Formule 1
C
GP d'Émilie-Romagne
18 avr.
Course dans
49 jours
09 mai
Prochain événement dans
66 jours
C
GP d'Azerbaïdjan
06 juin
Course dans
98 jours
C
GP du Canada
13 juin
Course dans
105 jours
C
GP d'Autriche
04 juil.
Prochain événement dans
122 jours
C
GP de Grande-Bretagne
18 juil.
Course dans
140 jours
C
GP de Hongrie
01 août
Course dans
154 jours
C
GP de Belgique
29 août
Course dans
182 jours
C
GP des Pays-Bas
05 sept.
Course dans
189 jours
12 sept.
Course dans
196 jours
C
GP de Russie
26 sept.
Course dans
210 jours
C
GP de Singapour
03 oct.
Prochain événement dans
213 jours
10 oct.
Course dans
223 jours
C
GP des États-Unis
24 oct.
Course dans
238 jours
C
GP de Mexico
31 oct.
Course dans
245 jours
07 nov.
Course dans
252 jours

Russell juge ses temps des essais libres "un peu décevants"

Auteur du meilleur temps des deux premières séances du Grand Prix de Sakhir, George Russell a tenu à tempérer leur signification.

partages
commentaires
Russell juge ses temps des essais libres "un peu décevants"

Pour sa première sortie avec la Mercedes W11, George Russell s'est hissé au sommet de la feuille des temps des EL1 et des EL2 du GP de Sakhir ce vendredi. Forcément, la première impression laissée par le jeune Britannique est très bonne.

Il a devancé son équipier Valtteri Bottas de trois dixièmes en EL1, même si le Finlandais souffrait de problèmes de fond plat, alors qu'en EL2 l'écart est monté à six dixièmes mais le #77 a signé un temps de 54"506 annulé pour un léger passage hors piste au virage 8, et c'est donc sa meilleure marque en pneus durs qui a compté.

Russell ne veut pas s'emballer, d'autant qu'il est plus en souffrance sur les relais de course. "Je pense que les temps au tour sont un petit peu décevants pour l'instant, et pas une véritable représentation du rythme", a-t-il ainsi expliqué.

Lire aussi :

"J'ai trouvé que les EL2 n'ont pas été une super séance pour moi. J'ai eu du mal surtout avec beaucoup d'essence, et au final ce sera la clé dimanche. [J'ai] encore beaucoup de travail à faire pour être à l'aise dans la voiture, avec le set-up, pour faire des améliorations, car je pense que demain ça va être une autre histoire."

Russell estime que Bottas reste intrinsèquement plus rapide que lui, puisqu'il juge que le temps gagné par le passage hors piste au virage 8 en EL2 était minime. "Juste parce que j'ai été le plus rapide aujourd'hui, ça ne veut pas dire que ce sera le cas demain."

"Verstappen était incroyablement rapide sur les longs relais, Valtteri était le plus rapide en EL2 mais son tour a été supprimé. Il n'a probablement gagné qu'un demi-dixième honnêtement, donc j'ai probablement un dixième et demi de retard sur Valtteri avec peu d'essence. Mais on verra, nous progressons."

Concernant son installation dans le cockpit, lui qui est plus grand d'une douzaine de centimètres par rapport à Lewis Hamilton, il est optimiste en vue de la course même si la journée n'a pas été simple. "Je suis déjà assez malmené et couvert de bleus pour être honnête. Nous avons déjà fait le tour de ce qui doit changer. Ce n'est pas le travail de quelques minutes. Nous modifions le baquet ici et là, nous travaillons dur avec les gars pour essayer d'améliorer cela pour dimanche. Mais je suis sûr que ça ira bien."

Voir aussi :

EL2 - Russell récidive, Bottas seulement 11e

Article précédent

EL2 - Russell récidive, Bottas seulement 11e

Article suivant

Verstappen et Sainz jugent "dangereuse" cette version de Sakhir

Verstappen et Sainz jugent "dangereuse" cette version de Sakhir
Charger les commentaires

À propos de cet article

Séries Formule 1
Événement GP de Sakhir
Catégorie EL2
Lieu Sakhir
Pilotes George Russell
Auteur Fabien Gaillard
Pourquoi la Red Bull 2021 n'a pas que quelques autocollants en plus Prime

Pourquoi la Red Bull 2021 n'a pas que quelques autocollants en plus

À première vue, la nouvelle Red Bull pour la saison 2021 de F1 semble très similaire à la monoplace de l'an passé, mais un examen attentif révèle qu'il y a en réalité beaucoup de choses intéressantes.

Formule 1
24 févr. 2021
Ce que révèle la manière dont Alfa Romeo a dépensé ses jetons Prime

Ce que révèle la manière dont Alfa Romeo a dépensé ses jetons

Comme les autres monoplaces présentées jusque-là, l'Alfa Romeo C41 dévoilée ce lundi en Pologne s'apparente davantage à une évolution qu'à une révolution.

Formule 1
23 févr. 2021
Qualifs sur un tour : l'échec d'une idée qui avait du bon Prime

Qualifs sur un tour : l'échec d'une idée qui avait du bon

Apparues en 2003 en Formule 1, les qualifications sur un tour suscitèrent controverse et bricolage absurde. Pourtant, elles auraient pu faire la part belle à quelques principes malheureusement vite oubliés.

Formule 1
21 févr. 2021
Comment l'imposant projet Toyota F1 a capoté Prime

Comment l'imposant projet Toyota F1 a capoté

Alors que Honda s'apprête à quitter la Formule 1 (encore une fois !) fin 2021, retour sur les exploits d'un autre constructeur japonais qui a dépensé trop d'argent, s'est adapté trop lentement, a trop peu accompli et est parti trop tôt à cause d'une crise économique...

Formule 1
20 févr. 2021
Comment AlphaTauri s'est adapté aux nouvelles règles F1 Prime

Comment AlphaTauri s'est adapté aux nouvelles règles F1

AlphaTauri a présenté son AT02, et une nouvelle livrée, avec la volonté de s'installer dans la bataille du milieu de peloton. Même s'il y a peu de pièces totalement nouvelles sur le rendu informatique, quelques indices indiquent sans doute des changements à venir...

Formule 1
19 févr. 2021
Quand Ocon faisait une apparition infructueuse en FR3.5 Prime

Quand Ocon faisait une apparition infructueuse en FR3.5

Dans son ascension vers la Formule 1, Esteban Ocon a fait une apparition en Formule Renault 3.5 en parallèle de sa campagne victorieuse en F3 Europe. Ses deux meetings dans la discipline n'ont pas été couronnés de succès mais lui ont beaucoup appris.

Formula V8 3.5
18 févr. 2021
Comment Ferrari peut redresser la barre en 2021 Prime

Comment Ferrari peut redresser la barre en 2021

Après avoir menacé Mercedes pour le titre mondial à plusieurs reprises, Ferrari a connu en 2020 une dégringolade inédite depuis le début des années 1990. Il pourrait lui falloir un certain temps pour retrouver le droit chemin.

Formule 1
18 févr. 2021
L'influence de Mercedes sur la McLaren 2021 Prime

L'influence de Mercedes sur la McLaren 2021

McLaren est la première écurie de Formule 1 à montrer son jeu avec une version propulsée par Mercedes de la MCL35 qui a obtenu la troisième place du classement des constructeurs. Mais le moteur n'est pas le seul domaine où McLaren s'est inspiré des Champions en titre.

Formule 1
16 févr. 2021