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Formule 1
C'était un 15 novembre : Red Bull rachète Jaguar
C'était il y a 14 ans jour pour jour : Ford annonçait la vente de son écurie Jaguar Racing à Red Bull.
Basile Davoine
Mis à jour: 16 nov. 2018, 04:46
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Rétro : Dans l'Histoire des sports méca
Sur deux ou quatre roues, replongez-vous dans l'Histoire des sports mécaniques, celle qui a écrit la légende des hommes et des machines durant des décennies.
Déjà impliqué en Formule 1 à l'époque via du sponsoring, la firme autrichienne franchissait le pas définitif d'un engagement en faisant l'acquisition d'une écurie qui trouvait son origine dans le projet Stewart Grand Prix de la fin des années 90.
À l'époque, la nouvelle avait été accueillie avec un certain scepticisme. Elle mettait fin à une aventure synonyme d'échec pour Jaguar, qui en cinq saisons n'avait enregistré que deux podiums, à chaque fois avec Eddie Irvine (2001 et 2002).
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"Notre décision de devenir propriétaire d'une écurie de Formule 1 a du sens commercialement", expliquait le jour de l'officialisation Dietrich Mateschitz, grand patron de Red Bull. "Ajoutez à cela l'opportunité d'être directement impliqué dans un sport dont je tire un grand plaisir personnel, et c'est facile de comprendre à quel point je suis ravi de cet achat."
"C'est l'étape logique et définitive dans le processus que nous avons lancé avec le programme Red Bull Junior, avec lequel nous identifions, conseillons et promouvons de jeunes talents du karting jusqu'au pinacle qu'est la Formule 1."
Scepticisme à l'époque, mais pari tenu pour le géant de la boisson énergisante pas moins de six ans plus tard, avec le premier titre mondial de Sebastian Vettel, pur produit de la maison Red Bull. L'Allemand reste aujourd'hui lié à la plus grande période de succès de l'écurie en F1, avec quatre titres consécutifs acquis chez les pilotes et les constructeurs entre 2010 et 2013.
De jeunes talents, il n'y a pas eu que Vettel, et il suffit de regarder le line-up 2019 de Red Bull, constitué de Max Verstappen et Pierre Gasly. Ce dernier succède à Daniel Ricciardo, lui aussi fruit du succès du programme Red Bull.
En 14 saisons, Red Bull Racing a participé à 264 Grands Prix, avec 59 victoires à la clés, 60 pole positions, 60 meilleurs tours en course, 160 podiums et 17 doublés. Après s'être associée à Cosworth, Ferrari puis Renault, l'équipe ouvrira l'an prochain une nouvelle page de son histoire en collaborant avec Honda.
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