Réactions
Formule 1 GP de Las Vegas
Ocon a payé le prix d'une grosse erreur d'Alpine aux stands
Alors qu'il espérait jouer les points, Esteban Ocon a connu une course décevante à Las Vegas, avec un passage à vide par les stands qui lui a coûté cher en début d'épreuve.
Fabien Gaillard
Publié: 24 nov. 2024, 11:50
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée

Photo de : Glenn Dunbar / Motorsport Images
En partant de la 11e position au volant d'une Alpine qui avait prouvé être particulièrement rapide à Las Vegas, Esteban Ocon pensait pouvoir jouer les points ce dimanche. Chaussé des mediums au moment de l'envol, il a conservé sa position avant de remonter progressivement dans la hiérarchie en profitant des arrêts devant lui, jusqu'à figurer en cinquième place au moment de son premier passage par la voie des stands, en fin de 11e tour.
Toutefois, c'est là qu'une grande partie de l'épreuve va se jouer pour lui : alors que son ingénieur de course lui a donné la consigne de faire l'inverse d'Hülkenberg juste devant lui, Ocon a plongé dans la voie des stands en voyant que l'Allemand n'y rentrait pas. Problème : son équipe n'était absolument pas prête à le recevoir et, sans aucun mécanicien à son emplacement, Ocon a dû se résoudre à un passage pour rien dans la voie des stands (vidéo ci-dessous). Ce drive-through auto-infligé par Alpine va d'abord faire dégringoler Ocon à la 12e place, avant que le véritable arrêt - cette fois (bien) exécuté - ne le repousse à la 19e et avant-dernière place.
"Je pense qu'il faut qu'on regarde exactement ce qui s'est passé", a déclaré Ocon à ce sujet au micro de Canal+, sans verser dans l'agacement. "Je ne suis pas exactement sûr, je n'ai pas exactement regardé les images... Mais oui, c'est vrai, on a dû faire un arrêt en plus, malheureusement. C'est dommage parce que je pense qu'on n'avait pas une mauvaise vitesse, on arrivait quand même bien à gérer les pneus."
À partir de là, Ocon était condamné à un exploit et à profiter d'une course folle - qui ne s'est jamais matérialisée - pour espérer sauver le dimanche d'une écurie Alpine qui, dans le même temps, était en train de perdre le moteur de l'A524 de Pierre Gasly. Le vainqueur du GP de Hongrie 2021 a bien tenté d'aller au bout en gommes dures, allant jusqu'à remonter en dixième position à la mi-course, mais il lui a fallu se résoudre à sombrer progressivement dans la hiérarchie, puis à repasser par les stands en toute fin de GP pour s'assurer de finir sans risque.
"Après, on a essayé d'être très agressifs et de rester en piste avec un seul arrêt, parce qu'on était forcément derrière par rapport à là où on devait être, donc on a tenté le tout pour le tout. C'était trop, malheureusement à la fin, donc on a dû se ré-arrêter sur la fin. Ça aurait été une course différente si on avait réussi à mettre tout dans l'ordre sur ce début de course. Maintenant, voilà, c'est comme ça et on n'a pas réussi à la faire."
Ce zéro pointé, trois semaines après le double podium d'Interlagos, a déjà une conséquence : Haas reprend d'un point la sixième place du classement constructeurs alors que Visa Cash App RB revient à trois unités. De quoi être inquiet avant les deux derniers Grands Prix de la campagne ?
"Oui, ça va être compliqué, mais ça va être serré jusqu'à la fin de l'année, ça c'est sûr", reconnaît Ocon. "Aujourd'hui, on n'a pas réussi à saisir les opportunités et à mettre tout dans l'ordre, ils ont été meilleurs que nous. Il faut qu'on se ressaisisse sur les deux prochaines."
Lire aussi :
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Quand Leclerc s'emporte à la radio contre Sainz et Ferrari
Article suivant Marko : Verstappen a "ressoudé et remis Red Bull sur la voie du succès"
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Fabien Gaillard

La F1 va enfin faire son retour en Afrique avec un Grand Prix au Rwanda !
Formule 1
Formule 1 1 j
La F1 va enfin faire son retour en Afrique avec un Grand Prix au Rwanda !

Championnat - Antonelli aura sa première balle de match, Verstappen fond sur Hamilton
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
3 j
Championnat - Antonelli aura sa première balle de match, Verstappen fond sur Hamilton

Hadjar change encore de moteur et va devoir partir des stands à Singapour
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
3 j
Hadjar change encore de moteur et va devoir partir des stands à Singapour

Plus de
Esteban Ocon

Toyota dément tout accord avec Ocon pour le WEC en 2027
WEC
WEC
6 Heures de Fuji
13 j
Toyota dément tout accord avec Ocon pour le WEC en 2027

Ocon ne veut pas abandonner la F1 : "Je ne vais pas regarder ailleurs"
Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
13 j
Ocon ne veut pas abandonner la F1 : "Je ne vais pas regarder ailleurs"

C'est officiel : Esteban Ocon va quitter Haas F1 à la fin de la saison
Formule 1
Formule 1 14 j
C'est officiel : Esteban Ocon va quitter Haas F1 à la fin de la saison

Plus de
Alpine

"Tout le temps en travers" : comment l'Alpine a donné du fil à retordre à Gasly
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
20 h
"Tout le temps en travers" : comment l'Alpine a donné du fil à retordre à Gasly

Hadjar et Gasly piégés par un tour annulé en SQ3
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
5 j
Hadjar et Gasly piégés par un tour annulé en SQ3

Briatore tourne la page après la bourde de Colapinto : "J'étais fâché, mais c'est du passé"
Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
12 j
Briatore tourne la page après la bourde de Colapinto : "J'étais fâché, mais c'est du passé"
Dernières actus

Laurent Mekies prolongé à la tête de Red Bull Racing
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
12 h
Laurent Mekies prolongé à la tête de Red Bull Racing

Les pilotes MotoGP voient d'un mauvais œil le voyage au Moyen-Orient pour disputer le GP du Qatar
MotoGP
MGP MotoGP
GP du Qatar
14 h
Les pilotes MotoGP voient d'un mauvais œil le voyage au Moyen-Orient pour disputer le GP du Qatar

Christian Horner explique son éviction de Red Bull : "J'avais peut-être trop d'influence"
Formule 1
F1 Formule 1 15 h
Christian Horner explique son éviction de Red Bull : "J'avais peut-être trop d'influence"

Ogura reste sur sa faim en échouant à une place du podium
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Indonésie
17 h
Ogura reste sur sa faim en échouant à une place du podium
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire