur ce qu'ils doivent dépenser en F1."
Ross Brawn l'assure, les efforts consentis depuis des mois par Liberty Media pour introduire le plafonnement des budgets ainsi qu'une redistribution plus équitable des revenus sont la clé de voûte essentielle afin de rendre la F1 viable pour toutes les écuries de la grille. Par ailleurs, le fait de plafonner les budgets permettra à la discipline de se protéger d'événements économiques externes et incontrôlables.
"Nous voulons que les écuries réussissent de manière beaucoup plus durable qu'actuellement", insiste-t-il. "Elles pensent que ça va [actuellement], mais quand on arrive à la limite, il y a un petit tremblement de terre et soudain ça s'arrête. C'est ce que nous ne voulons pas."
"Nous voulons que Mercedes ressente que c'est un bon rapport qualité-prix, qu'il n'y a aucune chance pour eux d'arrêter un jour car pour quelle raison le faire ? Leur investissement leur rapporte bien plus que ce qu'ils dépensent. Et s'il y avait un petit tremblement de terre dans leur environnement économique, ça va car ils peuvent faire avec et ça n'a pas d'importance. C'est pour cela que nous pensons qu'il faut un changement."
Propos recueillis par Jonathan Noble
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Haas : "Franchement, j'espère revenir à la forme de 2018"
Article suivant Alonso : "Égoïste, c'est la dernière chose que je suis"
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Basile Davoine
Le programme du GP de Mexico F1 2026 : dates, horaires et infos
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
2 j
Le programme du GP de Mexico F1 2026 : dates, horaires et infos
Tous les résultats et classements du Grand Prix des États-Unis F1 2026
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
4 j
Tous les résultats et classements du Grand Prix des États-Unis F1 2026
La grille de départ du Grand Prix des États-Unis F1 2026
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
5 j
La grille de départ du Grand Prix des États-Unis F1 2026
Plus de
Mercedes
Ricciardo voit l'insouciance comme un super-pouvoir chez Antonelli
Formule 1
Formule 1 6 h
Ricciardo voit l'insouciance comme un super-pouvoir chez Antonelli
George Russell à propos de la perte du titre en F1 : "Cette année ne me brisera pas"
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
14 h
George Russell à propos de la perte du titre en F1 : "Cette année ne me brisera pas"
Kimi Antonelli malade et absent de la journée médias à Mexico
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
1 j
Kimi Antonelli malade et absent de la journée médias à Mexico
Dernières actus
Après 39 ans chez Sauber, l'emblématique Beat Zehnder va quitter Audi
Formule 1
F1 Formule 1 38 min
Après 39 ans chez Sauber, l'emblématique Beat Zehnder va quitter Audi
EL1 - Leclerc devance Antonelli à Mexico
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Mexico
2 h
EL1 - Leclerc devance Antonelli à Mexico
Hamilton se voit encore en F1 à 44 ans : "Je suis différent"
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Mexico
5 h
Hamilton se voit encore en F1 à 44 ans : "Je suis différent"
Ricciardo voit l'insouciance comme un super-pouvoir chez Antonelli
Formule 1
F1 Formule 1 6 h
Ricciardo voit l'insouciance comme un super-pouvoir chez Antonelli
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire