Red Bull : Le rythme de course de Pérez et Verstappen "au même niveau"

Helmut Marko a particulièrement apprécié la prestation de Sergio Pérez sur les longs relais lors du Grand Prix de Bahreïn, données à l'appui.

Red Bull : Le rythme de course de Pérez et Verstappen "au même niveau"

Bien que loin d'être parfait, le premier Grand Prix de Sergio Pérez sous les couleurs de Red Bull Racing a été convaincant. Non seulement le Mexicain a impressionné les observateurs avec sa remontée en course, mais plus important encore, sa performance a plu à ses patrons. Y compris à un Helmut Marko que l'on sait particulièrement intransigeant avec ses pilotes. L'Autrichien, conseiller spécial de Red Bull, estime que Pérez a brillé lors des longs relais, dimanche dernier au Grand Prix de Bahreïn.

La recrue a pourtant failli tout perdre dans le tour de formation, lorsqu'une coupure électrique l'a immobilisé, mais il a finalement pu repartir et s'élancer depuis la pitlane. Il a alors fait parler son excellente gestion des pneus et son calme pour remonter jusqu'au cinquième rang sous le drapeau à damier. Et à en croire Helmut Marko, qui s'est confié à la chaîne YouTube de notre média affilié Formel1.de, les données avaient de quoi confirmer la bonne impression générale. "Le rythme de course est au même niveau que Verstappen", assure-t-il. "Lorsqu'il avait le champ libre, il faisait les mêmes chronos. Jusqu'ici tout va bien."

Lire aussi :

Un constat positif qui n'empêche pas de pointer du doigt ce qui doit encore être largement amélioré, et dont Pérez lui-même a conscience : sa rapidité sur un tour. Il en a fait les frais en étant éliminé dès la Q2 samedi dernier.

"Malheureusement, ce n'était pas comme ça en qualifications", souligne Helmut Marko. "Le point positif, c'est qu'il a perdu l'essentiel de son temps dans un seul virage, le premier. C'était déjà le cas lors des essais hivernaux. Dans le troisième secteur, il était en moyenne plus rapide que Max. Le seul problème qu'il y a, c'est de mettre un tour complet bout à bout. Nous sommes convaincus qu'il sera beaucoup plus proche de Max en qualifications."

L'ex-pilote Racing Point confiait après la course qu'il perdait du temps "dans deux virages", tout en considérant que le vent omniprésent sur le circuit de Sakhir avait rendu sa progression "difficile" au volant de la RB16B. "Il y a quelques problèmes spécifiques liés à mon style de pilotage, je dois ajuster ma conduite", a-t-il précisé.

La menace Tsunoda ?

Dans le clan Red Bull, on semble donc se réjouir d'avoir fait le bon choix en recrutant Sergio Pérez pour remplacer Alexander Albon. Et dans le même temps, le giron autrichien a vu briller sa dernière pépite, Yuki Tsunoda, qui a terminé neuvième en se faisant remarquer par son esprit offensif tout autant que son caractère bien trempé. De quoi déjà imaginer le Japonais, aujourd'hui couvé chez AlphaTauri, comme une menace pour Pérez ?

"Nous verrons bien. Il y a d'abord 23 Grands Prix à courir", tempère Helmut Marko. "Nous verrons comment ça va évoluer. Avec Yuki, nous avons un incroyable diamant brut. Nous ne voulons pas lui brûler les ailes. Nous étudierons sa progression puis nous prendrons des décisions en temps voulu. La façon dont il s'y prend, dont il fait avancer la voiture… C'est aussi quelqu'un de charismatique. Nous sommes heureux de l'avoir."

partages
commentaires
Hamilton : L'intervention sur les limites de piste "m'a aidé"

Article précédent

Hamilton : L'intervention sur les limites de piste "m'a aidé"

Article suivant

Pourquoi la "famille" passe toujours en premier chez Williams

Pourquoi la "famille" passe toujours en premier chez Williams
Charger les commentaires

À propos de cet article

Séries Formule 1
Pilotes Sergio Pérez , Max Verstappen
Équipes Red Bull Racing
Auteur Basile Davoine
La force de Mercedes avec ses pneus est-elle sa plus grande faiblesse ? Prime

La force de Mercedes avec ses pneus est-elle sa plus grande faiblesse ?

Mercedes a quitté Imola en conservant la tête des deux classements généraux mais ne se fait aucune illusion sur la menace que représente Red Bull.

Les notes du Grand Prix d'Émilie-Romagne 2021 Prime

Les notes du Grand Prix d'Émilie-Romagne 2021

Après le Grand Prix d'Émilie-Romagne, deuxième manche de la saison 2021, nous avons attribué les notes suivantes aux pilotes.

Formule 1
19 avr. 2021
À Imola, gros point d'interrogation sur la hiérarchie Prime

À Imola, gros point d'interrogation sur la hiérarchie

Mercedes a pris l'ascendant sur Red Bull lors des essais libres à Imola vendredi, mais les performances restent très serrées. L'écurie Championne du monde ne prend rien pour acquis, et les données difficilement lisibles confirment que cette méfiance est légitime.

Formule 1
17 avr. 2021
Ferrari progresse, mais il en faudra plus pour Leclerc Prime

Ferrari progresse, mais il en faudra plus pour Leclerc

La Scuderia Ferrari a débarqué à Imola après une bonne performance lors de la manche d’ouverture à Bahreïn. Mais pour Charles Leclerc, il reste encore du travail pour que Ferrari retrouve la place qu'elle mérite.

Formule 1
16 avr. 2021
Quels enjeux majeurs pour le GP d'Émilie-Romagne ? Prime

Quels enjeux majeurs pour le GP d'Émilie-Romagne ?

En Formule 1, trois semaines d’attente entre deux courses paraissent être une éternité. Avec un calendrier 2021 déjà modifié, les équipes se rendent à Imola pour reprendre la compétition après une manche d’ouverture exaltante à Bahreïn. Voici les différents enjeux et scénarios attendus pour ce Grand Prix d’Émilie-Romagne.

Formule 1
15 avr. 2021
Pourquoi la nouvelle structure de Williams épouse la tendance Prime

Pourquoi la nouvelle structure de Williams épouse la tendance

Williams a résisté à la marée pendant de nombreuses années mais l'ère du propriétaire-exploitant est révolue depuis longtemps.

Formule 1
14 avr. 2021
Le fond plat en Z est-il l'idéal en 2021 ? Prime

Le fond plat en Z est-il l'idéal en 2021 ?

Les équipes de Formule 1 semblent divisées concernant la meilleure solution pour les nouvelles règles sur le fond plat. Une fois de plus, deux tendances radicalement opposées apparaissent. Désormais, une question se pose : le tableau dressé lors du premier Grand Prix permet-il déjà d'indiquer qui est sur la bonne voie et qui ne l'est pas ?

Formule 1
13 avr. 2021
AlphaTauri sera-t-elle la surprise de 2021 ? Prime

AlphaTauri sera-t-elle la surprise de 2021 ?

Serait-il possible qu'AlphaTauri soit la grande surprise de la saison 2021 de Formule 1 ? Ce qui a été montré lors du Grand Prix de Bahreïn le suggère clairement.

Formule 1
13 avr. 2021