Officiel - Yuki Tsunoda chez AlphaTauri en 2021

AlphaTauri vient de confirmer la présence de Yuki Tsunoda dans ses rangs pour la saison 2021.

Officiel - Yuki Tsunoda chez AlphaTauri en 2021

C'était le secret le moins bien gardé du paddock : Yuki Tsunoda va faire ses débuts en Formule 1 en 2021 avec la Scuderia AlphaTauri. Très impressionnant cette saison en Formule 2 pour sa deuxième campagne en Europe seulement, la deuxième au-dessus du niveau F4 également, le petit Japonais a pris la troisième place dans l'antichambre de la Formule 1. Il était le meilleur rookie, remportant trois victoires et signant surtout quatre pole positions – seuls Charles Leclerc et George Russell ont fait mieux pour leurs débuts dans la discipline depuis la création du GP2.

Lire aussi :

Ces performances ont convaincu Red Bull de donner sa chance au pilote nippon de 20 ans chez AlphaTauri dès la saison prochaine, malgré sa faible expérience. Exit Daniil Kvyat, qui se retrouve encore une fois éjecté par la marque au taureau après une saison en demi-teinte ; c'est Tsunoda qui épaulera Pierre Gasly en 2021.

"Comme la plupart des pilotes de course, mon objectif a toujours été de courir en Formule 1 ; je suis donc très content de cette nouvelle", déclare l'intéressé. "Je souhaite remercier la Scuderia AlphaTauri, Red Bull et le Dr Marko de m'avoir donné cette opportunité, et bien sûr tout le monde chez Honda pour tout leur soutien jusqu'à présent dans ma carrière, me donnant de très bonnes opportunités de courir en Europe. Je dois également remercier les écuries avec lesquelles j'ai couru jusque-là, particulièrement Carlin, avec qui j'ai tant appris cette année. Je suis conscient que je vais porter sur mes épaules les espoirs de nombreux fans de F1 japonais l'an prochain et je ferai de mon mieux pour eux également."

Yuki Tsunoda, Honda Formula Dream Project rentre dans la monoplace

Directeur de la Scuderia AlphaTauri, Franz Tost ajoute : "Cela fait un moment que Red Bull suit la carrière de Yuki, et je suis sûr qu'il sera un grand atout pour notre équipe. Cette année, en Formule 2, nous l'avons vu démontrer le bon mélange d'attaque en piste et de compréhension technique. Lors des essais à Imola en novembre, où il a piloté notre voiture 2018, ses chronos étaient très réguliers sur une simulation de course, il a progressé au fil de la journée et a donné à nos ingénieurs un feedback utile. De plus, son intégration auprès des ingénieurs Honda a été simple, ce qui aide forcément."

"Aux essais d'Abu Dhabi cette semaine, il a prouvé apprendre rapidement et être prêt à passer en Formule 1." Des essais où Helmut Marko, conseiller sportif de Red Bull, a fait part de son enthousiasme à Motorsport.com : "Je l'adore ! Sa vitesse, sa manière de dépasser, mais aussi la rapidité avec laquelle il apprend à prendre soin des pneus. Tout ça."

Tsunoda deviendra le 21e Japonais engagé pour un Grand Prix de Formule 1, mais ils ne sont que sept à avoir marqué des points et trois à être montés sur le podium : Aguri Suzuki, Takuma Sato et Kamui Kobayashi. Le pays du Soleil-Levant était sans représentant en catégorie reine depuis le départ de ce dernier fin 2014.

partages
commentaires
Callum Ilott sera pilote d'essais Ferrari en 2021

Article précédent

Callum Ilott sera pilote d'essais Ferrari en 2021

Article suivant

Vers davantage de GP nocturnes en F1 grace à un nouveau système

Vers davantage de GP nocturnes en F1 grace à un nouveau système
Charger les commentaires
Il y a 35 ans, le deuxième titre quasi inespéré de Prost Prime

Il y a 35 ans, le deuxième titre quasi inespéré de Prost

Le 26 octobre 1986, Alain Prost décrochait son deuxième titre mondial consécutif, à l'issue d'un Grand Prix d'Australie de folie, ponctué de nombreux rebondissements et retournements de situation. Récit.

Les notes du Grand Prix des États-Unis 2021 Prime

Les notes du Grand Prix des États-Unis 2021

Après le Grand Prix des États-Unis, dix-septième manche de la saison 2021, nous avons attribué les notes suivantes aux pilotes.

Formule 1
25 oct. 2021
Quand Briatore tendait un piège à Zanardi et Jordan Prime

Quand Briatore tendait un piège à Zanardi et Jordan

Alessandro Zanardi a bien cru qu'il allait pouvoir faire ses débuts à domicile au Grand Prix d'Italie 1991, mais il ne s'est pas rendu compte que Flavio Briatore était en train de lui tendre un piège.

Formule 1
23 oct. 2021
Denny Hulme, le plus méconnu des Champions du monde F1 Prime

Denny Hulme, le plus méconnu des Champions du monde F1

Le 22 octobre 1967, Denny Hulme était sacré, au nez et à la barbe des stars de l'époque. Retour sur la carrière du plus méconnu des Champions du monde de la discipline reine.

Formule 1
22 oct. 2021
Les dernières péripéties de l'unique équipe brésilienne de F1 Prime

Les dernières péripéties de l'unique équipe brésilienne de F1

Emerson Fittipaldi est surtout connu pour ses deux titres de Champion du monde de F1 et ses deux victoires aux 500 Miles d'Indianapolis. Mais le Brésilien a également enfilé la casquette de directeur d'équipe. L'ancien designer de l'écurie Fittipaldi, Tim Wright, revient sur une période marquée par des conflits internes, un financement limité et des résultats blancs en dépit d'un excellent casting.

Formule 1
21 oct. 2021
Les erreurs qui ont privé Williams du titre 1991 Prime

Les erreurs qui ont privé Williams du titre 1991

La saison 1991 représente l'une des plus grandes opportunités manquées de l'Histoire de Williams. Des problèmes techniques et des erreurs parfois grossières de Nigel Mansell ont aidé Ayrton Senna à décrocher la dernière de ses trois couronnes mondiales.

Formule 1
20 oct. 2021
Pourquoi l'expansion de McLaren contribue à sa renaissance en F1 Prime

Pourquoi l'expansion de McLaren contribue à sa renaissance en F1

Dans les années 1960 et 1970, McLaren jonglait avec des engagements en F1, en Endurance et à Indianapolis, tout en concevant des F3 et des F2. Aujourd'hui, l'équipe retrouve ses racines, se développe en IndyCar et en Extreme E tout en poursuivant sa renaissance en F1, tandis que la Formule E et le WEC sont à l'étude. Mais n'est-ce pas trop, trop tôt ? Stuart Codling en discute avec Zak Brown.

Formule 1
19 oct. 2021
Innovations bannies : le double diffuseur de Brawn GP Prime

Innovations bannies : le double diffuseur de Brawn GP

La saison 2009 de Formule 1 est célèbre pour avoir vu l'arrivée et le triomphe immédiat de Brawn GP sur les cendres de l'équipe Honda, avec la victoire dans les deux championnats à la clé, scellée il y a 12 ans jour pour jour à Interlagos.

Formule 1
18 oct. 2021