Formule 1 GP d'Abu Dhabi
Red Bull prévient Hadjar : "Il doit contrôler ses émotions"
Helmut Marko assure que la promotion d'Isack Hadjar chez Red Bull était un "choix évident" depuis son podium à Zandvoort. Il doit désormais franchir un nouveau cap.
Basile Davoine
Mis à jour: 6 déc. 2025, 08:03
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Photo de : James Sutton / LAT Images via Getty Images
Dès l'issue du Grand Prix d'Abu Dhabi, son dernier sous les couleurs de Racing Bulls, Isack Hadjar deviendra un pilote Red Bull Racing à part entière. Le Français, débutant cette année en Formule 1, a été choisi pour faire équipe en 2026 avec Max Verstappen. Une promotion éclair qui était attendue, mais qui n'a finalement été officialisée que dans la foulée du Grand Prix du Qatar, cette semaine.
"Je pense qu'il s'y attendait", confie à Motorsport.com Helmut Marko, interrogé sur la réaction du pilote de 21 ans lorsqu'il lui a appris la nouvelle. "Et bien sûr il était plus qu'heureux. Maintenant, il doit être à la hauteur des attentes."
Si Red Bull a semblé prendre son temps en cette fin de saison, avant de trancher l'avenir de ses pilotes, son conseiller spécial assure qu'il n'y a pas eu d'hésitation quant au fait d'envoyer Isack Hadjar dans l'écurie principale. "C'était le choix évident", assure-t-il. Depuis quand ? "À Zandvoort, quand il a terminé troisième."
Pour Helmut Marko, tout est limpide et l'ascension d'Isack Hadjar est conforme aux attentes. L'étape suivante sera de s'adapter très vite alors que les monoplaces changeront complètement, mais aussi de dompter un caractère parfois tempétueux.
"Vous savez, il a connu des problèmes moteur à quatre reprises. Il a eu cette crevaison [à Losail], donc il a été un peu malchanceux. Et aussi, avec une meilleure stratégie, je pense qu'il aurait pu terminer beaucoup plus haut. Donc de son côté, la seule chose que nous avons à lui reprocher, c'est qu'il doit contrôler ses émotions."
"Antonelli est arrivé directement dans un top team, sans expérience en Formule 1, alors pourquoi pas Hadjar ? Il devrait être prêt."
Tsunoda a dépassé la limite d'âge
Yuki Tsunoda sera sans volant en 2026.
Photo de: Sam Bloxham / LAT Images via Getty Images
Pour l'an prochain, Red Bull a également dû évincer Yuki Tsunoda, qui deviendra réserviste et essayeur, lui préférant Liam Lawson et le rookie Arvid Lindblad chez Racing Bulls. Mais là aussi, finalement, Helmut Marko assure que l'évidence s'est assez naturellement imposée au détriment du pilote japonais.
"C'était difficile, parce qu'il était très déçu", reconnaît le dirigeant autrichien. "Mais nous lui avons expliqué qu'il devrait rester dans la famille [Red Bull]. Il est pilote de réserve pour nos quatre voitures, ça lui donne toujours une chance. Racing Bulls est une équipe pour les jeunes pilotes. Ce sera sa sixième saison et ça ne colle pas, ça ne correspond pas à l'ADN de Racing Bulls."
Propos recueillis par Ronald Vording
Lire aussi :
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Tsunoda pas du tout dans le rythme pour aider Verstappen à Abu Dhabi
Article suivant Ocon : "L'impression d'être un rookie qui n'a jamais roulé en F1"
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Basile Davoine
Le personnel de Viry-Châtillon dénonce "un sentiment de trahison" de Renault
Formule 1
Formule 1 13 h
Le personnel de Viry-Châtillon dénonce "un sentiment de trahison" de Renault
Audi dévoile une livrée spéciale pour le Grand Prix de São Paulo
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
1 j
Audi dévoile une livrée spéciale pour le Grand Prix de São Paulo
Le champion du monde Alan Jones est mort
Formule 1
Formule 1 1 j
Le champion du monde Alan Jones est mort
Plus de
Isack Hadjar
Hadjar s'estime en partie responsable de l'accrochage avec Russell qui a "ruiné" son GP du Mexique
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
3 j
Hadjar s'estime en partie responsable de l'accrochage avec Russell qui a "ruiné" son GP du Mexique
Pas de sanction sportive contre Hadjar après son "mauvais comportement"
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
6 j
Pas de sanction sportive contre Hadjar après son "mauvais comportement"
Hadjar convoqué par les commissaires pour "mauvais comportement" dans le paddock
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
6 j
Hadjar convoqué par les commissaires pour "mauvais comportement" dans le paddock
Plus de
Red Bull
"Des rétrogradages inacceptables" : Verstappen explique ses critiques permanentes à la radio
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
9 h
"Des rétrogradages inacceptables" : Verstappen explique ses critiques permanentes à la radio
Max Verstappen plaisante sur le risque de pluie au Brésil : "J'ai installé un antivirus maintenant !"
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
19 h
Max Verstappen plaisante sur le risque de pluie au Brésil : "J'ai installé un antivirus maintenant !"
Les performances de Lawson compliquent le choix de Red Bull pour 2027
Formule 1
Formule 1 1 j
Les performances de Lawson compliquent le choix de Red Bull pour 2027
Dernières actus
Les évolutions de McLaren sont une "agréable surprise" au Brésil
Formule 1
F1 Formule 1
GP de São Paulo
5 h
Les évolutions de McLaren sont une "agréable surprise" au Brésil
Bagnaia se sent à nouveau "comme un pilote d'usine" au Qatar
MotoGP
MGP MotoGP
GP du Qatar
7 h
Bagnaia se sent à nouveau "comme un pilote d'usine" au Qatar
EL2 - Antonelli devance Norris et Verstappen à Interlagos
Formule 1
F1 Formule 1
GP de São Paulo
7 h
EL2 - Antonelli devance Norris et Verstappen à Interlagos
Jorge Martín vise les deux premières lignes et peut "gérer la course avec les antidouleurs"
MotoGP
MGP MotoGP
GP du Qatar
7 h
Jorge Martín vise les deux premières lignes et peut "gérer la course avec les antidouleurs"
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire