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Formule 1 GP de Hongrie

Pirelli avec les mediums et les tendres au Hungaroring

Benjamin Vinel

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Mis à jour: 20 juil. 2015, 13:26

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Pneus Pirelli

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 Team

Sebastian Vettel, Ferrari SF15-T

Felipe Massa, Williams F1 Team pendant un arrêt aux stands

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB11

Pour la première fois depuis le Grand Prix de Bahreïn, c'est l'association des pneus tendres avec les pneus mediums que Pirelli va apporter pour le Grand Prix de Hongrie au Hungaroring.

En effet, les cinq dernières courses ont eu lieu soit sur des circuits où l'usure est très faible (Monaco, Montréal, Red Bull Ring), soit sur des tracés particulièrement exigeants avec les pneumatiques (Barcelone, Silverstone), d'où la nécessité d'utiliser les pneus supertendres ou durs sur ces pistes.

Le tracé sinueux du Hungaroring, avec très peu de réelles lignes droites, signifie que les pneus ne pourront pas vraiment se refroidir sur cette piste. Cependant, contrairement à Barcelone et à Silverstone, la piste hongroise ne comprend pas de virages très rapides qui exercent une pression et une chaleur intense sur les gommes.

"Le Hungaroring fait partie des circuits plus lents avec une série de virages techniques qui semble ne jamais prendre fin," confirme Paul Hembery, directeur de la compétition au sein de la marque italienne. "C'est un vrai défi pour le pilote, la voiture et les pneus, car ils travaillent dur en permanence : à part sur la ligne droite des stands, il n'y a pas le moindre répit où que ce soit sur le circuit."

Pirelli veut revenir à deux ou trois arrêts par course

"L'un des principaux défis est la météo : il peut faire extrêmement chaud à Budapest en juillet, et cela a évidemment un impact significatif sur la dégradation thermique. Pour trouver le bon équilibre entre performance et durabilité, nous avons choisi les pneus medium et tendres, comme l'an dernier."

"Cette sélection est assez tendre pour apporter le grip mécanique nécessaire pour négocier tous les virages, mais assez dure pour résister aux conditions météorologiques et au tracé du Hungaroring. Ce n'est pas toujours le circuit où il est le plus facile de dépasser, donc la stratégie peut vraiment faire la différence."

Les premières prévisions météorologiques sont mitigées, avec des petites chances de pluie, mais un mercure qui pourrait atteindre les 35°C tous les jours ce weekend.

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