Renault : "Etre une écurie complète" sans client moteur F1

Comme l'a révélé Motorsport.com vendredi, la fourniture d'unités de puissance de Renault à l'équipe McLaren prendra fin au terme de la saison prochaine. La nouvelle a désormais été officialisée par les deux parties. McLaren a de son côté annoncé renouer son partenariat avec le motoriste lui ayant apporté de nombreux succès et avec lequel une grande partie de son histoire a été tissée : Mercedes-Benz. Chez Renault, on ne peut que prendre acte de la décision, la perte de la fourniture moteur de Toro Rosso à partir de la saison 2017 et celle de Red Bull Racing l'année suivante.

"Depuis le début de notre collaboration, McLaren est passé de la 9ème place à la 4ème place au Championnat des Constructeurs. On peut donc parler d’une relation fructueuse", commente Cyril Abiteboul, Directeur Général de Renault Sport Racing, en guise de bilan. "En se projetant au-delà du contrat actuel, en 2021, il est apparu que Renault et McLaren avaient des ambitions différentes pour leur relation."

Viry-Châtillon ne dispose donc pour l'heure plus de client en F1 pour l'heure et fournira sa seule équipe d'usine en 2021.

"Tous les éléments constitutifs de cette décision ont été envisagés et pesés depuis plusieurs semaines dans la mesure où 2021 sera une saison clé pour toutes les écuries et il est important d’avoir aujourd’hui une vision plus précise des forces et des ambitions en présence. Cette décision est cohérente avec le choix de Renault d’être une écurie complète avec l’ambition de revenir au premier plan", poursuit Abiteboul.

Renault continuera la saison prochaine d’honorer ses engagements auprès de McLaren Racing, comme cela a toujours été le cas au cours de sa longue histoire de motoriste, précise le communiqué de presse adressé par la marque française.