Actualités

Formule 1 GP d'Autriche

Pourquoi Bottas a-t-il ralenti en fin de course à Spielberg ?

Valtteri Bottas a donné des précisions sur sa fin de course en Autriche, où il a ralenti le rythme dans l'avant-dernier tour.

Basile Davoine

Publié: 6 juil. 2020, 12:32

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Dans les derniers tours très animés du Grand Prix d'Autriche, qu'il a néanmoins remporté après s'être élancé en pole position, Valtteri Bottas a ralenti le rythme d'une manière qui a suscité quelques interrogations. Le Finlandais devançait son coéquipier Lewis Hamilton, sous le coup d'une pénalité de cinq secondes, et la cadence du leader a probablement coûté sa place sur le podium au Britannique. Charles Leclerc et Lando Norris sont en effet passés devant Hamilton au classement après l'application de la sanction.

Lire aussi :

Le rythme de Bottas a chuté de 2"5 dans l'avant-dernier tour, avant de s'accélérer un peu dans la 71e et dernière boucle. Certains y ont vu une manœuvre délibérée pour piéger son coéquipier et faire une bonne opération au championnat, mais la réalité apparaît différente. Bottas préparait une tentative pour aller chercher le meilleur tour en course, tandis que des drapeaux jaunes consécutifs à l'accident de Daniil Kvyat ont également joué un rôle.

"Quand on est en tête, on veut minimiser tous les risques", explique Bottas. "Et il faut naturellement ralentir d'au moins une demi-seconde, idéalement plus, pour des doubles drapeaux jaunes. C'est ce que j'ai fait. Je savais aussi qu'il y aurait une opportunité de tenter le meilleur tour en course, et ça aurait été stupide de ne pas le faire, même si nous ne pouvions pas utiliser les vibreurs. J'ai donc rechargé les batteries."

Cette version des faits n'avait même pas besoin d'être précisée pour être totalement acceptée par Hamilton, qui a rappelé toute la confiance qu'il plaçait en son coéquipier : "Franchement, je connais probablement mieux Valtteri que beaucoup d'autres gens, étant donné que nous travaillons étroitement ensemble depuis quelques années. Ce n'est pas quelque chose que j'avais en tête, ni quelque chose que j'aurais imaginé qu'il fasse. Je sais qu'il ne ferait pas quelque chose comme ça. C'est un compétiteur et il veut gagner au mérite. Je le crois quand il dit ça, même s'il n'a pas besoin de le dire."

Le week-end a été animé entre les deux pilotes Mercedes, qui sont très vite apparus comme les deux seuls candidats à la victoire sur le papier et à la régulière. La séance de qualifications a elle aussi été pimentée avec la sortie de piste de Bottas en Q3, qui a provoqué un drapeau jaune et, indirectement, la pénalité subie par Hamilton sur la grille. Cependant les relations entre les deux hommes demeurent au beau fixe.

"Il y a des incidents et des événements malchanceux", rappelle Bottas. "Je suis sûr que vous savez tous qu'en F1, beaucoup de choses peuvent se passer, et parfois c'est comme ça. Nous avons fait un débriefing, une discussion ouverte sur tous les sujets. Nous avons passé la course en revue, de mon point de vue, de celui de Lewis et de celui de l'équipe. Et il n'y a aucune tension à ma connaissance. Lewis est très expérimenté, il sait que des choses peuvent se passer. Il n'y a pas de tension."

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent Un sentiment de frustration domine chez Racing Point

Article suivant Grosjean a lutté avec une Haas criblée de problèmes

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Basile Davoine



Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats

Formule 1

Formule 1 1 j

Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats



Laurent Mekies prolongé à la tête de Red Bull Racing

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

2 j

Laurent Mekies prolongé à la tête de Red Bull Racing



Championnat - Le coup de grâce pour Russell ?

Formule 1

Formule 1

GP de Bahreïn

12 j

Championnat - Le coup de grâce pour Russell ?

Plus de

Lewis Hamilton



Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

4 j

Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"



Hamilton assume la responsabilité de sa stratégie ratée à Singapour

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

5 j

Hamilton assume la responsabilité de sa stratégie ratée à Singapour



Hamilton admet une erreur de sa part lors des qualifs sprint

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

6 j

Hamilton admet une erreur de sa part lors des qualifs sprint

Plus de

Mercedes



Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

2 h

Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour



Christian Horner reconnaît que sa rivalité avec Toto Wolff est devenue "théâtrale"

Formule 1

Formule 1 1 j

Christian Horner reconnaît que sa rivalité avec Toto Wolff est devenue "théâtrale"



George Russell devra écoper d'une nouvelle pénalité moteur

Formule 1

Formule 1 1 j

George Russell devra écoper d'une nouvelle pénalité moteur

Dernières actus



Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour

Formule 1

F1 Formule 1

GP de Singapour

2 h

Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour



Ducati ne doute pas qu'Aprilia finira par donner des consignes : "C'est logique"

MotoGP

MGP MotoGP 3 h

Ducati ne doute pas qu'Aprilia finira par donner des consignes : "C'est logique"



Elfyn Evans célèbre son titre mondial en WRC au Pays de Galles

WRC

WRC WRC 5 h

Elfyn Evans célèbre son titre mondial en WRC au Pays de Galles



Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1

Formule 1

F1 Formule 1 6 h

Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire