Russell bat Antonelli et s'offre la pole du sprint à Montréal

Après un peu plus d'une heure d'essais libres, la première séance compétitive du Grand Prix du Canada 2026 de F1 se tient dès ce vendredi soir avec les qualifications sprint. 

Victime d'un accident lors des EL1 après avoir percuté une marmotte sur la piste, Alexander Albon doit déclarer forfait pour cette séance. Les dégâts constatés par Williams étaient en effet plus importants que prévu et ont donc empêché l'écurie d'envisager une réparation à temps pour la séance.

Même chose pour Liam Lawson, qui a été de son côté victime d'une fuite hydraulique, Racing Bulls étant dans l'impossibilité d'envoyer sa monoplace en piste.

Format resserré oblige, les trois parties de ces qualifs sprint durent respectivement 12, 10 et 8 minutes, les pilotes étant contraints d'utiliser un seul train de pneus mediums (jaunes) neufs en SQ1, un seul train de mediums neufs en SQ2 et un seul train de tendres (rouges) neufs en SQ3.

SQ1 - Alonso droit dans le mur

Les gommes mediums permettant aux pilotes d'effectuer au minimum deux tours lancés compétitifs, la hiérarchie évolue en permanence en tête même si Lewis Hamilton signe la référence, avant de l'améliorer en 1'13"889 sur un troisième tour. 

Moins de deux minutes avant la fin, le drapeau rouge est brandi, pour la quatrième fois de la journée : Fernando Alonso est dans le mur à l'entrée du virage 3. L'Espagnol a simplement bloqué ses roues avant au freinage, avant de tirer droit dans les Tecpro. Le choc frontal endommage évidemment l'aileron avant, mais aussi le demi-train avant gauche. Le double champion du monde - indemne - s'excuse à la radio.

La séance reprend une vingtaine de minutes après l'incident - la réparation des barrières ayant pris un peu de temps -, avec encore 1'46 au compteur, soit suffisamment de temps pour que les pilotes qui ressortent aient une dernière tentative... si tout le monde y met du sien. Et ce n'est pas le cas.

Seuls Carlos Sainz, Hamilton et Lance Stroll déclenchent le chronomètre avant la fin du temps imparti, ce qui ne change absolument rien à la zone rouge. Piégé, Pierre Gasly échoue en SQ1 pendant qu'Alonso... est qualifié en SQ2. Ça valait le coup d'attendre !

Éliminés en SQ1 : Pérez, Stroll, Gasly, Bottas, Albon et Lawson.

SQ2 - Verstappen dans le dur

Les stratégies de chauffe des pneus diffèrent, avec plusieurs pilotes qui effectuent deux tours de mise en température. George Russell fait partie de ces derniers et s'offre le meilleur temps de la première vague de tours, en 1'13"466, 0"085 devant Kimi Antonelli et 0"171 devant Hamilton.  

Dans la deuxième salve, Russell enfonce nettement le clou en 1'13"026. Même en améliorant, Hamilton - deuxième temps - échoue à 0"439. 

Il faut attendre les quatre dernières minutes pour voir Max Verstappen signer un temps, le Néerlandais ne faisant alors pas mieux que neuvième. Aucun pilote ne disposant derrière lui d'une voiture aussi compétitive, il reste en dehors de la zone rouge mais se montre mécontent d'un train arrière qui rebondit trop à son goût.

L'ultime place dans le top 10 est arrachée par Sainz au dernier moment, face à Nico Hülkenberg.

Éliminés en SQ2 : Hülkenberg, Bortoleto, Colapinto, Ocon, Bearman et Alonso.

SQ3 - Russell tient Antonelli en respect

Kimi Antonelli (Mercedes)

Photo de: Guido De Bortoli / LAT Images via Getty Images

Les pilotes retrouvent les tendres pour aller chercher le meilleur temps et la première place sur la grille du sprint. La grande majorité des pilotes font deux tours de chauffe à nouveau, hormis Hamilton qui se manque dès l'entame de sa tentative et stoppe son tour.

Hamilton est malgré tout le premier des pilotes de pointe à signer une référence. Son tour n'est pas très bon mais - étonnamment - il suffit pour devancer huit autres pilotes, seul Russell parvenant à faire mieux après cette première salve qui a vu quelques erreurs, notamment du côté de Lando Norris ou de Charles Leclerc.

Un deuxième tour est possible pour la plupart des pilotes, Russell y signe alors 1'12"965, réussissant ainsi à devancer Antonelli de 0"068. Les McLaren monopolisent la seconde ligne avec Norris et Oscar Piastri à trois dixièmes, alors que la troisième ligne est 100% Ferrari avec Hamilton devant Leclerc. Verstappen pointe au septième rang, devançant Isack Hadjar d'un dixième. Arvid Lindblad est neuvième, devant Sainz.

GP du Canada - Qualifications sprint

Q1 Sprint

Toutes les statistiques

 

Pos.	Pilote	#		Constructeur	Moteur	Tours	Temps	Écart	Pneus	km/h
1	L. Hamilton Ferrari	44		Ferrari	Ferrari	11	1'13.889		M	212.475
2	K. Antonelli Mercedes	12		Mercedes	Mercedes	6	+0.121 1'14.010	0.121	M	212.128
3	M. Verstappen Red Bull	3		Red Bull	Red Bull	6	+0.139 1'14.028	0.018	M	212.076
4	L. Norris McLaren	1		McLaren	Mercedes	7	+0.376 1'14.265	0.237	M	211.399
5	A. Lindblad Racing Bulls	41		RB	Red Bull	7	+0.628 1'14.517	0.252	M	210.684
6	I. Hadjar Red Bull	6		Red Bull	Red Bull	6	+0.652 1'14.541	0.024	M	210.616
7	O. Piastri McLaren	81		McLaren	Mercedes	6	+0.776 1'14.665	0.124	M	210.267
8	G. Russell Mercedes	63		Mercedes	Mercedes	6	+0.883 1'14.772	0.107	M	209.966
9	C. Leclerc Ferrari	16		Ferrari	Ferrari	7	+1.117 1'15.006	0.234	M	209.311
10	F. Colapinto Alpine	43		Alpine	Mercedes	8	+1.595 1'15.484	0.478	M	207.985
11	C. Sainz Jr Williams	55		Williams	Mercedes	10	+1.611 1'15.500	0.016	M	207.941
12	N. Hülkenberg Audi	27		Audi	Audi	7	+1.784 1'15.673	0.173	M	207.466
13	E. Ocon Haas	31		Haas	Ferrari	9	+1.871 1'15.760	0.087	M	207.228
14	F. Alonso Aston Martin	14		Aston Martin	Honda	7	+1.871 1'15.760	0.000	M	207.228
15	G. Bortoleto Audi	5		Audi	Audi	7	+1.912 1'15.801	0.041	M	207.116
16	O. Bearman Haas	87		Haas	Ferrari	9	+1.983 1'15.872	0.071	M	206.922
17	S. Pérez Cadillac	11		Cadillac	Ferrari	8	+2.113 1'16.002	0.130	M	206.568
18	L. Stroll Aston Martin	18		Aston Martin	Honda	9	+2.465 1'16.354	0.352	M	205.615
19	P. Gasly Alpine	10		Alpine	Mercedes	8	+2.753 1'16.642	0.288	M	204.843
20	V. Bottas Cadillac	77		Cadillac	Ferrari	8	+2.977 1'16.866	0.224	M	204.246
	A. Albon Williams	23		Williams	Mercedes	0
	L. Lawson Racing Bulls	30		RB	Red Bull	0
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Q2 Sprint

Toutes les statistiques

 

Pos.	Pilote	#		Constructeur	Moteur	Tours	Temps	Écart	Pneus	km/h
1	G. Russell Mercedes	63		Mercedes	Mercedes	13	1'13.026		M	214.986
2	L. Hamilton Ferrari	44		Ferrari	Ferrari	17	+0.439 1'13.465	0.439	M	213.701
3	K. Antonelli Mercedes	12		Mercedes	Mercedes	11	+0.525 1'13.551	0.086	M	213.451
4	C. Leclerc Ferrari	16		Ferrari	Ferrari	13	+0.528 1'13.554	0.003	M	213.443
5	O. Piastri McLaren	81		McLaren	Mercedes	10	+0.832 1'13.858	0.304	M	212.564
6	L. Norris McLaren	1		McLaren	Mercedes	10	+0.931 1'13.957	0.099	M	212.280
7	A. Lindblad Racing Bulls	41		RB	Red Bull	14	+1.114 1'14.140	0.183	M	211.756
8	I. Hadjar Red Bull	6		Red Bull	Red Bull	11	+1.213 1'14.239	0.099	M	211.473
9	M. Verstappen Red Bull	3		Red Bull	Red Bull	10	+1.386 1'14.412	0.173	M	210.982
10	C. Sainz Jr Williams	55		Williams	Mercedes	18	+1.521 1'14.547	0.135	M	210.600
11	N. Hülkenberg Audi	27		Audi	Audi	14	+1.569 1'14.595	0.048	M	210.464
12	G. Bortoleto Audi	5		Audi	Audi	14	+1.601 1'14.627	0.032	M	210.374
13	F. Colapinto Alpine	43		Alpine	Mercedes	16	+1.676 1'14.702	0.075	M	210.163
14	E. Ocon Haas	31		Haas	Ferrari	17	+1.902 1'14.928	0.226	M	209.529
15	O. Bearman Haas	87		Haas	Ferrari	17	+2.279 1'15.305	0.377	M	208.480
16	F. Alonso Aston Martin	14		Aston Martin	Honda	0
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Q3 Sprint

Toutes les statistiques

 

Pos.	Pilote	#		Constructeur	Moteur	Tours	Temps	Écart	Pneus	km/h
1	G. Russell Mercedes	63		Mercedes	Mercedes	19	1'12.965		S	215.166
2	K. Antonelli Mercedes	12		Mercedes	Mercedes	16	+0.068 1'13.033	0.068	S	214.965
3	L. Norris McLaren	1		McLaren	Mercedes	15	+0.315 1'13.280	0.247	S	214.241
4	O. Piastri McLaren	81		McLaren	Mercedes	15	+0.334 1'13.299	0.019	S	214.185
5	L. Hamilton Ferrari	44		Ferrari	Ferrari	23	+0.361 1'13.326	0.027	S	214.106
6	C. Leclerc Ferrari	16		Ferrari	Ferrari	19	+0.445 1'13.410	0.084	S	213.861
7	M. Verstappen Red Bull	3		Red Bull	Red Bull	15	+0.539 1'13.504	0.094	S	213.588
8	I. Hadjar Red Bull	6		Red Bull	Red Bull	17	+0.640 1'13.605	0.101	S	213.295
9	A. Lindblad Racing Bulls	41		RB	Red Bull	19	+0.772 1'13.737	0.132	S	212.913
10	C. Sainz Jr Williams	55		Williams	Mercedes	24	+1.571 1'14.536	0.799	S	210.631
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